Содержание

Как делают китайские автомобили. Chery.

В апреле я посетил в Китае не только Пекинский автосалон, но и завод «Chery», расположенный городе Уху провинции Аньхой.

«Chery» (в переводе с китайского это нечто вроде «особого благословения») была основана в 1997 году по инициативе мэрии города Уху (Wuhu) в провинции Аньхой. Её акционерами стало несколько государственных компаний и холдингов провинции Аньхой, а также мелкие инвесторы. Было приобретено оборудование европейского завода Ford за $25 млн. Производство автомобилей началось в 1999 году после приобретения лицензии на шасси Toledo компании Seat.

Подробную историю автокомпании вы можете прочитать в википедии (откуда я взял верхнюю цитату), а я вам покажу сам завод.

1. Производство автомобиля начинается со штамповки частей кузова.

2. Цеха укомплектованы полностью роботизированными линиями.

3. Рабочие осуществляют лишь контроль качества.

4. Склад для хранения штампованных деталей.

5. Сборочный цех.

6. Непонятная модель кузова. Кто подскажет, что это такое?

7. Обязательный стенд с образцами продукции.

8. Сборка машины начинается на стапелях, где мелкие детали кузова сваривают в более крупные.

9. На этом этапе используется труд рабочих — они помещают детали в стапеля и сваривают их специальным аппаратом.

10. Линия сборки деталей кузова.

11. Далее уже крупные детали поступают во владения роботов.

12. В конвейер «заряжается» контейнер с комплектующими, которые робот достает и ставит на место. А его коллеги приваривают новую деталь.

13. «Кабриолет» 🙂

14. Некоторые крупные детали (например, целая боковина кузова) устанавливаются на место под контролем рабочих.

15. Далее роботы снова сваривают кузов в единое целое.

16. В цехе установлена центральная система управления, которая оптимизирована для оборудования, разработанного в Китае.

17. Существующих производственных мощностей достаточно для производства 800 тысяч автомобилей. С введением в строй еще двух производственных площадок в Уху объемы производства возрастут до миллиона.

18. Далее кузов попадает на покраску (там снимать было нельзя), а затем — на линию окончательной сборки, где он уже превращается в автомобиль.

19. Установка лобового стекла.

20. Население городского округа Уху составляет около 3 миллионов человек. «Chery» — одно из двух крупнейших предприятий в городе. Всего на заводе работает около тридцати тысяч человек, большинство из них — это молодые люди 25-30 лет.

21. На внутренний рынок идут, в основном, машины со светлым салоном, но потихоньку европейская традиция темных салонов проникает и в Китай.

22. На заводе одновременно собирается сразу несколько моделей.

23. Для рабочих действуют программы субсидируемого продовольствия, услуг здравоохранения, транспорта и жилья. Вообще, получить работу на крупном предприятии в Китае считается большой удачей. И рабочие держатся за свои места.

24. Линия производства двигателей.

25. «Женитьба» — соединение кузова и шасси.

26. В 2011 году «Chery» продала более 160 тысяч автомобилей за пределами Китая. Этот показатель стал рекордным не только для самой компании, но и для всего китайского автопрома.

27. Панели на кузове защищают ЛКП от случайных царапин при сборке машины.

28. Конечно, нельзя 🙂

29. Почти готовый Chery Tiggo.

30. Одна из китайских особенностей — такие баночки с водой или чаем. Почти все китайцы ходят с ними. В аэропорту они выливают из них воду, и САБ проверяет, что там пусто. Далее китаец идет к специальной колонке и снова наполняет ее водой.

31. Тысячи их…

32. Какой-то местный стенд.

33. Мини-грузовичок.

34. Исследовательский центр Chery Automobile Test & Technology Center, открывшийся в 2010 году и стоивший компании более полутора миллиардов юаней — крупнейший в Азии. Он входит в пятерку самых укомплектованных лабораторий в мире. Здесь проходят тестирование новые двигатели, оборудование, системы и прочее. Всего можно проводить более 1800 испытаний.

35. Специальная испытательная площадка, где проводится проверка работы всех механизмов автомобиля в определенных климатических условиях. Температурный диапазон, который может быть задан в кабине — от -20 до +40. Во время испытаний используется топливо, характерное для региона — таким образом, полностью моделируются условия, в которых автомобиль будет эксплуатироваться.

36. Спайз-фото 🙂 Был удивлен, что такие машины катаются не только по территории завода, но и в городе.

37. Краш-центр компании Chery — самый крупный в Азии. Испытания проводятся по системе оценки безопасности NCAP. С момента открытия в 2010 году в центре прошло более 300 испытаний автомобилей на прочность. Увы, снимать в центре запретили, так как там проводили испытания какого-то нового автомобиля, который пока еще жутко секретный.

38. Испытательный полигон.

39. Chery M11 Sedan.

Взят у russos в Завод «Chery» в Китае

Читайте наше сообщество также вконтакте, где огромный выбор видеосюжетов по тематике «как это сделано» и в фейсбуке.


«Эхо Москвы» и «Живой журнал» убрали блоги Алексея Навального

«Эхо Москвы» полностью удалило со своего сайта блог Навального, всего 500 постов, сообщил в Twitter первый заместитель главного редактора радиостанции Владимир Варфоломеев и уточнил, что это сделано «по требованию властей».

Вчера вечером Роскомнадзор потребовал от операторов связи незамедлительно ограничить доступ к блогам Алексея Навального в «Живом журнале» (http://navalny.livejournal.com) и на «Эхе Москвы», а также к сайтам Grani.ru, Kasparov.ru (ресурс Гарри Каспарова) и сайту «Еженедельного журнала» (www.ej.ru). Сообщение об этом появилось на сайте службы. Роскомнадзор ссылается на требование Генпрокуратуры России.

Функционирование блогов Навального «нарушает положения судебного решения об избрании меры пресечения гражданину, в отношении которого возбуждено уголовное дело», указано на сайте службы. Суд в конце февраля отправил Навального под домашний арест, ему запрещено пользоваться средствами коммуникации, в том числе интернетом.

В результате вместе с блогами Навального операторы начали автоматически блокировать полностью сайт ЖЖ и «Эха». Представители «Акадо» и «Мегафона» заверили вчера поздно вечером «Ведомости», что через несколько часов смогут решить эту техническую проблему и отставят блокировку только на блогах Навального, а не на ресурсах в целом. Представитель «Ростелекома» (этот оператор также заблокировал доступ к ЖЖ и «Эху») не смог оперативно прокомментировать ситуацию.

Но редакция «Эха» не стала ждать разблокировки (не все операторы имеют техническую возможность блокировать отдельные страницы, а не сайт целиком) и сама удалила посты Навального. Практически одновременно (около часа ночи) «Акадо» и «Мегафон» возобновили доступ к сайту «Эха».

Новые записи в блоге Навального в ЖЖ появлялись регулярно и после взятия оппозиционера под домашний арест. Блог ведут сотрудники Фонда борьбы с коррупцией и его жена Юлия, как и было ранее заявлено, — сам Навальный не пользуется интернетом и не нарушает условий домашнего ареста, заявила его пресс-секретарь Анна Ведута. План действий и обжалования решения Роскомнадзора о внесении адреса блога в реестр запрещенной информации адвокаты обсудят с Навальным только в пятницу, когда встретятся с ним на заседании Басманного райсуда Москвы, где будет рассматриваться жалоба на ограничение сроков ознакомления Навального с материалами дела «Ив Роше», сообщил «Ведомостям» его адвокат Вадим Кобзев.

Администрация ЖЖ заявила, что в течение суток решит, что делать с блогом Навального на этом ресурсе. Но уже после двух часов ночи вместо страницы Навального появилось сообщение, что доступ к ней закрыт по требованию властей. Временно ли заблокирован аккаунт или полностью удален, выяснить не удалось. Доступ к ЖЖ «Акадо» и «Мегафон» также возобновили.

Возобновил ли доступ «Ростелеком» пока уточнить не удалось.

Остальные сайты, указанные в сообщении Роскомнадзора, содержат призывы к противоправной деятельности и участию в массовых мероприятиях, проводимых с нарушением установленного порядка, указывает служба. Они остаются заблокированными.

«ЖЖ — это шанс быть услышанным» – Огонек № 14 (5123) от 12.04.2010

Блогеры все чаще опережают СМИ, выкладывая в интернет фото и видео происходящих событий, а СМИ все чаще используют материалы блогов. О гражданской журналистике и 10 годах LiveJournal в России — автор готовящегося к выходу исследования русскоязычного ЖЖ Андрей Подшибякин.

Возможно, когда-нибудь появится серия ЖЖЗЛ — о замечательных людях в ЖЖ. Неоценимым источником для подготовки такой серии может стать книга Андрея Подшибякина «По живому. 1999-2009: LiveJournal в России», которая скоро должна выйти. В книге много примеров из истории русскоязычного ЖЖ, ссылок на блоги политиков, крупных бизнесменов, творческих людей, а также на дневники обычных пользователей. «Здесь цитируется настоящий ЖЖ, без редактуры и правок. По живому».

На ноябрь 2009 года, когда была закончена книга, количество зарегистрированных русскоязычных журналов составляло 2,89 млн, ЖЖ-сообществ — более 120 тысяч. Было создано более 170 млн записей и оставлено 240 млн комментариев. О кириллическом ЖЖ «Огонек» поговорил с автором книги, который одно время был управляющим редактором LiveJournal.ru, обозревателем журнала «Афиша»

Андреем Подшибякиным.

— Произошло ли что-то важное в «Живом Журнале» за последние месяцы — уже после того, как вы закончили писать книгу?

— Главное, что произошло,— блогеры осознали себя в качестве рупора гражданской журналистики. Они поняли, что к тому, что они пишут у себя в журналах, могут прислушаться, и часто прислушиваются политики и традиционные СМИ. Конечно, ЖЖ гораздо лучше удаются интерпретации имеющейся информации, чем добыча фактов. Но на недавние теракты в Москве ЖЖ отреагировал мгновенно: первые фотографии появились именно в блогах, кажется, и первое видео тоже. Непонятно, хорошо это или плохо. Скорее, не очень хорошо: вместо того чтобы помочь пострадавшим, люди вынимают фотоаппарат и бросаются писать в интернет.

— Почему это осознание блогерами себя как элемента гражданской журналистики произошло именно в последние месяцы?

— По моему ощущению, большим толчком к этому был блог президента, который появился в апреле прошлого года, и вслед за ним политики стали заводить блоги. Когда это произошло, люди поняли, что они могут быть услышаны в ЖЖ. Но осознание себя как части гражданской журналистики приводит и к многочисленным злоупотреблениям: блогеры придумывают какие-то истории, в том числе и трагичные, чтобы попасть в рейтинги, быть процитированными. ЖЖ еще предстоит установить некие внутренние этические нормы.

— Как СМИ и блогеры будут дальше взаимодействовать?

— Гражданская журналистика — скорее репортерская: увидел что-то интересное, снял на фотоаппарат и выложил в блог. Она отличается от традиционной степенью не то чтобы ангажированности, но личного вовлечения людей в то, о чем они пишут. Журналисту приходится держать некоторый нейтралитет. В «Живом Журнале» таких рамок нет, поэтому очень много «я» во всем, что пишут. Мне кажется, если ЖЖ захочет стать чем-то более серьезным, чем он есть сейчас, придется привыкать к объективности, привыкать принимать противоположную точку зрения на события. Не говоря уже о проверке фактов.

Андрей Подшибякин проводит в «Живом Журнале» от 3 до 5 часов в день

— Чем объяснить, что в ЖЖ огромное количество журналистов? Они не могут реализовать себя в тех СМИ, где работают? И связано ли это с ухудшением ситуации со свободой слова как раз в те 10 лет, когда развивался русскоязычный ЖЖ?

— Не думаю. ЖЖ — для тех, кто не может не писать. Мы испытываем потребность самовыражаться в том числе и за рамками форматов наших изданий, а «Живой Журнал» идеально для этого подходит. В нем есть очень важная для журналиста моментальная обратная связь. Одностороннее вещание, односторонняя коммуникация расслабляет и ведет к неверной самооценке.

— Вы пишете, что «ЖЖ не замена гражданскому обществу, а один из немногих доступных ему в России коммуникационных каналов». Гражданское общество из интернета в дальнейшем будет перенесено в реальную жизнь?

— Я в это не очень верю, потому что тот формат, в котором гражданское общество реализует себя в ЖЖ,— это скорее кухонные посиделки. Феномен ЖЖ заключается в том, что люди выражают свою гражданскую позицию, просто написав комментарий, добавив «+1» или опубликовав кем-то написанный текст. То есть с минимумом усилий, что довольно сильно отличается от действий в реальной жизни.

— При этом вы считаете, что «одним постом в ЖЖ порой можно добиться большего, чем пятью «Маршами несогласных»». Но ведь выход на площадь — это шаг серьезнее, чем запись в ЖЖ.

— Мне кажется, что изменить что-то в жизни маршем на площади гораздо меньше шансов, чем через ЖЖ. Понятно, что ЖЖ — это лотерея: не все требования или просьбы о помощи будут услышаны. Но шанс, что они будут услышаны, все-таки выше, потому что практикуется адресное обращение. Например, известная история, когда блогер написал президенту комментарий-жалобу о том, что в Краснодаре ветераны на праздник не смогли прийти к Вечному огню, и президент велел разобраться и наказать виновных. Конечно, это ручное управление и системно вряд ли что-то изменит.

— Да и на площадь выходят с иными обращениями к власти… Но ЖЖ все-таки создало некую обратную связь. И вы пишете, что с появлением ЖЖ обратная связь стала моментальной. Насколько она влияет на понимание властями того, что происходит?

— Я думаю, это очень полезно в качестве прецедента. Когда коммуникация снизу вверх идет не через пресс-службы, фельдъегерей и секретарш, а напрямую. Я очень надеюсь, что ЖЖ поможет эту коммуникацию выстроить и в реальной жизни.

— Общество в целом аполитично. В ЖЖ соотношение тех, кто приходит туда обсудить футбол или кино, и тех, кто обсуждает политические проблемы, отлично от соотношения этих групп в жизни?

— Политизированность ЖЖ выше, чем политизированность любого среднего среза общества. В обществе происходит сознательное отсечение информационных каналов: люди все меньше читают газеты, смотрят новости, им уютно в своей частной жизни. В ЖЖ так не получается, потому что это живая среда, в которой на расстоянии пары кликов друг от друга могут находиться истории из жизни котиков, видеоролики с битвами офисных роботов и достаточно серьезные политические дискуссии. Даже когда ты не хочешь лезть в политику, она сама к тебе придет — кто-то пришлет ссылку или в топе появится интересный пост, и ты нажмешь на него. Помимо воли человек втягивается в разговоры о политике и начинает проявлять к ней интерес. Именно в этом, кстати, очень важная сила ЖЖ, а не в том, что это канал прямой связи с президентом.

Андрей Подшибякин «По живому. 1999–2009: LiveJournal в России»

— Вы приводите в книге список самых популярных ЖЖ-сообществ. Выясняется, что это любители кино, фото, рекламных роликов. То есть изображений, а не текстов. Чем это объяснить?

— Это недавняя тенденция, буквально последнего года. До того «Живой Журнал» считался логоцентричной средой. Причем ему нравилось себя таковым осознавать. Блогеры думали о себе как о людях пишущих и читающих, а все альтернативные блог-платформы воспринимались ими как что-то несерьезное про картинки. Потом появились в большом количестве фотосообщества. Самый популярный пользователь, drugoi (Рустем Адагамов), в основном размещает в своем блоге фотографии. Еще одного популярного блогера, tema (Артемий Лебедев), читают во многом из-за его фоторабот. Есть понятие «новая визуальность», к которому СМИ и культура в целом сейчас склоняются.

— В конце книги вы публикуете «Кулинарную книгу ЖЖ». В ЖЖ так много рецептов?

— В ЖЖ последнее время кулинарный бум: бурлят страсти гораздо более ощутимые, с большим переходом на личности, чем в политических сообществах. Люди рвут друг другу глотки из-за неправильного рецепта приготовления макарон.

— Как повлияло ЖЖ не на общество, а на человека? Удивительный уровень откровенности в ЖЖ, который вы упоминаете, привел к большей откровенности людей в жизни?

— Вряд ли. Человек в ЖЖ и человек в жизни — это очень разные люди. Порой между ними нет ничего общего. Чаще всего неосознанно, а иногда осознанно люди выстраивают в «Живом Журнале» свое альтер эго: они там такие, какими хотят, чтобы их видели. Я немного встречал людей, которые в жизни вели бы себя так же, как в ЖЖ, или хотя бы говорили бы теми же словами. ЖЖ, помимо всего прочего,— это психотерапевтический механизм, маска.

— Насколько лучшее и худшее в человеке проявляется в ЖЖ? Как в жизни? Или в ЖЖ худшего больше?

— Анонимность часто позволяет раскрыться худшим сторонам. Но ЖЖ по-прежнему остается средой, где много адекватных, приличных людей. Лучшие стороны открываются ярче в ЖЖ. Все условные жэжэшные злодеи более или менее одинаковые. Хорошие люди — они все разные.

Беседовала Юлия Ларина


Френд познается в ЖЖ

Дословно

Из книги Андрея Подшибякина, подготовленной в издательстве «КоЛибри» совместно с LiveJournal.

«Средний пользователь ЖЖ проживает в Москве, молодому человеку 23 года, зафрендил 16 жэжэистов, в своей френдленте читает 18 аккаунтов (журналов и сообществ). Любит музыку. Увлекается чем-нибудь из: книги, кино, психология, секс, компьютеры, путешествия. Неравнодушен к интернету, морю, друзьям, фотографии, кошкам и любви».

«Когда ЖЖ начал выступать в забытом журналистском жанре «газета выступила — что сделано?», неожиданно выяснилось, что никакая газета таким охватом и такой эффективностью на сегодняшний день похвастаться не может. По частоте цитирования и эффекту с ЖЖ если что-нибудь и может сравниться, то только телевидение — печатная пресса явно остается позади».

«Взаимовыручка лично незнакомых людей, отрицание крайностей индивидуализма. В американском, английском, сингапурском и всех прочих сегментах LiveJournal ничего подобного не ощущается даже близко — там могут работать организованные благотворительные акции, но такой стихийной взаимопомощи, как в кириллическом ЖЖ, не бывает».

ЖЖ — это… Что такое ЖЖ?

Если трансляции еще не существует, пользователи с «постоянным» или платным аккаунтами могут создать транслируемый аккаунт, введя для него новое имя пользователя.

В трансляционный аккаунт нельзя залогиниться, его нельзя удалить или переименовать. Эти аккаунты, в отличие от сообществ, не закреплены за каким-то определенным пользователем. URL трансляционного потока можно изменить, обратившись в службу поддержки LiveJournal.[14][13][15]

Совместные журналы

Совместные журналы появились раньше сообществ и в большинстве случаев работают как закрытые сообщества. Такой журнал помечается тем же значком, что и обычные пользователи, и в списке френдов отображается в подразделе «Люди», а не «Сообщества». В совместном журнале нельзя назначать новых смотрителей (которые показываются как его френды), только участников с правом записи. Тем не менее, он может быть переведён в режим сообщества (и наоборот), если понадобится это сделать.

В целом, совместные журналы предназначены для продвинутых пользователей Живого журнала, а потому эта возможность почти не задокументирована в справке ЖЖ[16]. Можно прочитать руководство по администрированию совместного журнала[17] в howto_in_ru.

Сейчас этот тип журналов используется очень редко, но иногда бывает полезен, например для оставления так называемых «записей задним числом».

Пример совместных журналов:  news_in_ru.

История

Службу открыл 18 марта 1999 года американский программист Брэд Фицпатрик (или Фитцпатрик) (Brad Fitzpatrick(англ.)),  brad.

5 января 2005 года компания Six Apart, производившая программное обеспечение для блогов, приобрела Danga Interactive — управляющую компанию LiveJournal, принадлежавшую Фитцпатрику.

3 декабря 2007 года компания Six Apart продала службу компании «СУП», с октября 2006 года обслуживавшей кириллический сегмент.[18]

Статистика

По данным статистики LiveJournal.com[19] на 30 апреля 2009 года, в ЖЖ зарегистрировано более 19,8 млн пользователей (в то время как на 3 декабря 2005 года число пользователей было 8,9 млн, 6 июля 2007 — 13 млн), из которых 2,3 млн активных. 66,1 % пользователей — женщины. Наиболее распространённый возраст пользователей — 29 лет. Десятка стран, где проживает больше всего пользователей ЖЖ:

  1.  США — 4 061 687
  2.  Россия — 946 905
  3.  Канада — 362 807
  4.  Великобритания — 352 738
  5.  Австралия — 168 215
  6.  Сингапур — 145 220
  7.  Украина — 137 897
  8.  Филиппины — 81 620
  9.  Германия — 70 717
  10.  Япония — 51 869

Примечание о верности статистики

Эти цифры, очевидно, основаны лишь на сведениях, предоставляемых самими пользователями. Указание страны проживания, используемое для автоматического статистического учёта, не обязательно, и потому действительное число пользователей из той или иной страны не может вполне верно отражаться в данных статистики.

Живой журнал на русском языке

Долгое время первым русскоязычным пользователем считался  linker, чей дневник был открыт 27 ноября 1999 года в 03:08:20 и имеет номер 666 в базе данных. Самую первую запись на русском языке в ЖЖ оставил  at 30 ноября 1999 года.

Среди русских пользователей активно применять сервис 1 февраля 2001 года начал  r_l — филолог из Тарту Роман Лейбов, известный своими культурологическими публикациями в Zhurnal.ru[20] и в «Русском журнале»[21].

Продажа лицензии на обслуживание пользователей российской фирме «СУП»

В 2006 году американская фирма Six Apart, которой принадлежит «Живой Журнал», заключила соглашение с российской фирмой «СУП», вследствие чего фирма «СУП» получила лицензию на поддержку русскоязычных пользователей. Соглашение распространяется на ту часть LiveJournal, в которой пользуются кириллическими шрифтами — то есть, в том числе всех как российских, так и иностранных журналов, в которых есть записи кириллицей.[22][23] Фирма «СУП» автоматически включает в сферу своей деятельности всех пользователей, в журналах которых присутствует кириллица, вследствие чего после логина пользователя в верхней части страницы появляется дополнительное меню с кнопкой LIVEJOURNAL.RU справа.

«СУП» принадлежит Эндрю Полсону (президент и генеральный директор) — американскому предпринимателю, живущему в России — и известному российскому предпринимателю Александру Мамуту.[24] Кроме них в компании «СУП» также были задействованы Антон Носик (известный также как  dolboeb, руководитель службы блогов компании, покинул «СУП» в сентябре 2008 года), Эдуард Шендерович (заведующий стратегическим департаментом, покинул «СУП» в сентябре 2008) и Сергей Комаров (технический директор).[25]

Несмотря на заявления как создателя ЖЖ, так и представителей «СУПа», некоторые российские пользователи ЖЖ и западные обозреватели отнеслись крайне скептически к этой сделке, и не исключают возможности контроля «Живого Журнала» и его пользователей через «СУП» представителями прочих организаций и правительственных служб РФ.[26][27][28] Отказ от автоматически встроенных услуг «СУПа» возможен, но требует от пользователя личного обращения в службу поддержки «Живого Журнала» и, в случае положительного ответа, удаления вручную счётчиков и прочих элементов от «СУПа».[29][30]

Компания «СУП» имеет доступ к паролям части пользователей. Сначала компания существование списка отрицала (на сайте было написано, что хранятся только хеш-функции от паролей), но в августе 2007 года признала после того, как получили распространение задокументированные факты захода сотрудниками «СУП» в ЖЖ под чужими логинами и паролями с IP-адресов, принадлежащих «СУП».[31] Компания принесла извинения и пообещала исправить систему хранения собственно паролей на хранение хеш-функций в ближайшее время.[32]

3 декабря 2007 года компания «СУП» объявила о том, что полностью выкупила у «Six Apart» компанию «LiveJournal, Inc».[33]

Судебные преследование блоггеров со стороны государства

Суд определяет запись в блоге как сообщение в СМИ.

Блокировка сайта

«Живой журнал» периодически блокируется в Казахстане и Киргизии[34][35][36][37].

Примечания

См. также

Ссылки

Статьи о Живом журнале
Инструменты Живого журнала
Шлюзы для Живого журнала
  • http://cast2blog.com/ — шлюз для автоматического добавления сообщений через Atom.
  • http://mail2lj.nichego.net/ — шлюз для добавления сообщений в Живой журнал через электронную почту.
  • http://mms2lj.net/ — шлюз для добавления сообщений в Живой журнал через http://lj.rossia.org/lj-gate/ — шлюз для добавления сообщений в Живой журнал через блог на http://lj.onas.ru/sms/ — шлюз для добавления сообщений в Живой журнал через http://4lj.mivlad.net/ — шлюз для ответов на комментарии по электронной почте.
Клиенты для работы с Живым Журналом
Полезные сообщества Живого журнала
  • ru_support — сообщество поддержки русскоязычных пользователей Живого журнала
  • novichok — русскоязычное сообщество Живого журнала для новичков
  • podskajite_plz — «Подскажите пожалуйста!» — русскоязычное сообщество Живого журнала, в котором можно задать вопрос на любую тему

Президент открывает сообщество в ЖЖ

У президента появится сообщество в ЖЖ — оно заработает в среду. Своего аккаунта у Дмитрия Медведева не будет — ни ника, ни френдов. Работой сообщества будет ведать модератор. Название сообщества будет включать фамилию и имя главы государства. Модерация комментариев будет примерно той же, что и в кремлевском блоге Медведева.

Медведев заведет свою страничку на популярной площадке для блогов «Живой журнал» (Livejournal.com). «Это сделано для того, чтобы расширить возможности посетителей. Чтобы дать им возможности, какие есть в ЖЖ, то есть оставлять комментарии, отвечать на комментарии друг друга и другие», — сказала «Газете.Ru» пресс-секретарь главы государства Наталья Тимакова.

Она подтвердила, что блог президента на платформе ЖЖ появится на этой неделе. В Livejournal «Газетe.Ru» сообщили, что это произойдет в среду 22 апреля. «В ЖЖ в среду откроется официальное сообщество, предназначенное для обсуждения записей президента, опубликованных в блоге www.blog.kremlin.ru. Данное сообщество получает такую же поддержку, как и многие другие официальные сообщества ЖЖ в плане технических консультаций, дизайна и других вопросов», — заявили в компании.

Точное название нового сообщества пока не разглашается. Оно будет включать имя, фамилию и должность владельца, говорит один из знакомых с разработкой проекта блогеров. В юзерпике будет портрет президента, говорит разработчик.

Президент пригрозил увольнением

Президент Дмитрий Медведев пообещал увольнять тех министров, которые не выполняют его поручений. Так он ответил на вопрос иностранного журналиста, заданный на совместной пресс-конференции с финским президентом Тарьей Халонен.

Читать дальше

Это сообщество, а не личный аккаунт Медведева, обращает внимание собеседник в администрации президента. Своего ника и странички внутри сообщества у президента не будет, не будет, соответственно, возможности «френдить» комментаторов, излишней персонификации решили избежать, так как всем известно, что блогом ведают модераторы, говорит собеседник.

У модератора сообщества будет свой ник, говорят в Кремле.

В ЖЖ зарегистрированы пользователи под никами «Медведев», d-medvedev, правда, никаких записей там никогда не было, существует и юзер medvedev-d с фотографией президента России на юзерпике, но там также нет никаких сообщений. Аккаунт president был зарегистрирован еще в 2000 году, но и здесь отсутствуют какие-либо тексты.

Тимакова рассказала, что глава государства, который по возможности читает комментарии на своем блоге на сайте Кремля, будет следить за обсуждением пользователей и в ЖЖ.

Президент начал вести видеоблог на сайте Кремля (kremlin.ru) в начале октября 2008 году — там размещались только записи обращений и их расшифровки. В начале января блог переместился на отдельную страницу, там появилась возможность оставлять комментарии. Правда, для этого пользователям надо было специально зарегистрироваться, дождаться активации аккаунта, и только потом посетитель мог оставить свой комментарий. Сообщения появлялись не сразу же, а проходили премодерацию. Кроме того, к сообщениям пользователей было поставлено довольно много условий: размер текста, соответствие теме обсуждения, отсутствие бранной лексики, а также это должен был быть именно комментарий, а не личная просьба.

Один из разработчиков проекта пояснил «Газете.Ru», что, по всей видимости, требования к комментариям останутся такими же, как и на официальном блоге, потому как правила модерирования устанавливает владелец аккаунта. В данном случае это пресс-служба Кремля, пояснил собеседник. Правила размещения комментариев будут опубликованы на стартовой странице сообщества.

Аккаунт будет платным, чтобы избежать рекламы, сказали в Кремле. Стоимость аккаунта сейчас от $2 в месяц.

Россия и Финляндия поддержали Nord Stream

Россия и Финляндия будут поддерживать проект строительства газопровода «Северный поток». Об этом лидеры стран заявили на совместной пресс-конференции по итогам переговоров, прошедших в понедельник в Хельсинки.

Читать дальше

Владелец аккаунта в ЖЖ может по своему усмотрению отключить комментарии к сообщению, скрывать их от остальных посетителей, а оставлять на обозрение только те, которые сочтет нужным, или вовсе отключить возможность оставить сообщение. Также автор блога может запретить оставлять комментарии «анонимам», то есть тем, у кого нет собственного аккаунта в ЖЖ.

В отличие от личного блога в сообществе проще контролировать общение посетителей. Так, при создании сообщества, можно установить способы участия в «комьюнити». Например, что только избранный список участников может публиковать тексты сообщений, что комментарии смогут оставлять только участники сообщества, решение о включении которых принимает модератор, а кроме того, изначально задать параметры — модерируемое или немодерируемое это «комьюнити».

Буквально через два дня после того, как в январе появилась возможность оставлять сообщения на официальном блоге Медведева, в интернет-сообществе заговорили о политической цензуре — не публиковались комментарии, посвященные инциденту в горах Алтая, где при крушении вертолета погиб полпред Медведева в Госдуме Александр Косопкин. В итоге среди комментариев появился очень размытый вопрос на эту тему, но ответа на него пока так и нет.

Свой первый комментарий на кремлевском сайте Медведев опубликовал только 17 марта. Кроме того, в качестве его комментариев в блоге вывешивались отрывки из выступлений на официальных мероприятиях и интервью. Президент вряд ли будет часто писать комментарии пользователям в ЖЖ, сказали «Газете.Ru» сразу же несколько собеседников.

Но в среду сообщество откроется с его «поста» — предположительно, «о приходе главы государства в ЖЖ», говорит источник, знакомый с проектом.

Источник в SUP Media полагает, что на чтение блога президента в ЖЖ может подписаться несколько тысяч человек. «Но это будет зависеть от жесткости правил модерации», — предположил он в беседе с «Газетой.Ru».

Перенести блог на внешнюю площадку решили из-за большого наплыва посетителей на кремлевский сайт, поскольку возникли проблемы со скоростью обработки комментариев, рассказал «Газете.Ru» еще один из разработчиков проекта. Кроме того, пользователи начали создавать «группы по интересам» и общаться между собой. Поэтому спустя месяц после появления возможности комментирования появилась идея о переносе блога на внешнюю площадку, чтобы посетители могли «в более свободной лексике» общаться не под эгидой официального сайта Кремля. Вариантов, куда переместить страничку президента, было несколько, говорит собеседник, но в начале весны было принято решение остановить выбор на ЖЖ как самом популярном ресурсе блогов среди российских пользователей.

Президент давно проявляет интерес к интернету, инициирует различные проекты в этой сфере, а год назад посетил Российский интернет-форум. В сети по отношению к политику не раз вспоминали известную картинку с надписью «Превед, медвед!». На онлайн-конференции в 2006 году, в которой участвовал тогда еще вице-премьер Медведев, у политика даже спрашивали, как он относится к «медведу». На это он ответил: «Медвед» — это популярный интернет-персонаж, и его невозможно игнорировать. Как невозможно игнорировать необходимость изучения «олбанскова» языка, но еще важнее все-таки изучать русский язык».

Говорить о «свободе слова» в ЖЖ уже не приходится — Российская газета

Насколько открыта наша блогосфера и действительно ли она так «свободна», как о ней говорят? Это мы и постараемся сегодня выяснить.

О независимости

Издавна, когда понятие «бизнес» еще не было придумано, конкуренция реализовывалась на уровне столкновения интересов различных государств. Сегодня мы отмечаем 200-летие Отечественной войны 1812 года. Не проиграв ни одного сражения, Наполеон Бонапарт проиграл войну. Не смогла его мощнейшая армия перенести нашу погоду и «гостеприимство» нашего народа. Если бы тогда русские считали, что Наполеон несет нам «европейские ценности» во благо и процветание всех нас, если бы у Наполеона было за пазухой оружие пострашнее пушек — машина пропаганды, сегодня мы жили бы в совсем ином мире.

На исходе века ХХ и на пороге XXI война за умы народов перешла в новую фазу. Изобретение Интернета перевело межчеловеческие коммуникации на новый, доселе невиданный уровень. И у разных стран появилась возможность влиять на происходящее в других странах, формируя мнение части их населения путем воздействия через новые технологии.

Задумывались ли вы над тем, почему многие, на первый взгляд безобидные и даже полезные сервисы и сайты отключены в целом ряде стран? Например, в Китае, который воссоздал Великую китайскую стену в виртуальном пространстве.

Цифровой суверенитет — дело тонкое и крайне непростое. Ведь неспроста за многие годы фраза «Кто владеет информацией — тот владеет миром» стала афоризмом. Поэтому здесь нужно четко отдавать себе отчет в том, что свобода граждан одной страны заканчивается там, где начинаются интересы другой. Независимыми можно быть в пределах небольшого числа людей, но когда речь идет о транснациональных проектах, то волей-неволей здесь без интересов различных государств не обойтись.

Точка встречи интересов

Сегодня любая социальная сеть или сервис типа Живого Журнала приносит всем людям массу радости от возможности общаться с друг другом и открыто высказывать свое мнение. Тем не менее у любой монеты всегда две стороны. И надо понимать, что сам по себе ЖЖ не стал бы самой популярной на текущий момент блоговой площадкой, если бы на его территории не вспыхивали горячие политические баталии.

Если Вольтер был готов умереть за право высказывать чуждые ему убеждения, то в нашей блогосфере сегодня все обстоит несколько иначе. Вспомним, что ЖЖ был создан американским предпринимателем Брэдом Фицпатриком в далеком 1999 году. Пройдя через третьи руки, в 2007 году проект был куплен компанией СУП. Как бы то ни было, но физически ЖЖ и по сей день остается в США, а, следовательно, находится в юрисдикции этой страны и подчиняется ее законам. Это выгодная позиция, особенно для использования площадки в роли информационного оружия в непрекращающейся борьбе за геополитические интересы.

Совпадение или нет, но, даже несмотря на то, что ЖЖ работает на технологически отсталой платформе 10-летней давности (косметический ремонт фасада не в счет) и является далеко не самым удобным для пользователей, он всегда продолжает оставаться на слуху. В первую очередь благодаря тому, что на него регулярно ссылается целый ряд СМИ оппозиционной направленности.

О справедливости

Справедливости ради стоит сказать, что изначально, пока сервис только набирал свою пользовательскую базу, он был свободен от политики. С увеличением числа пользователей в ЖЖ стали появляться и люди, представляющие полярные политические убеждения. Внезапная популярность некоторых персонажей, особенно критикующих российскую государственность, у многих вызывала сомнения. Не в последнюю очередь потому, что рост количества «друзей» (о которых мы говорили в прошлом материале «Блогосферы») был несоизмерим. Фактически нам сообщалось, что их десятки тысяч, но проверить, так ли это на самом деле, невозможно до сих пор якобы из-за технологической платформы ЖЖ, которая не может показать полный список «друзей» числом более пять с лишним тысяч учетных записей.

И если до предвыборных баталий 2011-2012 гг. соблюдался некоторый паритет мнений, то потом администрация ЖЖ открыто выступила на стороне оппозиции, даже без уведомления блокируя блоги ряда известных пользователей в рейтинге записей на главной странице (так называемый ТОП). .

Более того, с недавнего времени появилась возможность настраивать ТОП, занося в «черный список» авторов, которых вы не хотите читать. Совершенно «случайно» среди предлагаемых «автоматически» системой авторов оказался Николай Стариков .

Претензий к ЖЖ у пользователей множество. Одна из главных — беззастенчивая поддержка узкого круга оппозиционных блогеров, накручивание им рейтинга и, соответственно, замалчивание тех, кто стоит на пророссийских позициях, блогеров-государственников. Причем в ход нередко идут махинации со статистикой, которые последние не раз вскрывали (последний пример: http://fish22a.livejournal.com/274758.html).

В этой связи вопрос: можно ли верить в искренность «белоленточных» администраторов ЖЖ, требующих честных выборов в реальной жизни, если в виртуальной они занимаются систематическими подтасовками и накручиванием счетчика своих единомышленников? Как все эти попытки забанить, заткнуть рот, поразить в правах, ограничить соотносятся с принципами демократии, которую они на словах проповедуют?

«Неизменные, как Антон Носик (dolboeb), zyalt «Одуван», Бакушинская, avmalgin из Италии, в качестве пикантного соуса Садальский, tema Лебедев с очередной ерундой, а в отсутствие оной — с конкурсом на лучшие сиськи, да ibigdan с teh-nomad, чтоб два раза не вставать. Женская секция — Проститутка Кэт, Радулова и miss_tramell. Случайными набегами — Шарпейка, Сапожник и проч. Ну и пара-тройка совсем уж шальных, для придания видимости разнообразия. Дорогая редакция, вас самих это еще не достало?» — пишет в своем блоге papasha_mueller.

Во многом поэтому многие пользователи убеждены: говорить о справедливости и о «свободе слова» в ЖЖ сегодня уже не приходится. Дело в том, что есть критика государства, которая действительно может быть полезной для власти. Такая критика, которая обращает внимание на проблемы, заставляя их решать. Но на этой площадке критика уже давно другая.

Специалисты по информационным технологиям, такие как Игорь Ашманов, в частности, при помощи программного комплекса, анализирующего потоки информации в Рунете, отследили всплески тематической активности, в результате чего было выяснено, что наше информационное поле напрямую подвержено атакам. Самым настоящим скоординированным вбросам информации, в которых принимают участие как «независимые» блогеры из списка самых популярных в ЖЖ, так и не менее «свободные» СМИ. Взять хотя бы продолжающуюся атаку на Русскую православную церковь.

Альтернатива

В итоге многие блогеры все чаще задаются вопросом: как сделать ЖЖ не местом поливания грязью и толчения воды в ступе, а площадкой для полноценных дискуссий? Возможно, выход может быть в том, чтобы перенести его физически на территорию России. Таким образом, этот интернет-ресурс находился бы в юрисдикции РФ, и на его пользователей распространялось бы действие российских законов. Например, принятого недавно «Закона о клевете». Сегодня единственное, что можно сделать для пресечения нарушения законов, — блокировать доступ к ЖЖ, как это было сделано, например, в Казахстане. Но это не выход, потому что нарушаются принципы настоящей свободы слова. Намного лучше было бы, если бы каждый наш блогер отвечал за свои слова по закону РФ.

К сожалению, вряд ли владельцы ЖЖ пойдут на такой шаг. Даже несмотря на то, что перенос технологической площадки не является чем-то запредельно сложным. Как специалист по веб-разработке, отдавший этому ремеслу 12 лет, скажу, что команда специалистов справится с этой задачей легко в течение 1-2 недель.

Формируется тенденция ухода популярных блогеров, не занимающихся очернением власти, за пределы ЖЖ. Так, к примеру, Политреш недавно сообщил об открытии в скором времени собственного портала по адресу: politrash.ru. Тот же Николай Стариков изначально вел свой автономный блог, а его ЖЖ был лишь зеркалом. И сотни тысяч читающих его посещают именно личный сайт писателя.

Есть разные площадки, где вы можете публиковать свои материалы: сайты «Однако», «Око Планеты», «Трибуна Общественной Палаты» и другие. Но всем им пока не хватает той социальной составляющей, которая есть в ЖЖ. По понятным причинам формат соцсетей не подходит для той же аудитории. Потому сегодня появляется вакантное место для площадки, которая объединила бы всех талантливых авторов и начинающих писателей, предоставляя действительно свободу слова, но с поправкой на закон страны, граждане которой составляли бы основную часть посетителей этого ресурса.

Причем такая площадка далеко не обязательно должна копировать ЖЖ, интерфейс которого перегружен разного рода излишествами. Наоборот, сделав ее максимально понятной каждому, реализовав возможность просто и быстро высказать свое мнение и донести его до максимально возможного количества читателей, создатели такого ресурса получат немалое конкурентное преимущество перед американским аналогом.

Технологии

«Он уже почти здесь»

В среду в 21.00 мск в Сан-Франциско была запланирована презентация новых продуктов Apple. Сайт 9to5Mac.com опубликовал приглашение от Apple для СМИ, на котором размещена надпись It s almost here (Он уже почти здесь), сопровождающаяся большой цифрой 12, отбрасывающей тень в виде цифры 5.

Как подсчитали аналитики, выход iPhone 5 добавит 0,5% темпам роста ВВП США, — за один квартал компания рассчитывает продать 8 млн устройств при средней цене $600 за смартфон.

Вопросы Дмитрию Беляеву можно задать по адресу: [email protected]

ЖЖ как Second Life → Roem.ru

LiveJournal борется с SEO-ссылками — и готовит собственную систему продвижения пользовательских дневников. Одно из первых нововведений этой системы — платные репосты — уже тестируется, доступ к бете получили около 2 тыс. человек. То, что за кадром — еще интереснее, по сути, ЖЖ создает свою рекламную сеть.

На вопросы Roem.ru об этом проекте ответил директор по развитию продуктов LiveJournal Евгений Войнов:

Когда будет запущена «собственная система монетизации журналов их владельцами, построенная на базе SelfPromo», которую анонсировал Илья Дронов? Что она будет из себя представлять, как поможет раскрутиться не очень популярным дневникам?

Мы планируем ввести данный функционал в этом году, ближе к концу осени.

Речь идет о предоставлении возможности промоутирования своих записей в чужих журналах. Любой пользователь сможет разместить собственную запись в чужом дневнике, участвующем в этой программе. Автор дневника, в котором будет производиться размещение, сам устанавливает правила, то есть именно он решает, хочет ли он, чтобы в его дневнике размещались записи рекламного характера, хочет ли он видеть в своем дневнике записи на политическую тематику или любую другую и так далее. Автор журнала может забанить любого не понравившегося ему пользователя от размещения в его промо, таким образом, владелец журнала или сообщества будет сам контролировать контент, размещаемый в его блоге другими пользователями. Все расчеты будут построены по модели аукционной системы, то есть будет размещаться запись того пользователя, кто больше заплатил. Стартовая цена (как в Аукционном Промо и Промо в уведомлениях) — 100 жетонов, что эквивалентно одному доллару США. Таким образом, один пользователь будет платить жетоны непосредственно другому пользователю, а не нам как сервису.

Размещая собственную запись в чужом блоге, пользователь получает аудиторию журнала, в котором он разместил свою запись. То есть малоизвестные пользователи, за сравнительно небольшие деньги, смогут промоутироваться друг у друга.

Как ЖЖ будет зарабатывать на этой системе?

Все расчеты будут производиться непосредственно между самими блогерами при помощи жетонов — внутренней валюты Живого Журнала. Мы планируем брать 2% от транзакции, проводимой между пользователями.

Можно ли будет производить расчеты между участниками транзакции реальными деньгами?

Расчеты будут вестись только в жетонах. Однако, не скрою, мы планируем ввести возможность позже вывести эти виртуальные деньги в реальные — хоть в рубли, хоть в доллары, хоть в евро.

В сегодняшнем виде реклама в пользовательских аккаунтах — спонсорские посты, а теперь еще «платные репосты» — как будто не имеет юридического статуса рекламы (например, не содержит пометку о том, что это рекламный материал). Администрация ЖЖ тут как будто не при чем, рекламу не покупает и не продает (продает жетоны), это так? Или все-таки у вас есть (планируются) правила размещения рекламы для блогеров в соответствии с российским законодательством?

Расчеты происходят только между блогерами. Записи должны соответствовать действующему Пользовательскому соглашению (в ближайшее время мы не планируем его менять), в том числе записи, содержащие рекламу. К слову, платные перепосты могут и не быть рекламного характера.

Кстати о платных репостах — есть возможность удалить «репост» через 24 часа. Зачем это сделано? Какой в этом смысл для «рекламодателя», если ЖЖ позволяет удалять пост, за который уже перечислены «жжетоны»?

Эта система была разработана не только для рекламодателя, но и для рядовых блогеров. Ограничение в 24 часа было реализовано прежде всего для недобросовестных пользователей, которые захотят «нажиться» на платных репостах, делая репост, получая жетоны и сразу удаляя его.

Не боитесь, что с появлением легального способа заработка в ЖЖ блоги утонут в рекламе?

Система будет саморегулируемой. Если пользователь будет только и делать, что репостить к себе в журнал чужие записи ради жетонов, он быстро потеряет свою аудиторию, так как никто не захочет читать такой журнал. Следовательно, упадет и стоимость за перепост, а самому пользователю будет уже невыгодно публиковать такие записи.

А как в целом Вы относитесь к тому, что ЖЖ из «уютного бложика» превращается в место для заработка? (сейчас, например, трудно встретить топового блогера, да и не топовых предостаточно, которые бы не спекулировали на своей популярности)

В этом ничего страшного нет на самом деле. Блогеры тратят много сил и времени на ведение своих блогов, их затраты должны окупаться. Но между тем, в ЖЖ остается множество обычных дневников, далеких от коммерциализации, то есть такие блоги, которые мы называем «лытдыбр». Каждый сам решает, чем в итоге станет именно его дневник, согласитесь.

Вопросы задавала Светлана Сахно

Jeep Wrangler Подвеска | LJ Performance Катушка над подвеской Tracer

Подвеска Jeep Wrangler | Подвеска LJ Performance Coil Over Tracer | Комплект подъемника для бездорожья

Минимальная покупка:

единицы измерения)

Максимальная покупка:

единицы измерения)

  • Описание продукта

    Это подвеска Tracer для Jeep Unlimited, Jeep Wrangler LJ от GenRight Off Road.

    Это самый современный способ вывести ваш Jeep на новый уровень производительности, которого никогда раньше не было!

    Мы снимаем с рамы и осей все тонкие и непрочные заводские кронштейны подвески, чтобы получить джип, который будет ползать и ехать быстро!

    Название комплекта происходит от этой подвески, которая является подвеской Trail Suspension, разработанной на основе гоночного джипа GenRight 4500 Class Ultra4, победившего в гонках. Сочетание T rail / Racer , отсюда и название подвески «Tracer».

    Эта версия комплекта Tracer (доступно 2 версии) предназначена для работы со штатным 6-цилиндровым двигателем Jeep, трансмиссией и раздаточной коробкой (передаточное число 2,72 или 4,0).

    В процессе нам удалось опустить всю трансмиссию на 2 дюйма для невероятно низкого центра тяжести (см. Рисунок). Позволяя «транспортному средству управлять, как будто оно едет по рельсам», — говорит наш основатель Тони Пеллегрино. стабильность (на дороге и бездорожье), увеличенный ход для более плавной езды, характеристики Anti-Squat для лучшего сцепления с дорогой на бездорожье и почти все остальное, что вы можете пожелать от комплекта подвески.

    Характеристики:

    • Увеличивает колесную базу от 103 до 115 дюймов с топливным баком GR на 26 галлонов.

    • Увеличен ход на 3,5 дюйма для уменьшения общей высоты дорожного просвета.

    • Ход 14 дюймов x 2,5 дюйма Спиральные амортизаторы на каждом углу.

    • 2 «гидравлических удара» Air «на каждом углу.

    • Передняя подвеска с 3 рычагами без крепления (плюс поперечная балка).

    • Задняя подвеска с четырьмя звеньями треугольной формы.

    • Оптимизированный Анит-присед.

    • Сохраняет рулевую коробку на заводе.

    • Сверхпрочная лазерная резка и формованные детали для легкой установки.

    • Включено все оборудование Grade 8.

    • Разработан для использования с оригинальными Johnny Joints с хвостовиком 1-1 / 4 дюйма.

    • Гладкая полозья живота.

    • Двигатель и трансмиссия Противоскользящие пластины (крепятся к основному салазку днища)

    • Подробная инструкция по установке.


    Базовый комплект трассировщика включает:

    • Комплект крепления переднего амортизатора с отбойниками.

    • Комплект крепления заднего амортизатора с отбойниками.

    • Подкладка Flat Belly Skid.

    • Двигатель / Трансмиссионная плита.

    • Крепления боковых рычагов подвески (передние и задние).

    • Боковые кронштейны переднего моста.

    • Боковые кронштейны заднего моста.

    • Остается на складе 4,0-литровая прямая 6-цилиндровая опора двигателя

    • Поперечина трансмиссии с опорой коробки передач

    • Метизы класса 8.

    • Подробный буклет с инструкциями в спиральном переплете.


    Опции:


    Важные примечания:

    • Эта система предназначена для установки на штатную раму Jeep Wrangler Unlimited LJ, 2003-2006 гг. Рамы послепродажного обслуживания не такие.

    • Если вы используете LJ 2003 или 2004, вам потребуется модернизировать топливный насос до модуля насоса типа 2005/2006.

    • Заливная горловина топливного бака требует модификации или замены. Предлагаем GST-5000.

    • Необходима доработка выхлопной системы для установки на салазках двигателя, передней и задней подвеске. Вывести хвост за спину невозможно.

    • Разработан на базе переднего моста Currie High Pinion VXR60 со спецификацией GenRight и заднего моста Extreme 70.

    • Разработан для использования с заводским 4,0-литровым 6-цилиндровым двигателем Jeep и 6-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    • Мы предлагаем несколько вариантов раздаточной коробки: заводская 231 (2,72), заводская 241 Rubicon (4: 1) и Atlas, выберите вариант при оформлении заказа.

    • Из-за больших шин и требований езды по бездорожью мы предлагаем радиатор Griffin большего размера с двумя электрическими вентиляторами. Заводской механический вентилятор не подходит, потому что передний мост имеет больший ход (неровности выше).

    • Разработан для использования с рулевым управлением типа Ram Assist (не полностью гидро).

    • Для установки потребуется резка и сварка (MIG или TIG).

    • Также доступен в виде готового роликового шасси от GenRight!


    Еще вопросы? Позвоните нам по телефону 805-584-8635


    Кликните на картинку, чтобы увидеть более детальные изображения в большем размере!

  • Отзывы о продукте

    Написать обзор

    1. Лучший из лучших

      Если у вас есть ЖЖ, больше ничего не рассматривайте.То, что GenRight сделала для геометрии, колесной базы, настройки амортизаторов и т. Д., Лишило меня и всех, кто был со мной, дара речи. Управляемость на дороге превосходная, управляемость как мечта и прямая, как стрела, едет вниз по автостраде. У Уилинг-Джонсон-Вэлли есть свои требования, и этот джип буквально струился водой по нескольким трассам с легкостью и уверенностью. Ни разу джип не чувствовал себя встревоженным, он чувствовал себя посаженным и предсказуемым. Если вы смотрите на что-нибудь еще, вы в основном сравниваете Ultra 4 Car с крытым фургоном. 06 Хаки Tracer на 7 января 2021 г.

    2. Люблю мой джип с двигателем LS

      Что не нравится в джипе мощностью 600 л.с.? Я забрал свой джип в GenRight и на неделю поехал прямо в Моав. Я действительно рад, что GenRight знает, что они делают, так как эта платформа прочная и управляется как мечта на бездорожье и на улице! Питер Д. на 30 апреля 2020 г.

    3. Впечатляющая производительность

      Когда GenRight закончил мой Jeep, мы пошли прямо к Hammers и прошли через все трудные тропы. Я катал джип 4 дня без проблем. Впечатляющий! Стивен Б. на 30 апреля 2020 г.

    4. Превосходя мои ожидания!

      У меня и раньше были джипы, построенные в GenRight, но Tracer — это совершенно новый уровень! Теперь я могу ползать и ехать быстро на джипе с двигателем V8, как Тони! Все, что я могу сказать, это то, что вы получаете то, за что платите. Келли С. на 30 апреля 2020 г.

  • Клиенты, которые просматривали этот продукт, также просматривали

  • Найти похожие продукты по категории

Загрузка, пожалуйста подождите…

Hammer Stories: LS3 Jeep® Wrangler LJ Victory Lap

Мы объединились с onX Offroad, чтобы рассказать вам о культуре Короля Молотов со дна озера в долине Джонсон.Мы использовали автономные карты для навигации по дну озера и помогали нам отмечать наши местоположения и путевые точки для наших проектов в течение недели. Мы представляем вам: Hammer Stories.

King of Hammers объединяет тысячи людей из всех слоев общества на недельном мероприятии в рамках одних из самых изнурительных гонок по бездорожью и скалолазания в пустыне южной Калифорнии. Его часто называют «Burning Man» для бездорожья. Безумные автомобили и гоночный хаос, происходящий всю неделю, от гонок до соревнований по прыжкам со скал и даже гонок на мини-байках — в развлечениях нет недостатка.Одно можно сказать наверняка: гоночные автомобили — не единственное, что интересно. Среди тысяч людей и автомобилей есть несколько транспортных средств, которые выделяются для нас, и среди море невероятных и дурацких транспортных средств у нас была возможность узнать больше о Джои Лирсе (@becauseracejeep) и его Jeep Wrangler с двигателем LS3.

Один из самых любимых автомобилей Jeep всех времен — это небольшая удлиненная версия Jeep Wrangler поколения TJ. Он называется Jeep Wrangler Unlimited или именуется «ЖЖ».Из-за своей более длинной колесной базы и подвески его часто называют святым Граалем Jeep Wranglers, но LJ Джоуи — это всего лишь шаг выше, чем обычный LJ, и под ступенькой я подразумеваю гигантский прыжок. То, что начиналось как его первый проект Wrangler в старшей школе, превратилось в шестилетний проект, который определил его карьеру в качестве производителя и оставил его с непревзойденным Jeep Wrangler.

Джои впервые купил Jeep Wrangler на последнем курсе старшей школы и сделал все основные модификации, которые вы обычно делаете с ним — подъемный комплект, 33-дюймовые шины — все необходимое для прогулок на открытом воздухе.Так продолжалось до тех пор, пока он не переехал в Юту и не собирался проводить выходные в Моаве и изучать другие части штата, одна авария изменила каталог сборки его ЖЖ. Он будет работать и узнавать, как изготавливать изделия на своем складе за пределами кампуса колледжа, скрываясь от охранников на протяжении многих лет, чтобы построить то, что было для некоторых мечтой Jeep Wrangler, однотонные оси, сидящие на 40-дюймовых шинах. Но это было только начало.

Во время поездки по бездорожью на выходные к песчаным дюнам Маленькой Сахары Джои перепрыгнул песчаную дюну, промахнулся и приземлился носом первым; это привело к разрыву опор двигателя и треснувшему блоку.Кто-то мог пойти на свалку и сменить 4.0 от другого Wrangler, но Джоуи увидел в этом возможность действительно пойти ва-банк на Jeep LJ и поставить в него V8.

В то время Джои не знал, как менять двигатель, и быстро понял, что откусил больше, чем мог прожевать. С помощью местного магазина он смог это сделать, и 10 месяцев спустя в двигателе, который он изначально купил, не было давления масла в тот день, когда он запускался. Джои был разочарован; Он месяцами ждал, когда будет закончен этот Jeep Wrangler, поэтому он заказал у GM новый двигатель LS3 в ящике и собирался сделать все, что в его силах.

Пока тот Jeep LJ заканчивался, Джои работал в Terraflex производителем и оттачивал свои навыки, чтобы перейти к следующему этапу сборки. Цель заключалась в том, чтобы создать из него приключенческий гоночный Jeep LJ и потратить три года на то, чтобы довести его до нынешнего состояния. Начиная с подвески, он полностью все выдрал и начал с нуля. Он выбросил старые оси и взял полностью плавающие оси Terraflex 60 и амортизаторы Fox 2.5 Coilover, настроенные от Accutane. Растянув колесную базу до 117 дюймов, он создал идеальную колесную базу на 4-рычажной задней подвеске и 3-рычажной спереди, которые он полностью спроектировал с использованием инженерного программного обеспечения.Раздаточная коробка Atlas сочеталась с автоматической коробкой передач, и LS3 оказался достаточно крепким, чтобы справиться с любым препятствием, которое вы можете ему бросить.

Есть палки?

Но не только прочные детали и причудливый двигатель сделали эту конструкцию такой замечательной, и дизайн стал для нее важным фактором. Джои приобрел единственную верхнюю часть кабины для Wrangler и создал съемную секцию для каркаса безопасности Fastback, чтобы можно было легко работать без топлес. Jeep Wrangler сидит низко, имеет агрессивную стойку и щеголяет акульей пастью в крыле, отдавая дань уважения истребителям Warhawk времен Второй мировой войны.Даже есть секретное хранилище в алюминиевой задней двери для его спасательного снаряжения. Именно такие детали делают этот Jeep LJ непревзойденным.

Это не обычный хэтчбек. Изготовление ножа для крепления запасного колеса и инструментов для восстановления.

Что должно было быть за четыре месяца после того, как эта первая замена двигателя заняла у него три года, его первая перетряска? Кто-то, кроме Короля Молотов, может сказать, что это был этап победы для него, преодолевшего все эти испытания на протяжении многих лет.Сам процесс строительства был тем местом, где он научился производить и проектировать, что привело его к его нынешней карьере в качестве производителя в магазине в Солт-Лейк-Сити. Джои только учился в старшей школе, когда впервые приобрел Jeep Wrangler, и многие могут восхищаться его трансформацией.

От редакции : Джейсон Стилгебауэр @dustysummit
Видео : Брайан (Бам) Маккарти @ bambam.productions Брант Пейдж @brantpage_media
Фото : Джейсон Стилгебауэр @dustysummit и Эван Уолш @blackhat.студии

LS3 обеспечивает достаточно мощности для увлекательного скольжения по грязи.

Спланируйте поездку в пустыню на следующие выходные. Сохраните карты вне сетки.

LS3 Jeep LJ Victory Lap — race-deZert.com

By Dusty Summit

Мы объединились с onX Offroad, чтобы рассказать вам о культуре Короля Молотов со дна озера в долине Джонсон. Мы использовали автономные карты для навигации по дну озера и помогали нам отмечать наши местоположения и путевые точки для наших проектов в течение недели.Мы представляем вам: Hammer Stories.

King of Hammers объединяет тысячи людей из всех слоев общества на недельном мероприятии в рамках одних из самых изнурительных гонок по бездорожью и скалолазания в пустыне южной Калифорнии. Его часто называют «Burning Man» для бездорожья. Безумные автомобили и гоночный хаос, происходящий всю неделю, от гонок до соревнований по прыжкам со скал и даже гонок на мини-байках — в развлечениях нет недостатка. Одно можно сказать наверняка: гоночные автомобили — не единственное, что интересно.Среди тысяч людей и автомобилей есть несколько транспортных средств, которые выделяются для нас, и среди море невероятных и дурацких транспортных средств у нас была возможность узнать больше о Джои Лирсе и его Jeep LJ с двигателем LS3.

Один из самых любимых джипов всех времен — это небольшая удлиненная версия джипа поколения TJ. Он называется Jeep Wrangler Unlimited или именуется «ЖЖ». Из-за своей более длинной колесной базы и подвески его часто называют святым Граалем джипов, но джип Джоуи — всего лишь на ступень выше обычного LJ, и под ступенью выше я имею в виду гигантский прыжок.То, что начиналось как его первый проект Jeep в старшей школе, превратилось в шестилетний проект, который определил его карьеру в качестве производителя и оставил его с непревзойденным Jeep Wrangler.

Джои впервые купил Jeep в прошлом году в старшей школе и сделал все основные модификации, которые вы обычно делаете с ним — подъемный комплект, 33-дюймовые шины — все необходимое для прогулок на открытом воздухе. Так продолжалось до тех пор, пока он не переехал в Юту и не собирался проводить выходные в Моаве, исследуя другие части штата.Но одна авария изменила направление его сборки Jeep. Он будет работать и узнавать, как производить изделия на своем складе за пределами кампуса колледжа, годами скрывшись от охранников, чтобы построить то, что было для некоторых джипов мечты — однотонные оси, сидящие на 40-дюймовых шинах. Но это было только начало.

Во время поездки на выходные к песчаным дюнам Маленькой Сахары Джои прыгнул на песчаные дюны, промахнулся и приземлился носом первым; это привело к разрыву опор двигателя и треснувшему блоку.Кто-то мог пойти на свалку и сменить 4.0 от другого Wrangler, но Джоуи увидел в этом возможность действительно пойти ва-банк и поставить в него V8.

В то время Джои не знал, как менять двигатель, и быстро понял, что откусил больше, чем мог прожевать. С помощью местного магазина он смог это сделать, и 10 месяцев спустя в двигателе, который он изначально купил, не было давления масла в первый день, когда они попытались его запустить. Джои был разочарован; он месяцами ждал, когда будет закончен этот джип, поэтому он заказал у GM новый двигатель LS3 в ящике и собирался сделать его как можно лучше.

Пока тот джип заканчивался, Джои работал в Terraflex производителем и оттачивал свои навыки, чтобы перейти к следующему этапу сборки. Цель заключалась в том, чтобы построить джип для приключенческих гонок и потратить три года на то, чтобы довести его до нынешнего состояния. Начиная с подвески, он полностью все выдрал и начал с нуля. Он выбросил старые оси и взял полностью плавающие оси Terraflex 60 и амортизаторы Fox 2.5 Coil-over, настроенные в AccuTune.Растянув колесную базу до 117 дюймов, он создал идеальную колесную базу на 4-рычажной задней подвеске и 3-рычажной спереди, которые он полностью спроектировал с использованием инженерного программного обеспечения. Раздаточная коробка Atlas сочеталась с автоматической коробкой передач, и LS3 оказался достаточно крепким, чтобы справиться с любым препятствием, которое вы можете ему бросить.

Но не только прочные детали и причудливый двигатель сделали эту конструкцию такой замечательной, и дизайн стал для нее важным фактором. Джоуи купил единственную верхнюю часть кабины для джипа и создал съемную секцию для каркаса безопасности фастбэка, чтобы можно было легко проводить дни без топлес.Джип сидит низко, имеет агрессивную стойку и щеголяет акульей пастью на крыльях, отдавая дань уважения истребителям Warhawk времен Второй мировой войны. У него даже есть секретное хранилище в алюминиевой задней двери для его спасательного снаряжения. Именно такие детали делают этот Jeep непревзойденным.

Что должно было быть за четыре месяца после того, как эта первая замена двигателя заняла у него три года, его первая перетряска? Кто-то, кроме Короля Молотов, может сказать, что это был этап победы для него, преодолевшего все эти испытания на протяжении многих лет.Сам процесс строительства был тем местом, где он научился производить и проектировать, что привело его к его нынешней карьере в качестве производителя в магазине в Солт-Лейк-Сити. Джои только учился в старшей школе, когда впервые купил джип, и многие могут восхищаться тем, как он претворяет в жизнь эту трансформацию.

Видео: Брайан (Бэм) Маккарти и Брант Пейдж

Характеристики:

Шасси: 2005 Jeep Wrangler Unlimited (LJ)
Двигатель: 6.Двигатель LS3 объемом 2 л
Охлаждение: Flexalite
Выхлоп: Custom 2.5 ″ коллектор, задняя часть с котлами и резонаторами
Трансмиссия: 6l80e
Шины: 40 × 13.5r17 Nitto Trail Grapplers
Колеса: 17 × 10 AE Beadlocks
Передняя подвеска: Custom 3-рычажная
Задняя подвеска: Custom Triangulated 4-рычажная
Оси: CRD 60 центральных секций с высокой шестерней с трубкой 3,25 x 0,5 ″, нестандартными кронштейнами, стопорными ступицами и Шпоночные шкафчики ARB
Амортизаторы: 14 × 2.5 койловеров Fox Remote Reservoir с регуляторами DSC
Электроника: Специальная подвеска, Switch Pros SP-9100
Фары: нужны спонсоры
Связь: Verizon Wireless 5g
Сиденья: Beard
Безопасность: Custom 6 точек клетка для фастбэка с 5-точечными ремнями безопасности

Universal Music Group для брендов LJ Gutierrez — Future 25

Эта история появляется в выпуске Rolling Stone «Будущее музыки 2021 года», специальном проекте, посвященном следующей эре многомиллиардного бизнеса.Прочтите другие истории здесь.

Голова Л. Дж. Гутьерреса заполнена покемонами, замороженной пиццей и лего. В отделе брендинга Universal ее команда из 35 человек занимается побочными музыкальными проектами, такими как пицца с белой этикеткой, для которой она недавно наняла партнера-артиста.

«Индустрия замороженной пиццы только что взлетела благодаря Covid!» она размышляет. Гутьеррес — генеральный менеджер Universal Group for Brands (UMGB), где тестирование замороженной пиццы не является одним из наиболее сложных аспектов ее работы, хотя и приносит удовлетворение.«Было так увлекательно наблюдать, как музыка и бренды менялись за эти годы», — говорит она. Она проработала в UMGB 19 лет и наблюдала, как ее команда увеличилась с двух до 35 человек.

Партнерские отношения с брендами резко выросли в цифровую эпоху, когда жизни фанатов переместились в онлайн, и они стали экспериментальными. Universal заключила партнерское соглашение с Lego, чтобы подписать контракт с ламой-диджеем на звукозаписывающую компанию, организовала кавер Post Malone на песню Hootie и Blowfish для Pokémon, а также объединила Jonas Brothers с Lenovo для виртуального концерта, которым фанаты могли «управлять» со своих экранов. , голосование за песни и конкурс на дизайн плакатов.(Universal также разработала модель Oreos Chromatica в цвете Lady Gaga.)

В условиях изоляции от Covid-19 потребители проводят больше времени дома, чем когда-либо прежде. В результате, по словам Гутьерреса, потребительские товары находятся в авангарде деловых интересов. В прошлом году ее немецким товарищам по команде пришла в голову идея запустить линию замороженной пиццы с белой этикеткой: художник мог дать название продукту, помочь разработать коробку и выбрать профиль вкуса. Гутьеррес планирует повторить эту модель в крупных американских продуктовых магазинах в 2022 году.Хотя она пока не может сказать, какие артисты работают, она говорит, что копалась в данных, чтобы выяснить, какой жанр музыки слушают большинство покупателей замороженной пиццы, а затем искала в них любителей пиццы.

Давний эксперт по брендингу вспоминает времена, когда ее вселенной правили горячие сделки с магазинами Coca-Cola, Walmart и CD. Ситуация претерпела серьезные изменения, когда музыкальная индустрия перешла в эру цифровых загрузок. Прежде чем iTunes стал повсеместным, ее команда в UMGB запустила первый фирменный магазин загрузок для партнера, создав уникальный микросайт с MasterCard.«Это было одно из первых многолетних партнерских отношений между музыкой и брендом», — говорит Гутьеррес.

По мере развития Интернета росла и масштабируемость ее партнерских отношений. По ее словам, раньше многим брендам было трудно взять на себя обязательства перед определенными художниками, потому что для упаковки товаров могло потребоваться 24 месяца.

«Когда вы смотрите на то, где мы находимся сегодня, мы не просто поддерживаем партнера», — говорит она. «На самом деле мы создаем с ними продукты». Она указывает на Lego, с которым ее команда разработала звезду в маске на основе фигурки ламы Lego и создала новую музыкальную платформу, которую проще всего описать как TikTok для детей.Она считает, что открытость брендов к сотрудничеству, которая, по ее наблюдениям, значительно возросла за последние два десятилетия, привела к тому, что художники «не так боятся пространства».

Она добавляет, что партнерские отношения в целом более интерактивны и основаны на опыте, чем когда-либо прежде. И хотя несколько лет назад алкоголь и путешествия были в моде, сейчас все внимание приковано к еде и технологиям. Она также получает множество запросов на серию закулисного контента, а также на благотворительные мероприятия.

Гутьеррес описывает сделку с Marriott, о которой было объявлено в 2015 году, как самое большое достижение в ее карьере до сих пор, называя это «огромным предприятием».«Это был первый раз, когда мы стремились наладить настоящее партнерство« портфель-портфель », когда мы были партнерами всех брендов в рамках Universal Music Group и всех брендов в рамках Marriott International», — говорит она. «Когда вы смотрите на множество программ лояльности отелей, они ориентированы на спорт и бесплатные ночи. Мы смогли создать такие поистине уникальные впечатления, как привезти потребителей в Дубай, чтобы увидеть Гвен Стефани, и провести сеанс стилиста перед шоу … Вплоть до таких вещей, как посещение кулинарии по приготовлению веганского печенья с Билли Эйлиш в Coachella.»

Партнерство с Marriott было беспроигрышным, потому что UMGB смогла« использовать наших художников и платформы, чтобы помочь представить свои бренды более молодым потребителям ». Гутьеррес с любовью вспоминает удивительных посетителей Art Basel выступлениями Джеймса Бэя и Чврчеса в Ritz-Carlton, а также захват целого отеля и «превращение его в концертную площадку» во время SXSW. Партнерство с гостиничным брендом также казалось естественным, учитывая, что артисты большую часть своей жизни проводят в прыжках из города в город.«Единственная вещь, которую я не могу достаточно подчеркнуть для того, с кем мы ведем беседу, — это« подлинность », — говорит она. «Вы не хотите создавать партнерство, в котором вы вставляете квадратный стержень в круглое отверстие, потому что все, что вы собираетесь сделать, — это оттолкнуть потребителя, сделав это».

Подлинность была важной частью продолжающегося год партнерства Pokemon в честь 25-летия, в котором Гутьеррес сыграл свою роль. Например, все артисты на сборнике альбома выросли на Pokemon. Она утверждает, что такие культурные моменты, как Дариус Ракер, рассказывающий о Post Malone, освещающем Hootie и Blowfish для Pokemon на Good Morning America , невозможны без аутентичности и коллективного мышления.

Сделка братьев Джонас с Lenovo была одним из ее любимых проектов. Группа только недавно воссоединилась. Их поклонники были в восторге, но группа внезапно не смогла гастролировать. Итак, стороны придумали программу «Для всех создателей», которая была сосредоточена вокруг виртуального концерта — визуальными эффектами которого поклонники могли управлять в режиме реального времени. Поклонники также могли проголосовать за сет-лист. Во время выставки проводились конкурсы на дизайн плакатов для шоу, визуальных элементов для веб-сайтов и эксклюзивных товаров.Они также смогли вернуть деньги в решающий момент для возврата, пожертвовав вырученные от продажи некоторых товаров на аукционе средства компании Feeding America.

В UMGB разрабатываются новые партнерские отношения между артистами и брендами; «Многие из них связаны с тем, как изменились артисты, как они работают и как они записываются, как они общаются друг с другом», — дразнит Гутьеррес.

Даже когда пандемия утихает, Гутьеррес уверен, что партнерство будет продолжать набирать обороты: «У нас много совместных работ и записей, которые происходят виртуально, и не все вместе в студии.Так что в будущем вы увидите вещи, связанные с этим ».

LJ — Знай тексты песен | Musixmatch

Быстро, медленно Время пришло, девочка, которую я знаю Потяни мой вес, девочка, которую я знаю

Отдать все или отпустить Разбил мне сердце, разбил мою душу Подметал куски с пола Ты знаешь, не хотел этого дерьма Я никогда не был таким раньше Двигайся быстро, двигай медленно Время пришло, девочка, которую я знаю Потяни мой вес, девочка, которую я знаю Отдай все или отпусти Разбил мне сердце, разбил мою душу Подметал куски с пола Ты знаешь, не хотел этого дерьма Я никогда не был таким раньше Правильно На этот раз это ударило меня глубоко Это продолжает играть в моей голове Это играет в моей голове Почему мы ссорились Продолжайте спорить по ночам Превращение хороших времен в плохие, поэтому мне пришлось попрощаться, сука Мне это не понравилось Не хотел, чтобы это было так Ничего в ночной суке Основная девушка к боковой телке Почему ты продолжаешь играть, когда я сказал тебе, что мне это не нравится? Но тебе просто было все равно, что ты пошла напутать мою суку с ума Все, что когда-либо говорилось В прошлом, потому что теперь он мертв Ощущенные чувства и общие чувства По телефону в постели Просто хочу мира, понять Я так устал от всего Это настолько оправдано, что мы никогда не сможем снова быть Двигайся быстро, двигай медленно Время пришло, девочка, которую я знаю Потяни мой вес, девочка, которую я знаю Отдать все или отпустить Разбил мне сердце, разбил мою душу Подметал куски с пола Ты знаешь, не хотел этого дерьма Я никогда не был таким раньше Пожалуйста, просто остановись, хватит Почему ты продолжаешь действовать? Вся эта ложь, хватит Думаю, я не буду называть твой блеф Теперь это сделано, все то же самое В моем случае, как каждый день Ты знаешь, не хотел этого дерьма Я никогда не хочу быть таким Но разве ты не видишь, что я свободен Живу так, как я должен быть Чувствую себя хорошо, и теперь я чувствую себя сильным Намного более креативным, теперь владею своим Не чувствуя давления сейчас, когда ты ушел Теперь я летаю свободно, делаю то, что хочу Расправляю крылья и танцую под эту песню Ты мой стресс, который заставляет меня оцепенеть Не могу летать бесплатно с тобой в сумме Больше не нужно путаться, сказал, что все готово Только поймай меня, микширую мои песни Только поймай меня пугающе, я действительно чувствую Эта волна, на которой я сейчас нахожусь Когда ты свободен и качаешься вот так Сохраняйте это чувство, надеюсь, что оно прилипнет Если этого не произойдет, вызов завершится. Возьми этот телефон и быстро позвони им До свидания, детка, я сказал, что это все. Больше никаких разговоров, меня тошнит Надо попрощаться с теми смутными временами Из тебя только дерьмо Так что, детка, теперь иди ой Сказал, что я уже знаю

Акрону LJ Audio & Auto Enhancement исполняется 20 лет

Небольшое кирпичное здание с высоким проволочным забором через улицу от Family Dollar в Шербонди-Хилл имеет две двери отсека, очевидный признак того, что бизнес имеет дело с автомобилями .

Обычно днем ​​покупатели заходят в магазин и выходят из него, и сложно найти время с владельцем, так как его мобильный телефон постоянно звонит.

Подробнее: Сосредоточьтесь на бизнесе, принадлежащем чернокожим: Speedy iRepair продолжает работать в Уоллхейвене

Джозеф Истон-старший, 52 года, владелец LJ Audio Enhancement, начал свою карьеру электронщиком в 1992 году после окончания средней школы Бухтел. Торговая школа Национального технологического института.

«Я был лучшим в классе», — сказал он о своем техническом обучении, которое в конечном итоге привело его к работе по подключению компьютерных локальных сетей в здании American Greetings в Кливленде.

Но прежде, чем он начал свой бизнес в 2001 году, Истон потратил много лет на электромонтаж автомобильных аудиосистем поближе к дому, в Custom Trim of America на Ист-Бухтел-авеню в районе Мидлбери в Акроне.

Истон сказал, что всегда интересовался как автомобилями, так и электроникой.

«Я увлекался электроникой с детства, открывая домашние телефоны», — сказал он. «Когда я учился в средней школе, я построил двусторонний телеграф. У меня был к этому талант. Это была моя мечта».

Истон сказал, что его отец, Джеймс Э.Александр также окончил среднюю школу Бухтеля и изучал автомеханику.

«Он всегда выгонял меня на подъездную дорожку, играя с машинами — электроникой в ​​машинах. Я как бы смешал их вместе, и вот мы здесь», — сказал он.

Истон сказал, что проработал в Custom Trim около шести лет, прежде чем его уволили, затем он перешел на работу во временное агентство, «занимаясь монтажом кабины» в Кливленде, до того как наступил спад, последовавший за 11 сентября 2001 года, террористические атаки закончились этот концерт.

Подробнее: Сосредоточьтесь на предприятиях, принадлежащих чернокожим: владелец службы лучшей уборки добивается успеха

«Следующее, что вы знаете, там все замедлилось, и я просто работал дома, и появилась возможность арендовать магазин — и это было либо делать, либо нет », — сказал он.

Однажды он заметил вывеску «Сдается в аренду» на здании, в котором он сегодня находится, по адресу 581 Vernon Odom Blvd.

«На самом деле я просто разъезжал по своему району, я видел это, и это было похоже на то, позвольте мне попробовать и сделать это.

Теперь он отмечает 20-летие своего дела, которое помогло ему вырастить четверых детей, а теперь все взрослые.

Помимо модернизации аудиосистем, Easton также устанавливает нестандартную внутреннюю отделку под дерево, нестандартное стекловолокно, нестандартные колесные диски, а также тонировку окон. и некоторый механический ремонт.

В настоящее время дела идут оживленно, сказал он. В то время как некоторые клиенты хотят работать больше, чем они могут себе позволить, другие не столь щепетильны.

«Их не волнуют деньги, они просто хотят, чтобы это было сделано. ,» он сказал.

Подробнее: В центре внимания предприятия, принадлежащие чернокожим: Уилкинсон «удостоился чести быть выбранным» для работы в похоронном бюро

Один клиент приезжает, чтобы назначить встречу, и она хочет как можно скорее забрать свою машину для тонирования окон .

«Проблема в том, что мы забронированы до следующего четверга», — говорит ей Истон. Затем он проверяет свое расписание и спрашивает ее, подходящая ли среда.

«Мы отложим вас на 9 часов утра следующей среды», — говорит он. «Я доставлю тебя пораньше, на день, и попробую выбить его оттуда.

Она согласна.

Истон сказал, что важно понимать, чего ожидают клиенты.

«Ты можешь отлично выполнять 1000 работ, но одно ты делаешь плохо, и люди будут об этом говорить. Это не обязательно должно быть плохо, просто это может быть не то, что они хотят.

«Ты сделаешь одну плохую работу, и они расскажут всем. Тысячу хороших — они не говорят об этом».

Он сказал, что начало работы было отчасти медленным, но он сделал себе имя после работы в Custom Trim и некоторых работ у себя дома.

«Знаете, я должен был быть осторожным с составлением бюджета», — сказал он, а затем объяснил свое правило успеха.

«Я хотел бы сказать всем, кто хочет открыть свой бизнес: если вы не собираетесь быть на 100% преданными своему делу, не тратьте время зря», — сказал он. «Если вы не собираетесь посвящать себя тому, что делаете, это покажется вам, и вы рассердите людей».

Он надеется в конце концов заняться продажей автомобилей или превратить угол в заправочную станцию, но сказал, что это в будущем.

«Часть успеха — это просто возможность приходить и делать это каждый день», — сказал он. «Тебе должно нравиться то, что ты делаешь».

Эрик Маротта можно связаться по телефону 330-541-9433 или [email protected]. Следуйте за ним в Twitter @MarottaEric.

Кратко

Business: LJ Audio Enhancement

Владелец: Joseph Easton Sr.

Где : 581 Vernon Odom Blvd., Akron, 44307

Телефон: 330-252 -1693

Веб-сайт: ljaudiousa.com

О серии

The Beacon Journal освещает предприятия, принадлежащие меньшинствам в нашем сообществе. Подробнее об этих профилях читайте на https://bit.ly/3jb0h2e.

Есть предложение для компании? Напишите нам по адресу [email protected].

Л.Дж. Форт упорствовал, чтобы стать оплотом воронов

Тренерский штаб не спешит раскрывать, сколько пьес написано римскими буквами, или как он выбирает, какие пьесы называть. Но система работает, и главный тренер Джон Харбо не планирует ее менять.

«Я разговариваю с Грегом об этом», — сказал Харбо. «Я не пишу сценарии пьес. Обычно я говорю, что я взволнован тем, что он планирует. Время от времени я могу сказать:« Гм », — смеясь, сказал Харбо, — но не слишком часто. Просто очень доволен нашим наступлением. тренеры, с Грегом Романом, его процесс. Я действительно не хочу сейчас ни с кем делиться его процессом, это своего рода наш процесс и его процесс. Но у нас есть процесс, и он действительно хорош. У нас есть отличные тренеры ».

Игроки и тренеры с нетерпением ждут, когда в понедельник на трибунах появится семья

Чтобы подготовиться к возможности принять болельщиков на стадионе M&T Bank в конце этого сезона, в понедельник вечером «Вороны» проведут на трибунах 250 ближайших родственников игроков, тренеров и персонал главного офиса.Их присутствие разрешено недавним приказом Министерства здравоохранения Мэриленда под руководством губернатора Мэриленда Ларри Хогана и мэра города Балтимора Бернарда «Джека» Янга.

Харбо сказал, что игроки и тренеры получат эмоциональный подъем от встречи с семьями в здании.

«Я знаю, что игроки и тренеры очень довольны этим и с нетерпением ждут, когда их семьи смогут прийти на игру», — сказал Харбо. «Это определенно большое дело.Мы очень благодарны организации за ее создание и губернатору Хогану за то, что это произошло ».

Fort сказал, что семьи игроков были взволнованы, когда они получили сообщение о том, что они могут присутствовать на игре.

«Мы давно хотели, чтобы это случилось», — сказал Форт. «Я думаю, они так же взволнованы, как и мы».

У воронов здоровая перспектива для игры вождей

У «Воронов» не будет никелевого крайнего защитника Тавона Янга (разорванная ACL) до конца этого сезона, но оставшаяся часть их состава выздоравливает.Широкий приемник Крис Мур (палец) и новичок в защите Джастин Мадубуике (колено) вернулись к тренировкам на этой неделе. Харбо не сказал, будут ли они активны в понедельник вечером, но он доволен общим состоянием здоровья команды к третьей неделе.

«Все ребята, кроме Тавона, будут доступны для игры», — сказал Харбо. «Нам просто нужно как-то решить эту проблему с точки зрения того, что нам лучше всего подходит для активных игроков».