Типовые проекты быстровозводимых автосервисов — Группа компаний БарсПром

Предлагаем вам типовые проекты быстровозводимых СТО: в наличии широкий выбор готовых архитектурных и технических решений для строительства станций техобслуживания на разное количество постов, сооружений с мойками, баром и магазином. Строительство автосервиса из металлоконструкций обходится намного дешевле капитальных строений и проходит значительно быстрее. Главные преимущества типового проекта – сокращение времени и расходов на проектирование. При выборе рекомендуем учитывать: планируемое количество постов, наличие административного комплекса, магазина, автомойки, форму и площадь участка, особенности внешних инженерных коммуникаций.

Исходя из расчетных характеристик будущего объекта, наши специалисты помогут подобрать подходящий проект, и доработать его в соответствии с вашими требованиями. Готовый документ состоит из генерального архитектурного плана, схем инженерных коммуникаций, пояснительной записки, раздела пожарной безопасности, других документов, выполненных согласно нормам проектирования.

Чтобы воспользоваться нашим предложением, звоните по бесплатному номеру 8 (800) 511-52-07. У нас большая база быстровозводимых зданий любого размера и модификации. В ЗМК «БарсПром» можно также заказать индивидуальный проект СТО и качественный монтаж под ключ.

Проект быстровозводимого автосервиса c магазином

Подробнее…

Проект быстровозводимого автосервиса на 3 поста

Подробнее…

Проект быстровозводимого автосервиса в 2 этажа

Подробнее…

Проект быстровозводимого автосервиса в 5 постов

Подробнее…

Проект автосервиса с участком ремонта ходовых систем автомобилей

Содержание

 Введение
1 Проект автосервиса
1.1 Расчёт технологический автосервиса
1.2 Расчёт объёма работ на год

1.3 Расчёт числа персонала
1.4 Подбор оборудования технологического и вспомогательного
1.5 Планировка помещения
1.6 Обоснование экономическое предприятия автосервиса
2 Расчет коммуникаций
2.1 Разработка системы отопления
2.2 Разработка системы вентиляции
2.3 Разработка систем канализации и водоснабжения
2.4 Разработка системы освещения
2.5 Разработка системы электроснабжения
3 Часть технологическая
3.1 Регулирование развала колёс
3.2 Регулирование схождения колёс
5 Часть специальная
5.1 Определение подвески
6 Безопасность жизнедеятельности
Заключение
Список библиографический

 

Состав чертежей

1. План внутреннего водопровода и канализации (А1
2. Чертеж плана вентиляции здания автосервиса А1
3. Генеральный план территории предприятия автосервиса А1
4. Плакат показателей экономических А1
5. Монтажный чертеж снятия и установки передней подвески автомобиля ВАЗ-11183 А1
6. План размещения оборудования А1
7. Схема разводки отопления здания А1
8. План освещения здания сервиса и системы энергоснабжения А1

Описание

Проектирование и расчет обслуживания технического включает в себя расчеты объема работ на год и численности персонала, которая необходима дня работы станции обслуживания технического. Представлена структура персонала автосервиса. Выполнен расчет необходимого количества постов. Осуществлен подбор оборудования как технологического, так и вспомогательного. Приведена ведомость применяемого оборудования. Составлена планировка помещений и их чертежей. Дано обоснование экономическое предприятия автосервиса. Определены: срок окупаемости, затраты (зарплата, на материалы и покупные комплектующие изделия, общехозяйственные и общепроизводственные расходы, оборудование), чиста прибыль, требуемые инвестиции. Полученные данные сведены в таблицу.

При выполнении проектирования и осуществлении расчета здания автосервиса производится расчет системы «жизнеобеспечения» здания. Система отопления определяется на основании теплопотерь и необходимого количества секций отопителя с последующим их размещением. Система вентиляции спроектирована для организации и ведении регулирования воздухообмена, а также обеспечивает удаление из помещения воздуха загрязненного и подачи в место него свежего. Система водоснабжения и канализации определена и разработана для обеспечения условий санитарных. Для создания комфорта светового, а также точек питания электричеством разработаны и просчитаны системы электроснабжения и освещения.

В специальной части определена подвеска. Описано назначение, требования к конструкции, рассмотрена классификация подвесок. Построена упругая характеристика подвески. Рассчитана нагрузка на упругий элемент и прогиб. Выполнен расчет упругих элементов подвески. Рассмотрены листовые рессоры. Произведен прочностной расчет амортизаторов.

В разделе безопасность жизнедеятельности рассмотрены техника безопасности в процессах производственных. Определено воздействие шума и вибрации. Описаны: чрезвычайные ситуации, электробезопасность, профессиональные заболевания, загазованность воздуха в рабочих зонах.
В части графической дипломного проекта представлены следующие чертежи: плана внутреннего водопровода и канализации, плана вентиляции здания, плана генерального, показателей экономических, снятия и установки передней подвески автомобиля ВАЗ-11183, размещения оборудования, плана разводки отопления здания, плана освещения здания и системы энергоснабжения.

Проект автосервиса — СТО с мойкой (Стадия П и РП/РД)

Компанией «Питер Девелопмент» выполнен проект 2-х этажного автосервиса (4 поста для тех.обслуживания и 2 моечных поста). Строительство второго этажа предусмотрено на втором этапе реализации проекта (разделы АР и КР предусматривают такую возможность).

Проектирование СТО на 6 (шесть) постов (4 поста для тех.обслуживания и  2 моечных поста) был полностью выполнено и согласовано силами компании «Питер Девелопмент».  Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга согласовала проект и  выдала Разрешение на строительство №78-11015420-2012 от 07 сентября 2012 года.

При разработке проекта были учтены пожелания заказчика и требования градостроительной документации (Генплан города, ПЗЗ и т.п.). В результате получился проект предусматривающий:

• — ремонтные места — 4 машиноместа;
• — моечные места – 2 машиноместа;
• — помещения для посетителей и персонала;
• — подсобные помещения для установки вспомогательного оборудования;
• — раздел АР и КР выполнены с возможностью надстройки второго этажа;
• — генплан земельного участка позволил обеспечить баланс территории;

       Небольшая площадь участка потребовала от проектировщиков компании  «Питер Девелопмент»  приложить много усилий для оптимального расположения здания на земельном участке и оптимальной внутренней планировки помещений.

Для желающих быстро построить автосервис, мы предлагаем готовый комплект рабочих чертежей для СТО на 6 постов.

Вы можете ознакомиться с частью разделов проектной  докуменатции, расположенных ниже.

Проект автосервиса — СТО с мойкой. 3-D модель автосервиса с моечным постом.

Чертежи реконструкции генерального плана автосервиса

Перечень чертежей:

 

1. Генеральный план сервисной зоны обслуживания автотранспорта – до реконструкции (формат А1). Характеристики:

• Зона ожидания ремонта площадью 30 кв.м.
• Площадь производственного корпуса – 820 кв.м.
• Площадь застройки – 1935 кв.м.
• Плотность застройки – 42%
• Коэффициент использования территории – 0,5
• Коэффициент озеленения — 0

Приведены условные обозначения территории автосервиса:

• металлическая ограда
• металлическая цепь
• грунт
• здания и сооружения

2. Генплан автосервиса – после реконструкции с реализацией предложенных рекомендаций (формат А1). Характеристики:

• Зона ожидания ремонта площадью 30 кв.м.
• Площадь производственного корпуса – 865 кв.м.
• Зона отдыха сотрудников – 124 кв.м.
• Площадь застройки – 1935 кв.м.
• Плотность застройки – 42%
• Коэффициент использования территории – 0,7
• Коэффициент озеленения – 0,28

Приведены условные обозначения территории автосервиса:

• металлическая ограда
• металлическая цепь
• газон
• здания и сооружения
• деревья лиственных пород
• лавочки

Генеральный план решен в соответствии с технологической схемой, с соблюдением технологических норм проектирования предприятий по обслуживанию автомобильного транспорта.

В нем предусматривается:

а)  производственный корпус с бытовыми и административными помещениями, с зоной ТР и участками;

б)  Зона отдыха работников предприятия;

в) Зона ожидания ремонта.

Для обеспечения нормальных санитарно-технических условий работы на территории автотранспортного предприятия предусматривается посадка деревьев и кустарников.

 

В программе: Компас 3D V

Зарегистрируйтесь, чтобы создать отзыв.

Проектирование автосервиса — Автосканеры.РУ

1. Главная

Создание функционального проекта любого автосервиса/технического центра требует профессиональных инженерных и технологических решений.
Многолетний опыт наших специалистов поможет вам не только создать эффективный автосервис, но и существенно сэкономить при его реализации. Наш подход к проектированию — это продуманная концепция работы, умноженная на опыт. Мы занимаемся комплексными поставками оборудования и инструмента для СТО с 2005 года, что позволяет нам иметь экспертное мнение во многих вопросах при планировании автосервиса.

1.Разработка концепции автосервиса

Разработка концепции автосервиса включает определение следующих параметров:

• Месторасположение мастерской;
• Тип автосервиса и его размеры;
• Ожидаемый поток клиентов;
• Количество рабочих мест, перечень планируемых услуг.

Специализация автосервиса — важный фактор при проектировании автосервиса.
Что выбрать? Узкую специализацию, основанную на конкретных операциях или узлах авто (замена масла, ремонт АКПП, генераторов, обслуживание ТНВД или кузовной ремонт), обслуживание всех марок транспортных средств или только конкретного бренда авто, или создание техцентра по ремонту грузовиков и спецтехники? Шиномонтаж? Каждый из этих типов автосервиса имеет свои ньюансы, начиная от затрат на реализацию проекта, заканчивая подбором персонала с необходимой квалификацией. Какой именно автосервис открывать – решать вам. А мы окажем квалифицированную помощь по подбору, монтажу и отладке оборудования и инструмента «под ключ» в независимости от выбранного вами направления деятельности с минимальными затратами и гарантийным обслуживанием.

2.Выезд на объект

Инженеры нашей технической службы осуществляют выезд непосредственно на объект, делают осмотр инженерных конструкций, коммуникаций и электрических сетей, оценивают состояние фундамента. По результатам контрольных замеров впоследствии составляется подробный план помещения.

3. Подбор и согласование оборудования

На данном этапе наши специалисты осуществляют подбор оборудования согласно требованиям заказчика: специализации автосервиса /перечень постов, требуемые технические мощности, существующий бюджет, внутренние габариты помещения автосервиса и т.д. Мы можем предложить вам различные варианты комплектации оборудования и инструмента, а гибкая система скидок и бонусов поможет получить оптимальное, сбалансированное предложение.
После технического сравнения моделей мы рекомендуем то оборудование, которое отвечает заданным изначально требованиям.
Компания ООО «Автосканеры» является официальным дилером ведущих мировых брендов. Большой ассортимент товаров находится в наличии. Поставки оборудования осуществляется непосредственно от производителя в понятные сроки и с минимальной ценой.

4. Коммерческое предложение

Помотреть примеры проектов >>

5. Расстановка оборудования и визуализация проекта

Определение местоположения оборудования с учетом различных параметров и, конечно, техники безопасности требует от специалистов особого внимания. Порой нужно сделать несколько вариантов для того, чтобы выбрать наилучшую схему расстановки оборудования. 2D план и 3D визуализация пространства с реальным размерами транспортных средств и оборудования в заданном помещении поможет понять лучшую эргономику расположения.

Посмотреть примеры проектов >>

6. План расстановки с размерами для монтажа

7. Доставка и монтаж

Доставка оборудования осуществляется силами нашей курьерский службы. Инженеры сервисной службы осуществят монтаж и отладку оборудования.

Посмотреть примеры проектов >>

8. Обучение персонала и техсопровождение

Теперь ваш сервис готов к работе. Наши специалисты помогут персоналу освоить новое оборудование для эффективного и безопасного рабочего процесса.
На всё поставленное оборудование предоставляется гарантия. Мы осуществляем гарантийное и постгарантийное обслуживание, а также плановое техническое обслуживание оборудования силами своей техслужбы.

Компания ООО «Автосканеры» является авторизованным сервисным центром ведущих мировых брендов , таких как: LAUNCH, BOSCH, TEXA, SIVIK, ODA, CAR-TOOL и т.д.

Посмотреть примеры проектов >>

Александр Колганов

План автосервиса из сэндвич панелей

Здание АБК для компании Ponsse в Республике Коми, с. Выльгорт площадью 1440 кв.м.

Грузовая СТО, д. Трушковы, Кировская область

Грузовое СТО в Республике Коми, с. Выльгорт площадью 540 кв.м. (30х18)

проектирование СТО

ЭТАПЫ  РАБОТЫ

1. СБОР ИНФОРМАЦИИ/ ВЫЕЗД.  Сбор и анализ информации, включая выезд на место.

 2. КОНСУЛЬТИРОВАНИЕ Консультирование заказчика по выбору услуг автосервиса, организации постов и структуры, определение рисков и возможностей 

3. УСЛУГИ СТО/ ТРЕБОВАНИЯ Выбор перечня оказываемых услуг. Определение требований к выбранным услугам в разрезах — требования к оборудованию и оснащению участка — требования к средствам измерений — требования к персоналу — требования к технологии — требования к нормативной документации — требования санитарных норм и правил. 

4.ПРОЦЕССЫ и КОНЦЕПЦИЯ ПЛАНИРОВОЧНОГО РЕШЕНИЯ. Предоставление вариантов планировки помещений и размещения основного оборудования (в течение 5-7 рабочих дней Заказчик вносит любые изменения и варианты). 

5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ и СТРУКТУРА ОРГАНИЗАЦИИ Определение структуры организации и расчет количества работников. Определение требований к размерам и оснащению бытовых помещений. Расчет производственного и финансового потенциала производства при нормативной загрузке. 

6. ЭКСПЛИКАЦИЯ и ПЛАНИРОВКА 2D. План помещений c размещением основного оборудования. Обоснование планировочных решений с учетом требований норм проектирования, санитарных норм. 

7. ЧЕРТЕЖИ ПОМЕЩЕНИЙ Выполнение чертежей помещений с размерами. 

8. ПЛАНИРОВКА 3D. Виды помещений (без дизайна) в 3D. 

9. ОСНАЩЕНИЕ и ЗАТРАТЫ Подготовка спецификации по оснащению. Выбор оборудования, инструмента, средств измерения для оказываемых видов услуги с разделением по участкам и подбором рыночной стоимости: подъемники, приборы, средства измерения, станки, инструмент, определение ориентировочной рыночной стоимости оборудования 

10. МОНТАЖНАЯ СХЕМА. Позиционирование подъемников и основного оборудования относительно стен в производственных помещениях с учетом требований НТД, норм проектирования, габаритов и радиусов поворота ТС. 

11. ПНЕВМОСЕТЬ. План-схема организации пневмосети с указанием мест расположения компрессора, блоков подготовки воздуха и точек доступа (подключения) пневматического оборудования Предварительный расчет потребления сжатого воздуха оборудованием мастерской и выбор объема ресивера компрессора. 

12. ЭЛЕТРОСЕТЬ. План-схема организации энергоснабжения оборудования мастерской с указанием точек подключения и рабочего напряжения потребителей. Предварительные расчеты потребления электроэнергии производственным оборудованием автосервиса. 

13. МЕСТНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ. План-схема организации вытяжной вентиляции для отработавших газов с рекомендациями по выбору типа оборудования. 

14. ТЕРРИТОРИЯ. План территории автосервиса с обоснованием расположения и количества парковочных мест, зданий и схемы движения автомобилей. 

15. ОТЧЕТ. Подготовка, оформление и предоставление отчета.  

Выберите контракт на лучший автосервис

Контракт на автосервис — отличный способ обезопасить себя от высоких затрат на ремонт автомобиля. Планы, предлагаемые Fenix ​​Protect, выходят далеко за рамки, обычно по более низкой цене, чем гарантия, предлагаемая дилерским центром. Они сохранят механическую исправность вашего автомобиля и сохранят его в пути на долгие годы. Fenix ​​Protect предоставляет контракты на обслуживание автомобилей уже почти десять лет. Мы узнали много нового о бизнесе и даже больше о том, что нужно для обеспечения вашей финансовой безопасности и поддержания вашего автомобиля в хорошем рабочем состоянии.

Мы хотим, чтобы вы научились выбирать лучший контракт на автосервис. Поэтому ниже мы предлагаем вам советы о том, на что обращать внимание и о чем следует остерегаться при совершении покупок. Если у вас возникнут какие-либо вопросы в ходе вашего исследования по приобретению плана защиты транспортных средств, свяжитесь с нами. Мы здесь, чтобы помочь вам принять лучшее решение.

Шаги, чтобы выбрать лучший контракт на обслуживание автомобилей

Итак, вы определили, что контракт на обслуживание автомобиля — это разумное вложение.Пришло время найти то, что лучше всего соответствует вашим потребностям.

Шаг 1. Найдите компанию, единственной целью которой является предоставление контрактов на обслуживание автомобилей.
Мы предлагаем приобрести ваш тарифный план у такой компании, как Fenix ​​Protect, основной деятельностью которой является предоставление планов защиты автомобилей. Это означает, что вы будете иметь дело с компанией, которая направляет все ресурсы на то, чтобы оставаться в курсе лучших планов, а также следить за тем, чтобы цены на их планы оставались конкурентоспособными. К тому же не помешает, если компания уже давно работает.Fenix ​​Protect предлагает контракты на обслуживание автомобилей по отличным ценам уже почти 10 лет. Мы делаем так, чтобы обеспечить вам максимальный уровень покрытия по минимально возможной цене.

Шаг 2. Запросите дополнительную информацию и получите ценовое предложение
У вас наверняка возникнет много вопросов, поэтому обратитесь в компанию, в которой вы остановились. Удобная онлайн-форма запроса контракта на сервисное обслуживание автомобилей Fenix ​​Protect предоставит нам всю необходимую информацию, чтобы найти все тарифные планы, на которые имеет право ваш автомобиль.

Шаг 3: Изучите, что покрывает каждый план
Все планы, предлагаемые Fenix ​​Protect, включают ремонт двигателя и трансмиссии / трансмиссии, а также помощь на дороге, а оттуда покрытие отличается. Вы должны рассмотреть различные варианты и то, как они вписываются в ваш бюджет. Изучите средние затраты на ремонт деталей, которые различаются в каждом рассматриваемом вами контракте на обслуживание автомобилей, а затем определите, готовы ли вы платить из своего кармана за то, что не покрывается страховкой.

Шаг 3. Убедитесь, что ваш автомобиль соответствует критериям
Планы, предлагаемые Fenix ​​Protect, обычно определяются пробегом и охватывают новые или подержанные автомобили с пробегом менее 500 000 миль. Каждый план имеет разные характеристики, поэтому убедитесь, что ваш автомобиль соответствует выбранному вами варианту покрытия.

Шаг 4: Узнайте о дополнительных льготах и ​​условиях
Предоставляется ли в рамках плана помощь на дороге? Каковы правила отмены бронирования? Как вы делаете платежи? Каков процесс рассмотрения претензий? Получите ответы на эти вопросы, прежде чем заключать договор об автосервисе.

Шаг 5: Определите свой бюджет
Контракты Fenix ​​Protect рассчитаны на широкий диапазон бюджетов. Однако мы обычно рекомендуем покупать самый высокий уровень покрытия, который позволяет ваш бюджет. Простое использование самого простого и наименее дорогостоящего покрытия может привести к тому, что вы получите дорогостоящий счет за ремонт, тогда как если бы вы купили план, который стоил всего несколько долларов в месяц, ремонт был бы покрыт.

Свяжитесь с нами для получения помощи в выборе лучшего контракта на обслуживание автомобиля

Компания Fenix ​​Protect основала свой бизнес на предоставлении обслуживания клиентов мирового класса.Мы не только поддерживаем вас в процессе продажи, но и работаем для вас на протяжении всего срока действия вашего контракта. Мы заботимся о ваших интересах и подберем для вас лучший договор на автосервис, соответствующий вашим потребностям. Свяжитесь с нами или позвоните нам по телефону 833-252-4253, чтобы получить покрытие для защиты вашего автомобиля сегодня!

Сравните варианты расширенного плана обслуживания и контракты на обслуживание автомобилей

Не путать с расширенными гарантиями, которые могут быть предложены только производителем, расширенный план обслуживания предлагает дополнительные преимущества и функции, которые выходят за рамки первоначальной гарантии производителя.Fenix ​​Protect знает, что расширенный план обслуживания — отличный способ защитить ваш автомобиль после истечения срока гарантии производителя, и поэтому мы предлагаем различные планы от Административной компании Black Diamond.

Узнайте больше о расширенном плане обслуживания и о том, как он может улучшить защиту вашего автомобиля, связавшись с нами сегодня. Вы можете позвонить нам по телефону 833-252-4253, чтобы запросить расценки и обсудить покупку контракта на автосервис, который соответствует вашим потребностям!

Узнайте о лучших доступных планах расширенного обслуживания

Fenix ​​Protect с гордостью предлагает вам различные тарифные планы Black Diamond.Black Diamond пользуется большим уважением в отрасли и предлагает множество расширенных планов обслуживания для любого бюджета и любого транспортного средства.

Мы настоятельно рекомендуем вам самостоятельно ознакомиться с каждым планом и тем, что он покрывает, но наши сотрудники службы поддержки клиентов также готовы помочь вам разобраться в планах, ответить на любые ваши вопросы, обсудить ваш бюджет, а затем помочь вам выбрать расширенный план обслуживания, который подходит именно вам. Наши специалисты по продажам хорошо обучены и рады найти для вас идеальный расширенный план обслуживания.

Обзор вариантов расширенного плана защиты

Мы предлагаем расширенные планы обслуживания как новых, так и подержанных автомобилей. Наши доступные контракты включают:

Планы обслуживания новых автомобилей:

• Triple Diamond — Исключительное покрытие для новых автомобилей с пробегом менее 70000 миль
  • Обеспечивает самый высокий уровень покрытия необходимого ремонта всех механических и электрических частей вашего автомобиля.
• Double Diamond — Заявленное покрытие для новых автомобилей с пробегом менее 80000 миль
  • Обеспечивает полное покрытие необходимого ремонта двигателя, трансмиссии / трансмиссии, раздаточной коробки, дифференциала в сборе, ШРУСов, рулевого управления, ремня ГРМ, высокотехнологичной электрики, подвески, системы охлаждения, топливной системы, тормозов, аудиоцентра, турбонагнетателя / нагнетателя. , кондиционер, жидкости.

Планы обслуживания подержанных автомобилей

• Double Diamond — Заявленное покрытие для подержанных автомобилей с пробегом менее 100000 миль
  • Обеспечивает полное покрытие необходимого ремонта двигателя, трансмиссии / трансмиссии, раздаточной коробки, дифференциала в сборе, ШРУСов, рулевого управления, ремня ГРМ, высокотехнологичной электрики, подвески, системы охлаждения, топливной системы, тормозов, аудиоцентра, турбонагнетателя / нагнетателя. , кондиционер, жидкости.
• Diamond — Расширенное покрытие трансмиссии для подержанных автомобилей с пробегом менее 125000 миль
  • Обеспечивает покрытие перечисленных компонентов для необходимого ремонта двигателя, трансмиссии / трансмиссии, компонентов дифференциала в сборе, ремня ГРМ, ШРУСов, рулевого управления, электрооборудования, уплотнений и прокладок, кондиционирования воздуха, системы охлаждения, топливной системы, турбокомпрессора / нагнетателя, тормозной системы, раздаточная коробка.
• Emerald — Лучшее покрытие трансмиссии для подержанных автомобилей с пробегом менее 150 000 миль
  • Обеспечивает перечисленное покрытие компонентов для необходимого ремонта двигателя, трансмиссии / трансмиссии, раздаточной коробки, дифференциала в сборе, ШРУСов, водяного насоса, масляного насоса, топливной системы, ремня ГРМ, электрического оборудования, турбокомпрессора / нагнетателя, кондиционера, уплотнений и прокладок.
• Ruby — Стандартное покрытие трансмиссии для подержанных автомобилей с пробегом менее 175 000 миль
  • Обеспечивает покрытие перечисленных компонентов для необходимого ремонта двигателя, трансмиссии / трансмиссии, раздаточной коробки, дифференциала в сборе, рулевого управления, ремня ГРМ, электрооборудования, системы охлаждения, турбокомпрессора / нагнетателя, кондиционера, уплотнений и прокладок.
• Sapphire — Базовое покрытие трансмиссии для подержанных автомобилей с пробегом менее 500000 миль
  • Обеспечивает покрытие перечисленных компонентов для необходимого ремонта двигателя, трансмиссии / трансмиссии, раздаточной коробки.

Подробнее о наших планах расширенного обслуживания

В Fenix ​​Protect мы стремимся предоставить вам доступную по цене и всестороннюю защиту транспортных средств после истечения срока гарантии вашего производителя или дополнить ее.Получите расценки на контракт на автосервис для защиты вашего автомобиля, заполнив нашу онлайн-форму, или позвоните нам по телефону 833-252-4253, чтобы узнать больше о наших различных расширенных планах обслуживания.

Стоит ли предоплаченная программа обслуживания автомобиля?

Планы обслуживания автомобилей с предоплатой являются одними из наиболее распространенных предложений, которые менеджер по финансам и страхованию дилеров предлагает вам при покупке нового автомобиля. Коммерческое предложение обещает преимущество в виде «фиксации» цен обслуживания по сегодняшним ставкам за небольшую дополнительную сумму, добавленную к вашему ежемесячному платежу.Затем, когда вам потребуется плановое обслуживание, просто подключитесь, завершите обслуживание и развернитесь, даже не открывая кошелек.

Высота звучит заманчиво. Но что именно охватывают эти планы? И разумно ли они расходуют ваши деньги?

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА ПЛАНА

Существует два типа предоплаченного обслуживания: один предлагается автопроизводителем (или компанией, которую он одобрил), а другой — дилером.

Предоплаченный план технического обслуживания производителя автомобиля обычно покрывает регулярное плановое обслуживание, указанное в руководстве пользователя, и исключает покрытие всего, что изнашивается, например тормозных колодок или дворников.Как правило, любой из франчайзинговых сервисных отделов представительства новых автомобилей будет его уважать. Эти планы могут быть адаптированы к продолжительности владения.

Планы обслуживания на базе дилеров могут предлагать такие услуги, как неограниченная замена масла, которые полезны, но могут не включать другие элементы обслуживания. Кроме того, планы с предоплатой, которые подходят только для одного дилерского центра, ограничивают вашу гибкость.

ХОРОШО ЛИ ПРЕДОПЛАЧЕННЫЕ ПЛАНЫ?

По словам Орена Вайнтрауба, президента Authority Auto, консьерж-компании по покупке автомобилей, базирующейся в Лос-Анджелесе, практически невозможно узнать, является ли цена для предоплаченного плана хорошей, когда вы сидите в отделе финансов и страхования дилерского центра. подписание договоров аренды или покупки.

«Люди получают так много информации, и они не готовы», — сказал он. «Они понятия не имеют о цене продукта».

Это потому, что финансовый менеджер, скорее всего, представит план обслуживания с предоплатой в виде ежемесячного платежа, а не общую стоимость плана.

Один из способов внести ясность — это изучить стоимость предоплаченного обслуживания перед покупкой автомобиля, когда нет давления и у вас есть время, чтобы сравнить текущие и предоплаченные расходы.

Обратитесь в сервисный отдел дилерского центра, который продает автомобиль той марки, которая вас интересует, и попросите поговорить с менеджером по обслуживанию или консультантом по обслуживанию.Запросите у производителя список всех необходимых услуг по техническому обслуживанию для интересующего вас автомобиля, а также стоимость каждой услуги. Если вы планируете иметь машину в течение трех лет, это именно тот период, на который вы хотите получить ценовое предложение. Если пять лет, обязательно попросите об этом.

Также убедитесь, что вы не получаете рекомендаций дилерского центра по обслуживанию, которые часто включают работы, не требуемые производителем.

Вооружившись наличными расходами, вы можете увидеть, хорошая ли цена для предоплаченного плана.Если она слишком высока и вы не можете заключить сделку на меньшую сумму, чем то, что вы заплатили бы из своего кармана, это того не стоит.

Имейте в виду, что если вы включите предоплаченное техническое обслуживание в финансирование покупки или аренды автомобиля, вы будете платить проценты по нему. Если вы не можете получить выгодную сделку по плану, вам лучше создать сберегательный счет для обслуживания и использовать его для оплаты посещений службы поддержки. Вместо того, чтобы платить проценты по плану, вы заработаете немного процентов на свои деньги.

СТИМУЛ ДЛЯ АРЕНДОДАТЕЛЕЙ

Хорошая сделка по техобслуживанию может быть достигнута, если вы арендуете, — сказал Вайнтрауб.Audi и Mercedes-Benz — два автопроизводителя, которые стимулируют приобретение предоплаченного технического обслуживания за счет увеличения остаточной стоимости или расчетной долгосрочной стоимости автомобиля, назначенного кредитором для арендованного автомобиля.

С учетом остаточного увеличения стоимость транспортного средства оценивается в более высокой стоимости в конце срока аренды, поскольку его надлежащим образом обслуживали в представительстве. Чтобы стимулировать предоплаченный план, дилерский центр передает эти сбережения потребителю, тем самым снижая цену плана.

Вайнтрауб привел пример аренды Audi Q5 2018 года с остаточной стоимостью 55 процентов. По данным Audi, розничная стоимость плана обслуживания с предоплатой составляет 869 долларов на четыре года.

Но если вы включите стоимость плана в свой договор аренды, Audi поможет вам получить перерыв, увеличив остаточную стоимость внедорожника на 1 процент, сказал Вайнтрауб.

Если розничная цена автомобиля составляет 50 000 долларов, такая настройка добавит 500 долларов к его остаточной стоимости. Эта сумма будет вычтена из плана обслуживания в размере 869 долларов, что обойдется вам всего в 369 долларов.Включите налоги и проценты, и ваша стоимость плана составит около 410 долларов, что включает в себя плановое техническое обслуживание на срок до 50 000 миль плюс замену тормозной жидкости каждые два года. Судя по ценовым предложениям, полученным Weintraub от двух дилерских центров Audi в Южной Калифорнии, личные расходы на эти сервисные визиты составляют около 1 910 долларов. При предоплате вы сэкономите 1500 долларов.

ЭДМУНДС ГОВОРИТ: Планы обслуживания с предоплатой могут быть удобным и экономичным способом обслуживания вашего нового автомобиля, если вы готовы заранее узнать цены и не стесняетесь вести переговоры.

___

Эта история была предоставлена ​​Associated Press автомобильным веб-сайтом Edmunds. Рональд Монтойя — старший редактор по работе с потребителями в Edmunds. Twitter: @rmontoyaedmunds.

Ссылки по теме:

— 5 вопросов, которые следует задать перед покупкой расширенной гарантии: https://edmu.in/2gTzmJ4

— Определение размера программ бесплатного обслуживания автомобилей: https://edmu.in/2GMYsHz

Руководство к контрактам на обслуживание автомобилей, расширенным гарантиям и другим соглашениям о ремонте

Пересмотрено в июне 2018 г.

Содержание

Многие люди покупают договор об обслуживании транспортного средства (VSC) или подобное соглашение, чтобы покрыть расходы на будущий ремонт.В этом руководстве содержится информация о покупке и использовании VSC или другого типа «соглашения о ремонте».

Когда вы покупаете VSC или другое соглашение о ремонте, компания становится юридически обязанной оплатить покрытый ремонт вашего автомобиля. (Транспортное средство может быть автомобилем, мотоциклом, квадроциклом или лодкой.) Компания, имеющая это обязательство, называется «должником». Есть разные виды должников, и одни должники в определенных отношениях лучше, чем другие. Если вы думаете о покупке или уже заключили договор на ремонт, важно знать, кто является должником, каким законам должен следовать должник и каковы ваши права.Законы и ваши права зависят от типа должника.

Договоры на ремонт имеют разные названия: договор на обслуживание автомобилей, договор на обслуживание транспортного средства, договор на расширенное обслуживание, расширенную гарантию, договор на обслуживание транспортного средства, страхование механической поломки и другие. Независимо от того, как называется договор на ремонт, вы можете купить только три основных типа договоров на ремонт. У каждого типа есть разные виды должников.Это:

• VSC, в которых должником является компания особого типа, называемая «поставщиком контракта на обслуживание транспортных средств». (В остальной части этого Руководства мы будем называть поставщиков контрактов на обслуживание транспортных средств VSCP .)
• VSC, в которых должником является дилер, продающий автомобиль, мотоцикл, квадроцикл или лодку. Мы называем эти «контрактами между дилером и должником». Когда в данном Руководстве мы называем «автомобильным дилером», имейте в виду, что дилером также может быть продавец мотоциклов, квадроциклов или лодок.
• Страхование механической поломки . В остальной части этого Руководства мы будем называть страхование от механической поломки MBI .)

Наверх

В случае дополнительной гарантии заемщиком является компания, производящая присадку, которую вы (или кто-то другой) заливаете в бензобак, двигатель, радиатор, трансмиссию и т. Д. Вашего автомобиля. Производитель присадки обещает, что если вы воспользуетесь ее добавкой, она отремонтирует перечисленные детали, которые сломаются.Если кто-то попытается продать вам дополнительную гарантию лично, по телефону, по почте или через Интернет после 1 января 2017 года, не покупайте ее и сообщите об этом человеке и компании в Департамент страхования Калифорнии.

VSCP — это компания, имеющая специальную «лицензию VSCP» от Департамента страхования Калифорнии на продажу VSC в Калифорнии. (В остальной части этого Руководства мы будем называть Департамент страхования Калифорнии CDI.) VSCP является должником — компанией, которая по закону обязана оплатить стоимость ремонта вашего автомобиля, если у него есть покрываемая поломка.

Чтобы получить лицензию VSCP от CDI, VSCP должен соответствовать многим требованиям. Наиболее важным требованием является то, что обещание VSCP оплатить ремонт должно быть гарантировано «резервной» страховой компанией. (Однако есть исключение из этого требования, которое мы объясним позже.) Резервная страховая компания должна быть уполномочена CDI для предоставления гарантии. Если VSCP выходит из бизнеса или просто решает не удовлетворять претензию, потребитель может попросить резервную страховую компанию рассмотреть претензию.Если претензия должна быть оплачена в зависимости от характера поломки и языка VSC, то резервная страховая компания должна оплатить ремонт, если VSCP этого не делает. Название и адрес резервной страховой компании должны быть четко напечатаны на VSC.

Единственными VSCP, которые не нуждаются в резервном страховании, являются VSCP, которые имеют не менее 100000000 долларов (сто миллионов долларов) в «чистых активах» или принадлежат компании, которая имеет 100000000 долларов США в чистых активах и согласна гарантировать обязательства. VSCP.Поставщик контракта на обслуживание транспортных средств (VSCP) VSC

Если вы не можете найти название и адрес резервной страховой компании на VSC, а дилер, продающий вам VSC, не может показать вам название и адрес резервной страховой компании на VSC, вам следует уточните у CDI, является ли VSC законным, прежде чем покупать его.

Только автомобильный дилер с лицензией автомобильного дилера от Калифорнийского DMV может на законных основаниях продать вам VSC, выданный VSCP. Некоторые VSCP игнорируют этот закон и продают VSC потребителям через Интернет, а не через автосалонов.Компании, которые продают VSC в Калифорнии через Интернет, совершают уголовное преступление. Никогда не покупайте VSC через Интернет.

Некоторые VSCP фактически принадлежат производителям автомобилей. Многие VSCP принадлежат компании, которая также владеет резервной страховой компанией VSCP.

Некоторые автосалоны продают VSC, в которых дилер, а не VSCP, является должником. Эти VSC «дилер-должник» почти идентичны VSC, выпущенным VSCP. Основное отличие состоит в том, что когда вы покупаете VSC дилера-должника у дилера, должником является дилер, а не VSCP.Как и в случае VSC, выданного VSCP, VSC дилера-должника должен указывать название и адрес резервной страховой компании, уполномоченной CDI. Резервная страховая компания должна удовлетворить действительные претензии по покрытому ремонту, если дилер этого не сделает.

Еще одно важное различие между VSC, выданным VSCP, и VSC, выданным дилером-должником, состоит в том, что VSC дилера-должника будут включать имя, адрес и номер телефона «администратора». Администратор — это специальная компания, которая будет обрабатывать претензии, обрабатывать запросы на возврат отмены и отвечать на вопросы о VSC от имени дилера, который продал VSC.VSCP также иногда используют администратора.

Когда вы покупаете VSC, вы можете подумать, что покупаете страховой полис. Это потому, что VSC очень похожи на страховые полисы. Однако на самом деле VSC и страховые полисы разные. Страховой полис — это договор между вами и страховой компанией. Страховая компания является должником. Если у вас есть претензия, вы имеете дело напрямую со страховой компанией (или с оценщиком претензий, нанятым страховой компанией). Однако VSC находится между вами и VSCP или дилером.Технически VSCP не являются страховыми компаниями. Многие законы применяются к политикам MBI, которые не применяются к VSC. Например, цена полисов MBI регулируется CDI; цена VSC не регулируется. Потребители могут получить максимальную отдачу от своих денег с полисом MBI, особенно с полисом, приобретенным непосредственно в страховой компании. Цена полисов MBI регулируется CDI, чтобы гарантировать, что цена не будет завышенной.

Полисы MBI продаются некоторыми банками, кредитными союзами и страховыми агентами, а также непосредственно страховыми компаниями.Один из способов купить MBI — через Интернет. В отличие от VSC, продажа MBI через Интернет является законной. Если вы хотите получить MBI через Интернет, очень важно сделать следующее:

• Подтвердите, что страховая компания, предоставляющая MBI, лицензирована CDI.
• Если вы покупаете MBI на веб-сайте не самой страховой компании, то есть страхового агента, убедитесь, что этот агент также имеет лицензию CDI.
• Подтвердите, что страховщик или агент MBI имеет лицензию на странице «Информация о компании и агенте / брокере» веб-сайта CDI по адресу www.Insurance.ca.gov или свяжитесь с горячей линией для потребителей CDI по телефону (800) 927- 4357.

Никогда не покупайте MBI, если вы не подтвердите в CDI, что и страховая компания, и любой агент, предлагающий MBI, имеют надлежащую лицензию в Калифорнии!

Наверх

Все соглашения о ремонте содержат множество положений. Наиболее важные положения включают:

• Должник
• Цена Продолжительность
• Что покрывается
• Что не покрывается
• Что вам нужно делать, если есть претензия
• Резервная страховая компания

Obligor — Когда вы платите несколько тысяч долларов за машину, вы обычно уезжаете на машине.Но когда вы платите сотни или тысячи долларов за VSC для защиты от затрат на ремонт автомобиля, вы получаете только лист бумаги — договор, имеющий обязательную юридическую силу между вами и должником.

Как обсуждалось выше в разделе «Типы договоров о ремонте», существует три типа должников: VSCP, дилеры и страховые компании. За последние 40 лет десятки компаний и автосалонов VSC обанкротились. Во многих случаях автовладельцы, которые приобрели договоры на ремонт у одной из этих компаний, прекратили свою деятельность, вынуждены были предъявить неоплаченные претензии по ремонту.Их договоры на ремонт превратились в бесполезные бумажки.

Если вы покупаете VSC, важно, чтобы вы покупали его только у автомобильного дилера, и чтобы VSC содержал название и адрес авторизованной CDI страховой компании. CDI получил множество жалоб от людей, купивших договоры на ремонт у компаний, которые работали нелегально. Лицензированные VSCP и страховые компании, которые продают полисы MBI, должны соблюдать десятки правил, чтобы снизить вероятность банкротства, своевременно выплачивать обоснованные претензии и иным образом относиться к людям справедливо.Нелицензированные компании, которые продают договоры на ремонт по телефону, почте или через Интернет, часто не оплачивают действительные претензии и совершают уголовное преступление.

Цена — Цена договора на ремонт зависит в основном от типа автомобиля, количества миль на одометре автомобиля при покупке договора, видов ремонта, которые договор покрывает или не покрывает, и количество лет или миль до истечения срока действия соглашения.

Автодилерам по закону разрешено получать прибыль от продажи VSC.Они могут взимать с вас столько, сколько вы готовы заплатить (и столько, сколько компания, финансирующая ваш автомобиль, готова профинансировать). В отличие от этого, CDI ограничивает цену MBI до уровня, который считается справедливым и разумным. MBI может продаваться только страховыми компаниями с лицензией CDI и страховыми агентами с лицензией CDI. Агенты, продающие MBI, получают комиссию. В отличие от VSC, MBI на законных основаниях можно покупать и продавать через Интернет, но только страховой компанией или агентом, имеющим лицензию CDI.

Вы можете договориться о цене VSC с дилером точно так же, как вы можете договориться о цене автомобиля.Однако вы не можете договориться о цене MBI. Один из способов эффективно договориться о цене VSC — это купить MBI (только в страховой компании с лицензией CDI), прежде чем идти к дилеру за автомобилем. Однако, если вы сравниваете MBI с VSC, будьте осторожны при сравнении покрытий и исключений, а не просто цены.

Продолжительность — Все соглашения о ремонте истекают через определенный промежуток времени или количество миль. Продолжительность обычно колеблется от одного года / двенадцати тысяч миль до десяти лет / ста тысяч миль.

Что покрывается — Различные соглашения о ремонте предусматривают разные покрытия. Например, так называемое «покрытие силовой передачи» может охватывать только основные компоненты транспортного средства, такие как двигатель, трансмиссия и трансмиссия. Более дорогое соглашение с более широким охватом будет охватывать двигатель, трансмиссию, трансмиссию и другие основные детали, такие как подвеска, тормоза, кондиционер и рулевое управление.

Самый широкий уровень покрытия включает в себя все механические детали, за исключением деталей, перечисленных в контракте как «исключенные».«Этот тип контракта иногда называют« исключающим »контрактом.

Некоторые люди хотят иметь покрытие только на самый дорогой ремонт, такой как ремонт двигателя или трансмиссии. Они могут и готовы платить за менее дорогой ремонт, используя свои экономия, или предпочитают покупать менее дорогой договор на ремонт, даже если это означает меньшее покрытие. Другие люди хотят, чтобы их договор на ремонт охватывал больше ремонтов, включая менее дорогой ремонт (например, водяные насосы или датчики), даже если это «широкий» ремонт соглашение о большем количестве ремонтов будет стоить дороже, а покрываемая поломка может никогда не произойти.

В полисах VSC и MBI принято также оплачивать расходы на буксировку и аренду автомобиля, которые вы понесете во время ремонта вашего автомобиля. Некоторые соглашения также обеспечивают страхование утерянных или поврежденных брелоков для ключей, повреждения лобового стекла, без покраски ремонта вмятин (PDR) или повреждения шин и колес в результате дорожно-транспортных происшествий.

При рассмотрении вопроса о покупке полиса VSC или MBI вам необходимо прочитать все соглашение, чтобы узнать, какие части покрываются. Как отмечалось выше, самым широким охватом является так называемый «исключающий» контракт, в котором покрываются все части и услуги, за исключением частей и услуг, перечисленных в разделе «Исключения» VSC.В контрактах, которые предусматривают менее широкое покрытие, часть или услуга должны быть конкретно указаны в разделе «Покрываемые части» контракта, на который распространяется действие.

Независимо от того, относится ли договор на ремонт к «исключительному» типу или к типу «определенных частей», поломка детали не будет покрываться, если положение контракта исключает покрытие на основе характера поломки (для Например, если вы способствовали поломке из-за того, что не обслужили автомобиль должным образом).

На что не распространяется гарантия — Многие потребители ошибочно полагают, что соглашение о ремонте транспортного средства будет охватывать все, что может нарушиться. Это никогда не правда! Во всех соглашениях о ремонте есть разделы, которые называются «на что не распространяется» или «исключения». Перед покупкой договора на ремонт прочтите этот раздел медленно и внимательно! Вы должны игнорировать любое покрытие, которое устно обещано продавцом, но не содержится в письменном соглашении о ремонте!

Вы можете обнаружить, что детали, перечисленные как покрываемые, на самом деле могут не подпадать под действие гарантии, если поломка происходит определенным образом.Например, соглашения о ремонте часто не охватывают поломки, вызванные или связанные с:

• Отказ от обслуживания автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя
• Перегрев
• Недостаточное количество, неподходящие или загрязненные охлаждающие жидкости, смазочные материалы или другие жидкости
• Изменения в автомобиль
• Буксировка чрезмерного веса
• Буксировка без установленного изготовителем или авторизованного изготовителем и дилером буксирного устройства
• Повреждение незакрытой детали из-за выхода из строя покрытой детали
• Повреждение покрытой детали вызванный отказом незастрахованной детали
• Повреждения, которые существовали до даты вступления в силу контракта («исключение ранее существовавших условий»)
• Небрежность или злоупотребление

Иногда автомобильная деталь, на которую распространяется договор о ремонте, оказывается поврежден из-за выхода из строя незакрытой детали.Например, многие VSC исключают покрытие для шлангов. Если двигатель поврежден из-за внезапной потери охлаждающей жидкости из-за треснувшего шланга, многие VSC не покрывают повреждение двигателя.

VSCP или администратор претензий отклонят претензию, поскольку одна из причин повреждения (в данном случае треснувший шланг) не покрывается.

Никогда не продолжайте водить машину, если на приборной панели загорается сигнальная лампа, указывающая на серьезную проблему, требующую немедленного прекращения движения. Продолжение вождения автомобиля с горящей такой сигнальной лампой — это пример того, что называется «продолжением операций».«Продолжение работы почти всегда приводит к отказу в требовании о ремонте на основании нескольких исключений, например вождение автомобиля без надлежащей жидкости; халатность или злоупотребление; и / или перегрев.

Соглашения о ремонте не могут или не будут охватывать:

• Уплотнения и прокладки (хотя покрытие для этих деталей может быть доступно в качестве дополнительного преимущества)
• Регулировки, выравнивание, обработка тормозных роторов и барабанов, расходные материалы для магазинов и несанкционированная диагностика время.
• Корректировка компрессии двигателя или перерасхода масла.
• Шлифовка клапанов, обгоревшие клапаны и изношенные кольца.
• На поломки механики распространяется гарантия производителя на новый автомобиль, отзыв производителя или заводские бюллетени.
• Транспортные средства, используемые для перевозки людей или перевозки грузов с целью получения прибыли (если только коммерческое использование не было приобретено специально).

Покрытие «износа»

Некоторые соглашения о ремонте исключают ремонт, необходимый из-за «износа». Однако во многих случаях ремонт автомобилей необходим именно потому, что деталь изнашивается в результате длительного использования (или неправильного обслуживания).

Некоторые эксперты считают, что если какая-то деталь в новом автомобиле сломается по какой-либо причине, кроме износа (например, из-за неправильной конструкции или изготовления), она обычно сломается в течение первых нескольких лет. В эти первые несколько лет почти все новые автомобили имеют бесплатную гарантию на новые автомобили, предоставляемую производителем. Любая поломка, на которую распространяется гарантия производителя на новый автомобиль, не будет покрываться VSC или MBI.

Перед покупкой полиса VSC или MBI вам следует внимательно изучить, что покрывается и не покрывается, чтобы увидеть, покрывается ли ремонт, необходимый из-за износа, или исключен.Если претензии по износу исключены, вы можете рассмотреть вопрос о покупке соглашения о ремонте, которое не исключает такие претензии по износу. Таким образом, если неясно, нужен ли ремонт из-за износа или по какой-либо другой причине, более вероятно, что должник оплатит ремонт. Опять же, ошибочно полагать, что договор о ремонте будет охватывать каждый ремонт, который может потребоваться вашему автомобилю.

Требуется плановое техническое обслуживание

Когда покрываемая деталь, которая требует перерывов в плановом техническом обслуживании, и вы не можете доказать, что автомобиль обслуживался должным образом, заемщик может не оплатить ремонт.Следовательно, вы должны выполнять все плановые работы по техническому обслуживанию, которые указаны в соглашении о ремонте и руководстве пользователя, а также должны вести записи, подтверждающие, что техническое обслуживание было проведено.

Перед тем, как выполнять собственное техническое обслуживание, проверьте свое соглашение о ремонте, чтобы узнать, позволяет ли оно вам это сделать. Если это так и вы выполняете техническое обслуживание самостоятельно, сохраняйте квитанции на приобретенные и использованные вами продукты, такие как масла и другие смазочные материалы и жидкости, фильтры, свечи зажигания, тормозные колодки, ремни и шины. Кроме того, ведите журнал с указанием типа выполненного вами технического обслуживания, а также даты и пробега, когда оно было выполнено.

Недостаток охлаждающей жидкости или масла может вызвать серьезные повреждения двигателя. Поскольку соглашения о ремонте не распространяются на повреждения, вызванные отсутствием планового обслуживания, вам следует регулярно проверять двигатель на предмет надлежащего уровня масла и охлаждающей жидкости, а также ремонтировать или заменять сильно изношенные шланги и уплотнения, которые могут протекать.

Наверх

В соглашениях о ремонте всегда содержатся инструкции о том, что делать, если вам нужен ремонт. Внимательно прочтите эти инструкции, как только вы купите договор о ремонте, и прочтите их еще раз, когда вы определите, что вашему автомобилю требуется ремонт.Одна из важных инструкций — немедленно сообщить о необходимом ремонте должнику или администратору претензии. Для этого во всех договорах о ремонте есть бесплатный номер телефона. В иске может быть отказано, если вы не будете точно следовать инструкциям по контракту.

В случае дорогостоящего ремонта должник или администратор, скорее всего, направит независимого инспектора для осмотра автомобиля. Для всех ремонтов, которые могут быть покрыты соглашением о ремонте, вам нужно будет одобрить «демонтаж». Разборка — это частичная разборка той части автомобиля, в которой возникла проблема, чтобы инспектор мог определить, в чем именно проблема и что могло вызвать проблему.Если после проверки заемщик отказывается платить за ремонт, потому что заемщик считает, что ремонт не покрывается договором о ремонте, то вам придется оплатить демонтаж и ремонт самостоятельно. Однако вы можете попытаться заставить должника пересмотреть свое решение не платить вам. Это обсуждается позже в разделе «Что мне делать, если моя претензия отклонена?»

Если должник или администратор заявляет, что поломка покрывается соглашением о ремонте, он предоставит ремонтному предприятию «номер разрешения на претензию».»Это разрешение является обещанием того, что заемщик оплатит конкретный ремонт. Вы и ремонтное предприятие должны записать и сохранить этот номер разрешения, а также имя лица, дающего разрешение, какие ремонтные работы были одобрены, и дату. и время утверждения.

Как обсуждалось ранее, VSC не являются страховыми полисами. Однако, поскольку в 1970–1990-е годы очень многие компании VSC прекратили свою деятельность, не выплачивая претензии, закон Калифорнии требует, чтобы резервная страховая компания, уполномоченная CDI гарантировать почти все VSC.Эта гарантия означает, что если VSCP или дилер не в состоянии оплатить какое-либо требование, либо потому, что VSCP или дилер не работает, либо потому, что VSCP или дилер просто не думают, что претензия покрывается VSC, вы можете попытаться получить резервная страховая компания рассматривает претензию. Закон требует, чтобы название и адрес резервной страховой компании были «на видном месте» напечатаны в контракте. (Если VSCP имеет «чистую стоимость» 100000000 долларов, он освобождается от требования иметь резервную страховку.) VSC без названия резервной страховой компании может быть незаконным, и его нельзя покупать без предварительного подтверждения CDI, что VSC является законным.

Компании, называемые «рейтинговыми организациями», оценивают страховые компании по их финансовой устойчивости. Некоторые люди предпочитают иметь дело только с самыми сильными страховыми компаниями, например, с оценкой или рейтингом «А» или «А +». Эти люди могут не покупать VSC, если резервная страховая компания не имеет рейтинга как минимум «А». Вы можете посетить сайты рейтинговых организаций страховых компаний, таких как A.М. Бест, чтобы узнать, какой рейтинг у резервной страховой компании, указанной в VSC, которую вы собираетесь купить.

Если VSC включает название резервной страховой компании, резервная страховая компания должна оценить ваше требование, если должник этого не сделает (потому что он не работает или по какой-либо другой причине). Резервная страховая компания должна оплатить ваше требование, если оно покрыто и не исключено.

Некоторые VSC имеют резервное страхование от специальной страховой компании, называемой «группой удержания риска».«Группа удержания риска всегда будет иметь в своем названии слова« группа удержания риска »или« RRG ». Группа удержания риска может быть уполномочена предоставлять дополнительную страховку, но на самом деле она не лицензирована CDI. Поскольку многие законы, которые применяются к лицензированным страховым компаниям и защищают потребителей, не применяются к группам удержания рисков, некоторые люди рекомендуют покупать VSC только в том случае, если резервная страховая компания фактически лицензирована CDI, а не если резервная страховая компания является страховой компанией. группа удержания риска.Чтобы узнать, имеет ли страховая компания лицензию CDI, посетите страницу «Информация о компании и агенте / брокере» веб-сайта CDI www.insurance.ca.gov или позвоните по бесплатному телефону Департамента (800) 927- 4357.

На многие виды ремонта автомобилей распространяется гарантия на новый автомобиль, которая предоставляется автоматически и бесплатно при покупке нового автомобиля. Гарантию на новый автомобиль выдает производитель автомобиля. Они различаются по продолжительности и частям, которые они охватывают. Большинство гарантий на новые автомобили покрывают основные части вашего автомобиля в течение нескольких лет.Если покрываемая деталь сломается в течение срока гарантии на новый автомобиль, ремонт будет оплачен по гарантии (а не по полису VSC или MBI, который вы принесли). Новые автомобили с серьезными дефектами могут подпадать под действие Калифорнийского «Лимонного закона». Лимонный закон не распространяется на подержанные автомобили. Вы можете получить более подробную информацию о Лимонном законе в разделе «Ресурсы» этого Руководства.

Получите и прочтите копию соглашения о ремонте перед покупкой

1. Не спешите с покупкой VSC. VSC длинные и сложные; Перед тем, как купить его, вам необходимо уделить достаточно времени, чтобы внимательно прочитать его, чтобы убедиться, что он соответствует закону и дает вам необходимое покрытие.Обратите особое внимание на исключения.
2. Получите копию фактического VSC, который вы собираетесь купить, а не просто брошюру или резюме, и уделите столько времени, сколько вам нужно, чтобы прочитать его перед покупкой. Убедитесь, что вы понимаете, что покрывается, а что исключается, и кто является должником.
3. Подтвердите, что VSC содержит название и адрес резервной страховой компании (или подтвердите с помощью CDI, что VSC освобожден от требования резервного страхования).
4. Вы, вероятно, заплатите тысячи долларов за VSC.Все, что вы получаете взамен, — это лист бумаги. Вам нужно подтвердить собственными глазами то, что написано в газете; вы не можете полагаться на то, что говорит вам дилер, или на брошюру, в которой резюмируется VSC. Брошюры обычно подчеркивают то, что охвачено, и могут не полностью описывать то, что не охвачено.
5. Если вы решите купить VSC, сделайте это только в том случае, если вы сможете взять с собой действующий договор при выходе из дилерского центра.
6. Вернувшись домой со своим новым VSC, прочтите его еще раз, обращая особое внимание на исключения.Если вы решите, что вам все-таки не нужен VSC, вы можете отменить подписку в течение 30 или 60 дней и получить полный или частичный возврат средств.

(См. Раздел Руководства «Могу ли я отменить VSC?»)

Наверх

Если у вас есть претензия, которая отклонена, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы попытаться восстановить оплачивается по вашему договору о ремонте.

1. Получите от администратора претензии как можно больше информации о том, почему он отклоняет вашу претензию.(Хотя в этом разделе мы ссылаемся на «администратора претензий» или просто «администратора», вы можете иметь дело либо непосредственно с Должником, либо с администратором претензий, нанятым Должником.) Спросите, какие конкретные положения соглашения о ремонте являются администратор использует, чтобы отклонить вашу заявку. Спросите у администратора, что эти положения применимы к вашему ремонту. Например, если администратор говорит, что ремонт вашего двигателя не будет платить, и двигатель подпадает под действие соглашения о ремонте, спросите, какие исключения используются для отклонения претензии.Если администратор сообщает, что двигатель перегрелся, а соглашение не распространяется на перегрев, спросите, какие доказательства есть у администратора претензии, что автомобиль перегрелся. Подробно запишите то, что вам сообщает администратор, и постарайтесь получить от администратора причины отказа в письменной форме. Если автомобиль был осмотрен, получите копию акта осмотра.
2. Получите как можно больше информации от механика или специалиста по обслуживанию в ремонтной мастерской, где будет ремонтироваться ваша машина.Не согласен ли механик / сервисный писатель с администратором? Если да, то почему? Например, думает ли механик, что нет никаких доказательств того, что машина перегрелась? Что механик или сервисный мастер думает о предполагаемых доказательствах перегрева, описанных администратором? Постарайтесь попросить механика / специалиста по обслуживанию изложить свою оценку в письменной форме. Если это невозможно, сделайте подробные записи того, что вам говорит механик / сервисный писатель.
3. Если механик / сервисный писатель не согласен с отказом в претензии, поговорите с администратором и объясните, что вам сказал механик / сервисный писатель, или, если возможно, попросите слесаря ​​/ сервисного инженера организовать конференц-связь или повторную проверку и спросить механик / специалист по обслуживанию, чтобы объяснить администратору, почему претензия должна быть покрыта.Снова делайте заметки.
4. Если администратор по-прежнему отказывается платить за ремонт или платить столько, сколько, по вашему мнению, должно быть заплачено, вам может потребоваться оплатить часть или весь ремонт самостоятельно и попытаться получить возмещение от должника или резервной страховой компании. потом. Однако перед тем, как приступить к ремонту, убедитесь, что администратор либо осмотрел машину, либо сказал вам, что администратору не нужно ее проверять.
5. После ремонта автомобиля (или пока он ремонтируется или ожидает ремонта) напишите апелляционное письмо или электронное письмо.Письмо или электронное письмо будут основаны на ваших записях разговоров, которые вы или механик / писатель по обслуживанию вели с администратором, и ваших заметок о том, что вам сказал механик / сервисный писатель. Если у вас есть VSC, ваше письмо или электронное письмо следует направить в страховую компанию, которая гарантирует вам VSC. Если у вас есть полис MBI, направьте письмо в страховую компанию. В своем письме или электронном письме объясните, почему вы считаете, что ремонт должен быть покрыт, и почему исключения, упомянутые администратором, не применяются.Приложите копии всех необходимых документов. Они могут включать письменную оценку или окончательный счет-фактуру на необходимые ремонтные работы от ремонтного предприятия, письмо от механика / специалиста по обслуживанию, объясняющее, почему претензия должна быть покрыта (если такое письмо может быть получено), и доказательство того, что у вас есть должным образом обслужил вашу машину (если администратор отклонил претензию, потому что машина якобы не обслуживалась должным образом).
6. Если страховая компания отклонит вашу апелляцию, вы можете обратиться за помощью в CDI.См. Раздел «Свяжитесь с нами» для получения контактной информации, которую вы можете использовать для подачи жалобы в Департамент.
7. Вы также можете обратиться за помощью к адвокату и / или можете подать иск в суд мелких тяжб против должника (если ваш иск составляет 10 000 долларов или меньше).

Всегда неприятно находиться без машины в ожидании авторизации или завершения ремонта. Иногда должникам или их администраторам претензий требуется несколько дней, чтобы осмотреть автомобиль, чтобы убедиться, что ремонт покрывается соглашением о ремонте.Когда нет разумного объяснения задержки, у вас может возникнуть соблазн пойти дальше и отремонтировать свой автомобиль без получения предварительного разрешения. Если вы сделаете это, должник или администратор требований могут попытаться отклонить ваше требование. Потребители, столкнувшиеся с необоснованными задержками со стороны VSCP или администратора, должны связаться с резервной страховой компанией, указанной в VSC. Если проблема все еще не решена, обратитесь за помощью в CDI. Сделайте то же самое, если у вас возникли задержки с претензией, поданной в соответствии с политикой MBI.См. Раздел «Поговорите с нами» в этом руководстве.

После получения разрешения на претензию у вас могут быть задержки в ремонтной мастерской. Если ваш автомобиль ремонтируется, и для завершения ремонта требуются недели или месяцы, и вы считаете, что задержка произошла по вине ремонтного предприятия, или вы считаете, что ремонт был выполнен неправильно, вы можете связаться с Калифорнийским бюро ремонта автомобилей. (БАР). См. Контактную информацию BAR в разделе «Ресурсы» настоящего Руководства.Бюро ремонта автомобилей — это правительственное агентство Калифорнии, которое выдает лицензии и регулирует деятельность автомастерских, в том числе автомастерских, эксплуатируемых автодилерами.

Большинство полисов VSC и MBI предоставляют льготы по аренде автомобиля, чтобы помочь оплатить стоимость аренды автомобиля, пока ваш обычный автомобиль находится в магазине. Прочтите ваше соглашение о ремонте, чтобы узнать, какие льготы по аренде автомобиля, если таковые имеются, доступны вам.

Подержанный автомобиль, который вы покупаете, может выйти из строя, когда вы его купите, но риск дорогостоящего ремонта в будущем может быть высоким.Некоторые подержанные автомобили не обслуживаются предыдущим владельцем (владельцами) должным образом. Техническое обслуживание очень важно для предотвращения капитального ремонта.

Многие подержанные автомобили нуждаются в ремонте не потому, что они были плохо построены, а просто потому, что детали изношены в результате длительного использования или отсутствия надлежащего обслуживания. Чем больше миль пробегает автомобиль, когда возникнет необходимость в ремонте, тем больше вероятность того, что ремонт потребуется из-за износа детали, а не из-за того, что деталь сломалась из-за плохого изготовления. Как обсуждалось ранее, некоторые VSC, особенно бывшие в употреблении автомобильные VSC, не покрывают ремонт, вызванный простым износом детали; они могут только пообещать покрыть те части, которые сломались из-за того, что они не были изготовлены должным образом.Однако, в то время как некоторые VSC исключают ремонт изнашивания, другие нет. Если вы собираетесь купить подержанный автомобиль VSC, обязательно купите такой, который не исключает ремонта, который необходим из-за износа. Таким образом, Должник может утвердить оплату ремонта, если неясно, нужен ли ремонт из-за износа или производственного брака.

Как правило, чем выше пробег подержанного автомобиля, тем меньшее количество запчастей будет покрыто и / или тем шире будут исключения.Помимо покупки подержанного автомобиля VSC, который не исключает износа, ищите тот, который покрывает уплотнения и прокладки, компьютеры и датчики.

Если вы подумываете о покупке подержанного автомобиля, дайте ему осмотр в надежной ремонтной мастерской, которая отделена от автомобильного дилера, продающего автомобиль (если дилер не является франчайзи производителя и продает автомобиль, «сертифицированный» с минимум годовая гарантия бесплатно). Покупка VSC не заменяет хорошего независимого осмотра перед покупкой.

Кроме того, попросите механика инспектировать покрытие и исключения для любого подержанного автомобиля VSC, который вы собираетесь купить, и попросите механика объяснить, что покрывается (износ является обязательным) и что не покрывается, что может сломаться.

Имейте в виду, что если возникнут какие-либо проблемы с вашим транспортным средством во время покупки, Должник может отказать в ремонте транспортного средства из-за исключения ранее существовавших условий. Перед покупкой убедитесь, что дилер устранит любые проблемы с вашим автомобилем.

Вернуться к началу

Все VSC подлежат отмене в соответствии с разделом 1794.41 Гражданского кодекса Калифорнии. Должник должен полностью возместить вам покупную цену VSC, если вы соответствуете всем следующим требованиям:

• Вы отменяете VSC в течение 60 дней после получения контракта или 30 дней, если ваш автомобиль использовался и был доставлен без производителя. гарантия.
• Вы отправляете уведомление об отмене, как указано в VSC.
• Вы не подавали претензию дилеру или в VSCP.(Если вы подали претензию, вы все равно можете отменить ее, но получите только частичное возмещение. Должник может удержать часть покупной цены в зависимости от прошедшего времени или пробега, как указано в VSC.)

Вы имеют право на частичное возмещение, если вы отмените подписку через 60 или 30 дней (в зависимости от того, что применимо), независимо от того, подавали ли вы претензию. Должник может удержать часть премии в зависимости от истекшего времени или пробега, как указано в VSC. Должник также может удерживать комиссию в размере до 25 долларов.00 или 10% от страхового взноса, в зависимости от того, что меньше.

Если VSCP или дилер не соблюдают положения контракта об отмене и возврате средств, обратитесь в страховую компанию, указанную в VSC. Если страховая компания не решит проблему, обратитесь в CDI.

• Получите образец договора и внимательно прочтите его, прежде чем принимать решение о покупке. Убедитесь, что страховщик MBI или VSCP и резервная страховая компания лицензированы CDI. Если резервная страховая компания является группой удержания рисков и, следовательно, не имеет лицензии CDI, имейте в виду, что CDI не регулирует финансы и обработку претензий групп удержания рисков так же тщательно, как это делает страховые компании, лицензированные в Калифорнии.
• Поймите, что договор охватывает и не охватывает. Внимательно прочтите разделы «что не покрывается» или «исключения».
• Сравните VSC с MBI по стоимости и охвату.
• Выполняйте все плановые работы по техобслуживанию, предусмотренные соглашением о ремонте и руководством по эксплуатации. Ведите журнал технического обслуживания и сохраняйте квитанции обо всех выполненных работах.
• Обратитесь в резервную страховую компанию, указанную в VSC, если у вас есть проблемы с VSCP или дилером, отклоняющим претензию.
• Подайте жалобу в CDI, если резервная страховая компания не решит вашу жалобу.

Вернуться к началу

Обращаться по поводу жалоб на некачественный ремонт автомобилей

Бюро ремонта автомобилей

10949 North Mather Blvd.Rancho Cordova, CA 95670

Бесплатный звонок: (866) 799-3811

Веб-сайт: www.autorepair.ca.gov

Контактная программа сертификации арбитража относительно информации о законе о лимонах

Департамент по делам потребителей

1625 N.Market Blvd., Suite N-112Sacramento, CA 95834

Прямой офис: (916) 574-7350

Бесплатный звонок: (800) 952-5210

Веб-сайт: www.lemonlaw.ca.gov

Связаться с производителем гарантии на новые автомобили и информация о Законе Лимона

New Motor Vehicle Board

1507 21st Street, Suite 330

Sacramento, CA 95814

Телефон: (916) 445-1888

Веб-сайт: www.nmvb.ca .gov

Este folleto proporciona información valiosa sobre los siguientes temas:

Guía de Contratos de servicio, garantías extensionidasY otros acuerdos de reparaciones de reparaciones de automóviles

16 (VSCs) emitidos por «Proveedores Contratados para el servicio del vehículo»

VSCs Contratos de servicio de Agencycia Obligada

Garantías de productos

Seguro contra des perfectos mecánicos

Términos importantes

¿Dónde comprar, cómo comprar y cuánto pagar?

¿Y las garantías de carros nuevos?

¿Qué debo hacer si rechazan mi reclamó?

¿Por qué no está listo mi carro?

Contratos de servicio de carros usados ​​

Garantías de productos

¿Puedo cancelar un contrato de servicio de automóvil?

Lo que debe recordar sobre los acuerdos de reparaciones de automóvil

Recursos

Este folleto está disponible en español en nuestro sitio web en insurance.ca.gov. Seleccione traduce español a la derecha de la pantalla. Seleccione la ficha los consumidores, elegir tipos de seguro, Seleccione guías de información, luego seleccione serie de automovil.

Наверх

Мы — государственное агентство, регулирующее страховую отрасль. Мы также работаем над защитой прав потребителей страховых услуг.

Свяжитесь с Департаментом страхования Калифорнии (CDI):

• Если вы считаете, что страховой агент, брокер или компания обошлись с вами несправедливо.
• Если у вас есть вопросы или опасения по поводу страхования.
• Если вы хотите заказать брошюры CDI.
• Если вы хотите подать запрос о помощи против вашего агента, брокера или страховой компании.
• Проверить лицензию агента, брокера или страховой компании.

Позвоните по телефону

Горячая линия для потребителей 1-800-927-4357

TYY 1-800-482-4833

Напишите:

Департамент страхования Калифорнии

300 South Spring St., South Tower

Los Angeles, CA

Приходите к нам лично:

300 South Spring St., South Tower, 9th Floor

Los Angeles, CA

с 8:00 до 17:00 , С понедельника по пятницу, кроме праздников

К началу

Создание эффективного плана обслуживания: что вы должны включить?

Эффективное планирование обслуживания важно для общей среды обслуживания. Содержание плана технического обслуживания, которое включает в себя фактическую работу, инструкции, график, работников, запасные части и подрядчиков, направляет все действия по техническому обслуживанию.Читайте дальше, чтобы узнать, что вам нужно включить в план и как сделать его эффективным.

Что такое план обслуживания?

План обслуживания — это документ, который определяет работу, проделанную для профилактического обслуживания активов на предприятии. Содержание документа поможет вам упростить дальнейшее использование актива с оптимальной производительностью. На вашем предприятии можно избежать серьезных поломок или непредвиденного ремонта, если вы будете придерживаться приведенных здесь рекомендаций.

Идея планирования технического обслуживания заключается в обеспечении надлежащего рабочего состояния вашего оборудования. В то время как обычный план выполнит свою работу, любому учреждению требуется эффективная программа, чтобы пользоваться всеми преимуществами вашей политики обслуживания.

Что делает план предупредительного ТОРО эффективным?

Эффективный план должен охватывать все особенности политики обслуживания вашего предприятия. Программа должна содержать исчерпывающий перечень активов, которые вам необходимо поддерживать.Список, который включает в себя множество предметов, таких как котлы, насосы и крыши, гарантирует, что вы не упустите ни одного жизненно важного актива.

Вам также необходимо указать конкретные задачи обслуживания, которые вы собираетесь выполнять. По возможности согласовывайте эти задачи с отдельными активами. Разумный график технического обслуживания также должен быть достаточным для управления всей программой технического обслуживания.

Для эффективного обслуживания ваших активов вам необходимо продемонстрировать набор навыков, необходимых для выполнения каждой задачи обслуживания.Вы же не хотите нанимать недостаточно квалифицированного специалиста для обслуживания. При подготовке этого раздела вам могут помочь различные уровни обслуживания.

Что именно нам нужно планировать?

При создании плана обслуживания вы должны четко понимать, что именно вам нужно делать. Определите приоритетные области, а также последовательность действий после начала работ по техническому обслуживанию.

Надлежащие инструкции ограничивают зависимость от конкретных работников.Работы по техническому обслуживанию также должны соответствовать определенным стандартам качества. Вы сможете достичь таких стандартов, только если включите в план четкие инструкции. При этом подумайте о том, чтобы включить наблюдения за работой, которые вы можете выполнять, чтобы гарантировать эффективность задач по техническому обслуживанию.

Назначение графика — выполнять работу так часто, как это необходимо, — не переусердствовать, выполняя работу слишком часто, — не переусердствовать, чтобы не допустить простоев и поломок. Хотя обслуживание в выходные дни вряд ли помешает вашей работе, есть вероятность, что вам не удастся найти поставщиков.

Всегда разумно отложить окно технического обслуживания в начале года. Убедитесь, что производство хорошо осведомлено об этом окне. Вам понадобится максимальное сотрудничество этой команды в этот период. По прошествии года внесите в план необходимые изменения, чтобы повысить его эффективность.

Планирование рабочих заданий в Microsoft Asset Management

В плане должен быть указан соответствующий набор навыков для каждой задачи обслуживания. Эта информация проинформирует вас о выборе лучших подрядчиков для работы.В зависимости от вашей организационной структуры назначьте каждого члена группы обслуживания в определенные области.

При этом укажите задачи, которые вы зарезервируете для внешних подрядчиков. Убедитесь, что план также ограничивает доступ к областям, которые представляют высокий риск для сотрудников предприятия.

На этом этапе вы можете спрогнозировать потребление запасных частей. После того, как вы укажете детали, которые вам понадобятся, рабочий точно знает, что выбрать в магазине, прежде чем он отправится на собственно работы по техническому обслуживанию.В этом разделе менеджер по техническому обслуживанию получает информацию о деталях, использованных в предыдущем периоде, а также о будущем потреблении деталей. Им будет легче подготовить бюджет на следующие двенадцать месяцев.

Для выполнения некоторых работ по техническому обслуживанию могут потребоваться внешние подрядчики. В их число входят внешние специалисты, которые приезжают на объект для выполнения специальной работы. Большинство из них привозят на сервисное обслуживание специальное оборудование, такое как мобильные краны и приборы учета.

В действующем плане обслуживания указаны работы, которые вы попросите выполнить подрядчика.Благодаря этому разделу вам не придется рассчитывать на одного конкретного подрядчика для выполнения всех ваших задач по техническому обслуживанию. Вы можете использовать эти спецификации для запроса предложений и тендеров от разных подрядчиков на выполнение определенного вида работ.

Шаги по созданию эффективного плана предупредительного ТОРО

1. Подробно укажите работу, которую вам необходимо выполнить с каждым активом. При этом напишите процедуру, которую поймут рабочие.
2. Запланируйте работу — используйте периодичность свиданий, часы работы или меры, которые позволят получить представление о состоянии актива.График позволяет выполнять профилактическое обслуживание.
3. Добавьте рабочих или подрядчиков, включая предполагаемое рабочее время.
4. Добавить запчасти. Вы можете добавить запасы сейчас или позже, когда будете делать работу и получать представление о том, сколько штук вам нужно для работы.
5. Разрешение на работу: выделите, нужно ли подрядчикам и рабочим конкретное разрешение на работу.

Что произойдет, если мы удалим одну или несколько тем из плана?

Все вышеупомянутое содержимое объединяется для создания эффективного плана обслуживания.Любое упущение может привести к ослаблению плана. Если вы упустите эту работу, есть шанс, что вы сделаете больше, чем необходимо, и потратите неоправданные ресурсы.

Время от времени вам, возможно, придется работать с менее опытным персоналом. Если вы не включите инструкции в свой план, им будет нелегко. Планы обслуживания без расписания часто переводят объекты в режим «пожаротушения». Вы не сможете максимизировать эффективность своих активов в течение года.

Без раздела с указанием запасных частей, необходимых для технического обслуживания, вам будет сложно составить бюджет для вашей программы технического обслуживания. Отсутствие в вашем плане разделов, касающихся рабочих и подрядчиков, предрасполагает ваши активы к некачественному обслуживанию.

Максимально эффективное профилактическое обслуживание

Любая организация, стремящаяся максимизировать отдачу от инвестиций, должна иметь план обслуживания. Создавая ее, убедитесь, что вы не упускаете из виду важное содержание эффективной программы — вы рискуете ослабить план.

Идея плана обслуживания состоит в том, чтобы максимально использовать профилактическое обслуживание при одновременном сокращении времени простоя. Вы не всегда должны быть в режиме пожаротушения.

Убедитесь, что вы выполнили все этапы планирования технического обслуживания.

Ваш подход к техническому обслуживанию постоянно развивается. Есть ли у вас программное обеспечение для обслуживания?

— это простое и интуитивно понятное решение, которое легко использовать и помогает устранить все пробелы в планировании технического обслуживания.

Тратьте меньше времени за компьютером и больше времени на обслуживание своих активов!

Реализация плана профилактического обслуживания парка (с контрольным списком)

Профилактическое обслуживание автопарков — лучший способ сократить или даже избежать поломок транспортных средств.Профилактическое обслуживание зависит от пробега, времени, моточасов или использованного топлива в галлонах. Когда заранее заданные пороговые значения достигнуты, планы профилактического обслуживания запускают такие действия, как осмотр автомобиля, очистка, тестирование, ремонт, замена деталей, смазка и другие текущие действия по техническому обслуживанию автомобиля.

При управлении автопарком доступность транспортных средств имеет первостепенное значение. Профилактическое обслуживание полезно для автопарков, поскольку выполнение задач технического обслуживания на плановой основе предпочтительнее, чем вывод автомобиля из состояния готовности на случай непредвиденных поломок и ремонта.Профилактическое обслуживание может снизить долгосрочные затраты за счет продления срока службы ваших транспортных средств, а также помогает обеспечить безопасность операторов транспортных средств на дороге. Загрузите наш интерактивный контрольный список для планирования технического обслуживания сейчас или продолжайте читать, чтобы получить более подробную информацию о том, как реализовать план профилактического технического обслуживания.

Как реализовать план профилактического обслуживания парка

1. Что вам нужно для реализации плана профилактического обслуживания парка

Вам понадобится несколько основных элементов для эффективного плана профилактического обслуживания автопарка, в том числе:

• Контрольный список всех мероприятий по профилактическому обслуживанию, которые необходимо выполнить во время планового технического обслуживания (он может отличаться для каждого класса автомобиля)
• Интервал обслуживания или частота, с которой будет проводиться профилактическое обслуживание автомобилей
• Процесс подачи водителями письменных проверок
• Процесс подачи водителями письменных жалоб, например, когда автомобиль выходит из строя или проявляет симптомы, которые могут указывать на проблему
• Автомобильный объект, где будут проводиться техосмотр, техническое обслуживание и ремонт
• Штат автомобильных техников, квалифицированных для проведения проверок, технического обслуживания и ремонта
• Метод ведения учета, состоящий из письменной документации или программного обеспечения
• Процесс заказа запчастей и ведения запаса запчастей

2.Установите базовый уровень

Перед внедрением программы PM вам потребуется четкое представление о текущем состоянии каждого транспортного средства в вашем парке. Это означает полную проверку с документированием всех доступных данных, историю технического обслуживания автомобиля (если таковая имеется), замененные детали, поставщики и т. Д.

У каждого транспортного средства должна быть запись о текущем осмотре и обслуживании, а также базовые данные о текущем пробеге, уровнях жидкости и любой другой доступной информации.

3. Определите интервалы технического обслуживания

Определите, как часто будет проводиться профилактическое обслуживание для каждого класса автомобилей в вашем парке.Графики технического обслуживания могут быть разными для определенных типов транспортных средств, и техническое обслуживание может быть вызвано разными факторами в зависимости от типа транспортного средства. Например, вы можете основывать профилактическое обслуживание на пробеге для стандартных автомобилей, работающих на газе, но для других транспортных средств, таких как оборудование, используемое на объекте, профилактическое обслуживание может запускаться в зависимости от количества моточасов. Хотя настоящего золотого стандарта для показателей, которые следует использовать для запуска профилактического обслуживания, не существует, вам следует выбрать интервал и убедиться, что он постоянно используется для всех транспортных средств определенного класса.

Интервалы профилактического обслуживания могут также зависеть от условий эксплуатации. Например, для нормальных условий эксплуатации может использоваться стандартный интервал, но автомобили, используемые в тяжелых условиях эксплуатации, могут потребовать более частого профилактического обслуживания. Транспортные средства, используемые несколькими водителями, могут иметь более короткие интервалы, а также транспортные средства, используемые в условиях бездорожья, транспортные средства, используемые для буксировки, или транспортные средства, подверженные чрезмерному холостому ходу, например, в загруженном городском движении.

Для успешного проведения профилактического обслуживания вам необходимо определить показатели, которые нужно отслеживать для каждого транспортного средства, такие как пробег, расход топлива, часы работы или другие показатели.Выберите триггер, который будет запускать профилактические работы по техническому обслуживанию, например каждые 3000 миль, каждые 1000 часов работы или другую измеряемую точку данных.

4. Рассмотрите программное обеспечение для обслуживания парка автомобилей

Несмотря на то, что вы можете управлять профилактическим обслуживанием парка машин вручную, инвестирование в программное решение может автоматизировать большую часть процесса надзора и управления при обслуживании автопарка. Существует множество доступных программных решений для обслуживания автопарков, которые сделают ваш процесс обслуживания намного более эффективным, и многие из сегодняшних программных решений также доступны для небольших автопарков.

Создание отчетов занимает меньше времени, если вы полагаетесь на программное обеспечение для обслуживания парка техники, по сравнению с ручными методами — в большинстве случаев вы можете создавать отчеты за минуты, а не за часы. Программное обеспечение также упрощает для операторов вашего автопарка сообщение о проблемах и отправку необходимых отчетов, таких как базовые проверки, после эксплуатации транспортного средства. Более того, автоматический сбор данных снижает вероятность человеческой ошибки, повышая общую точность и эффективность.

Ищите полезные функции, такие как:

• Отслеживание активов и транспортных средств
• Учет затрат
• Отслеживание лицензирования и регистрации
• Отслеживание заказов на закупку и выполнение работ
• Портал запросов клиентов / операторов
• Управление страховыми выплатами

Также следует учитывать мобильные возможности, интеграцию с существующими инструментами управления парком и развертывание облака (особенно для растущих парков, которым требуется масштабируемое решение).При сравнении программных решений обратите внимание на средний размер парка, управляемый с помощью программного обеспечения, а также на размер парка, с которым оно способно справиться.

Программное обеспечение для технического обслуживания

Fleet позволит вам настроить оповещения на основе ваших предварительно определенных триггеров, которые будут автоматически уведомлять вашего менеджера автопарка или менеджера по техническому обслуживанию, когда транспортное средство подлежит профилактическому обслуживанию.

5. Составьте контрольный список профилактического обслуживания

Контрольный список обслуживания должен содержать необходимые проверки, другие задачи безопасности и задачи профилактического обслуживания, в том числе:

• Замена моторного масла и фильтров
• Трансмиссионная жидкость
• Инспекция системы охлаждения и топлива
• Проверка опор двигателя и трансмиссии
• Проверка и замена (при необходимости) приводных валов, ШРУСов, ремней и шлангов
• Общие настройки
• Проверка компонентов электрической системы
• Осмотр тормозной системы и при необходимости замена тормозных колодок и роторов
• Проверка системы рулевого управления и подвески
• Проверка шин, колес и дисков
• Своевременная замена шин (с учетом сезонных изменений)
• Проверка выхлопной системы
• Оценка состояния ходовой части и рамы
• Проверка внутреннего и внешнего освещения
• Замена дворников и заливка жидкости для лобового стекла
• Проверка конструкции сиденья и ремней безопасности
• Проверка на утечки жидкости
• Адресация вспомогательных систем

Опять же, профилактические работы по техническому обслуживанию могут отличаться для каждого типа или класса автомобиля в вашем парке.Некоторым автомобилям может потребоваться более тщательный осмотр на соответствие требованиям, в то время как другим может потребоваться более частая замена деталей или жидкости. Разработайте контрольный список для каждого класса транспортных средств и типа вашего автопарка.

6. Разработка систем проверки водителей и отчетности

Операторы ваших транспортных средств — ваша первая линия защиты, когда речь идет о техническом обслуживании автопарка. Операторы, регулярно использующие автомобили, могут во время работы часто замечать незаметные признаки и симптомы, которые могут быть не очевидны даже для опытных автомобильных техников во время планового осмотра.Операторам следует поручить мониторинг следующего:

• Системы безопасности автомобиля и их детали, такие как шины, дворники, тормозная система, звуковой сигнал, рулевое управление и т. Д.
• Эксплуатационные характеристики автомобиля, такие как резкий холостой ход, пропуски зажигания, скрип тормозов и т. Д.
• Кузов и интерьер транспортного средства, такие как зеркала, внешний вид кузова, состояние сидений и т. Д., Включая любые повреждения стекол, кузова, зеркал или интерьера, возникающие во время использования или обнаруженные при взятии под контроль транспортного средства
• Прочие предметы, например, сбои в работе радио, системы отопления, кондиционирования и т. Д.

Операторы транспортных средств должны быть обязаны принимать к сведению и сообщать о любых потенциальных проблемах, замеченных до, во время и после использования транспортного средства в парке. Это означает, что вам необходимо обучить операторов транспортных средств надлежащим процедурам проверки и отчетности.

7. Отслеживайте показатели и следите за успехом

Все новые процессы и процедуры нуждаются в улучшении, поэтому крайне важно устанавливать ключевые показатели эффективности и отслеживать результаты. Например, вы хотите отслеживать, сколько раз проводится профилактическое и внеплановое обслуживание.В идеале вы увидите сокращение внепланового обслуживания, что является ключевым показателем того, что план профилактического обслуживания вашего парка работает.

Вы также можете отслеживать транспортные средства на протяжении всего их срока службы, и со временем у вас будут четкие данные, которые покажут, помогает ли ваш план обслуживания сократить долгосрочные расходы вашей компании. Если ваши автомобили экономят на несколько лет больше, чем средний срок их службы до внедрения программы PM, это еще один верный признак того, что вы получаете выгоду от своей программы.

Наконец, вы получите представление о характеристиках автомобиля. У некоторых классов автомобилей неожиданные поломки случаются чаще, чем у других? Требуется ли для некоторых автомобилей более частая замена деталей и настройка? Эти идеи могут помочь вам принимать более обоснованные решения, когда пришло время инвестировать в новые автомобили, что позволит вам инвестировать в автомобили, которые окажутся более эффективными и обладают большей жизненной ценностью.

Реализация плана профилактического обслуживания парка машин — это многоэтапный процесс, но на самом деле он довольно прост.Когда вы соберете необходимую базовую информацию, выберете правильное программное обеспечение и найдете время, чтобы установить тщательные политики и процедуры, ваша программа профилактического обслуживания будет работать без сбоев. Хорошо управляемые программы профилактического обслуживания могут существенно сэкономить на чистой прибыли компании. Загрузите наш интерактивный контрольный список для планирования профилактического обслуживания парка, чтобы получить пошаговое руководство по настройке вашего плана профилактического обслуживания.

Подробнее с Metalphoto of Cincinnati:

Amazon.com: Adir Corp Планы автомобильного держателя, чертежи автомобильного держателя, автомобильный держатель для карт, автомобильный держатель для чертежей, автомобильный держатель для художественных работ, автомобильный держатель для плакатов, автомобильный держатель для документов, автомобильный органайзер

Автомобильный держатель для планов Adir с карманами — это удобный способ упорядочивать, хранить и транспортировать файлы, чертежи, чертежи планов и другие документы большого формата с одного места работы на другое. Имея размеры 0,5 дюйма x 15 дюймов x 26,5 дюймов в высоту и вес всего 0,95 фунта , этот практичный держатель предназначен для установки над подголовником переднего сиденья вашего автомобиля .

Несмотря на то, что этот аксессуар очень легкий, чрезвычайно прочный , что обеспечивает долговременную прочность и возможность использования на долгие годы. Он изготовлен из полиэстера 600D , очень прочного и долговечного материала, за которым легко ухаживать и быстро сохнуть. Кроме того, устойчив к истиранию, защищает от разрывов и лучше выдерживает длительное использование.

Есть четыре слота для хранения свернутых документов до 6 дюймов в диаметре, а также большой карман для хранения блокнота и маленький карман , в котором можно разместить небольшой блокнот или полевую книжку.Если этого недостаточно, это практичное решение для хранения также может похвастаться ремешком-органайзером для хранения ручек, маркеров, ножниц и других мелких аксессуаров, которые могут понадобиться в работе.

Это обязательный аксессуар для художников, дизайнеров, архитекторов, иллюстраторов, каллиграфов, скрапбукиров, любителей и других, которые хотят безопасно транспортировать свои файлы во время вождения. Это идеальное решение для хранения не только сохраняет автомобиль в чистоте, но и предохраняет файлы от повреждения при транспортировке .

Вы можете бросить важные и конфиденциальные документы на заднее сиденье, где они могут быть легко повреждены, или вы можете взять их с собой в дорогу с помощью Adir . Вы бы предпочли иметь поврежденные документы или держатель, чтобы упорядочить их — и хранить другие необходимые аксессуары — в одном удобном месте? Звучит как легкая задача.

.