Организационные вопросы

Прежде чем приступать к строительству, остановимся на одном важном моменте, а именно – нужно или нет получать разрешительные документы на строительство.

С позиции закона, вам не нужно оформлять никаких документов в следующих случаях:

• Строительство будет осуществляться на собственном дачном или садовом участке и не является коммерческим;
• Строение будет вспомогательным;
• Гараж будет каркасным или металлическим, а не капитальным строением.

Это полный список, во всех других случаях, вам необходимо будет оформить некоторые, предусмотренные законом документы.

Будем считать, что вы имеете полное право возвести гараж на своем участке, тогда давайте перейдем к делу.

Какой гараж строить. Как выбрать место

В целом существуют разные типы гаражей, а именно:

Сборный металлический бокс. Такой гараж нет необходимости строить, он собирается, а при необходимости легко может быть демонтирован и перенесен в другое место. Рассматривать такой вариант не имеет смысла, поскольку это лишь укрытие для автомобиля от непогоды и злоумышленников, считать его за полноценный бокс нельзя.

Пристроенный. Такой бокс пристраивается как дополнительное помещение к основному строению, как правило – к даче. В данном случае мы имеем дело с полноценным, капитальным сооружением.

Строительство выполняется с учетом всех требований и правил. Достоинством такого бокса является экономия пространства участка, а недостатком – близость технического помещения к жилому.

Отдельное сооружение, выполненное по всем строительным правилам и нормам, имеющее свою инфраструктуру и специальные пути подъезда. Такой гараж может иметь достаточно большие размеры, быть отапливаемым, иметь внутри отдельную мастерскую, специальные приспособления для ремонта авто, а также станки и иное оборудование.

Это самый удобный вариант и потому наиболее распространённый. Главный недостаток – высокая стоимость.

Какой строить гараж зависит от ваших финансовых возможностей, а также от того, какие требования вы к нему предъявляете:

• какие работы будет в нем проводить;
• рассчитываете или нет устанавливать какое-либо оборудование;
• какие еще дополнительные функции он может нести в вашем понимании комфорта и практичности.

После того, как вы выбрали тип будущего бокса, необходимо подумать о том, в каком месте вашего участка он будет расположен. В данном случае необходимо руководствоваться не только вашими желаниями.

Гараж лучше расположить как можно дальше от жилого дома, при этом к нему должен быть обеспечен удобный проезд. В целом, лучше предварительно ознакомиться с правилами планировки дачного участка и в соответствии с ними выбрать место.

Выбор материалов

В целом, из чего сделать гараж, т.е. выбор строительного материала для вашего будущего гаража должен быть оправдан в материальном плане и соответствовать тому, какой он будет, ваш будущей бокс. Самый распространённый вариант, он же наиболее оптимальный с многих точек зрения — каменный. В данном случае в качестве камня может выступать:

Кирпич. Это наиболее распространенный вид строительного материала для капитального гаража. Его достоинства очевидны: удобство, возможность строить без применения специальной техники, возможность возводить строение любой формы и вида. Недостаток – высокая стоимость;

Шлакоблок. В данном случае это также очень удобный вариант и во многом схож по своим качествам и достоинствам с кирпичом. В свою очередь, возведение идет более быстро, поскольку размер шлакоблока больше, а по стоимости он дешевле. Недостаток – строение менее надежно, если сравнивать с кирпичным;

Железобетонные конструкции. Удобный вариант. Достоинства: высокая надежность и прочность здания, быстрота возведения и относительная простота. Недостатки – необходимость привлечения специальной техники.

Существуют различные виды гаражей, но каменный — самое удачное решение. Дерево не рекомендуется использовать, в данном случае строение будет пожароопасное, в боксе имеются ГСМ, да и в целом, деревянный гараж не лучший из вариантов.

Если вы решили сделать бокс железным, то в результате это будет просто стоянка под крышей, в зимнее время она будет холодной, да и сделать в таком гараже мастерскую вряд ли получится.

Создаем проект

Как всегда, прежде чем приступать к строительным работам, сначала создаем проект будущего сооружения. От того, насколько продуманным он будет, зависит качество и успех всей работы. К проектированию необходимо приступать после того, как будут решены следующие вопросы:

Что будет представлять собой будущий гараж. В данном случае нужно определиться какие работы в нем будут производиться, это будет простое укрытие для авто или гараж с мастерской.

• Продумать какие помещения в нем будут, какое оборудование будет установлено, на сколько машин он будет рассчитан;
• Далее, определяемся с размерами, необходимо четко решить какой высоты будет строение, какой периметр будет иметь и т.д;
• Решить, будет ли в гараже погреб. Если да, где он будет располагаться.

После того, как вы решили все названные вопросы, необходимо определиться с материалом.

Важным моментом является крыша для гаража: подумайте о ее типе, какая будет кровля и т.д.

Если вам нужен гараж с ямой и стеллажом, необходимо подумать, как и где будут сделаны сами стеллажи, а для ямы важно обдумать систему гидроизоляции.

Подумайте об инфраструктуре: если это будет отапливаемый бокс, как будет подводиться отопление. При установке станков, нужно позаботиться о подводе трехфазной электросети. Не забудьте про систему вентиляции.

Важно обдумать подъездные пути к гаражу. Определить какие ворота будут, как они будут запираться. Продумайте, какой фундамент вам необходим, как и из чего вы будете его делать.

Еще один момент, о котором необходимо помнить – дренажные системы. Гараж должен быть сухим, а в смотровой яме и погребе не должна скапливаться вода в весенний период, а также, во время дождей.

В конечном итоге, проект должен предусмотреть все аспекты будущего строительства и быть максимально информативным.

Приступаем к работе

Проект на руках, все материалы готовы, вы полны решимости, ну тогда приступаем к строительным и монтажным работам. В самом общем виде, необходимо придерживаться следующего порядка:

• Начинать с разметки места и последующих земляных работ;
• Далее строим фундамент;
• После того, как фундамент будет готов, устанавливаем и фиксируем ворота для гаража. Приступаем к кладке стен;
• Приступаем к монтажу крыши и кровли;
• Монтируем водосточную систему;
• Делаем пол в гараже;
• Приступаем к отделочным работам внутри бокса и работы по монтажу необходимой инфраструктуры.

Окончанием работ будет подготовка и обустройство подъездных путей, отделка гаража снаружи и установка всего оборудования и станков.

Ваш гараж должен быть практичным и удобным. Посмотрите на фото гаража внутри, вы сможете найти много интересных идей и сделать все наиболее оптимально.

Последнее, помните о технике безопасности при строительстве и в процессе эксплуатации. Соблюдайте требования пожарной безопасности.

Фото гаража своими руками

Пост опубликован: 02.11

МЕХАНИК, автосервис самообслуживания Краснодар, Уральская 134 Е, СТО на час

Автосервис самообслуживания в Краснодаре

Сто самообслуживания «МЕХАНИК» на Уральской, приглашает произвести самостоятельный ремонт автомобиля.

Почасовая аренда автосервиса в Краснодаре

За 250 руб/час своими руками Вы можете выполнить ремонт подвески, заменить масло в двигателе и коробке передач, если понадобится, то заменить ДВС или КПП, а также при навыках их отремонтировать. В стоимость оплаченного времени входит пользование любым инструментом и подъемником.

Каждый автомобилист, в не зависимости от того на каком автомобиле он передвигается, сталкивается с его ремонтом.

В автосервисе Вы сами сможете отремонтировать машину, как свою, так и друга или родственника. В наличии много разнообразного инструмента, в том числе специализированного и полуавтомата. Сварочный полуавтомат предоставляется за отдельную плату (по договоренности).

К вашим услугам подъемники и различный инструмент, позволяющий выполнить от несложных работ по замене технических жидкостей до таких, как ремонт выхлопной системы, ремонт ходовой части, замена тормозных колодок, замена свечей зажигания, фильтров, ремонт мотора и коробки или их замена, другие слесарные работы.

Оставить заявку «СТО самообслуживания»

Позвоните в компанию, используя контактные данные, указанные в верхней части страницы для того, чтобы оставить заявку «Гараж на час».

Чтобы лично посетить этот автосервис для самостоятельного ремонта авто, Вам следует проехать по адресу: город Краснодар, улица Уральская, 134 Е (Комсомольский микрорайон) Карасунский округ. Рабочие дни: понедельник, вторник, среда, четверг, пятница, суббота, воскресенье, время работы приведено выше в блоке «Режим работы».

Автосервис «СТО самообслуживания на Уральской» находится в разделах справочника: «Авторемонт и техобслуживание на СТО», «Ремонт иномарок», «Ремонт легковых автомобилей», «Ремонт внедорожников, кроссоверов», «Диагностика и ремонт двигателя», «Ремонт ходовой части, подвески», «Ремонт коробки передач АКПП», «Ремонт авто рядом», «Ремонт авто поблизости» в которых представлены адреса и телефоны сервисных центров по ремонту, диагностике, техническому обслуживанию отечественных и импортных машин в Краснодаре. Точное место положение нашего сервиса, подробную схему проезда, Вы можете посмотреть на карте сайта Авторынок23.ру

Автосервис самообслуживания: как пользоваться, выгодная экономия

Всем привет! Сегодня у нас на обсуждении такая достаточно интересная тема как автосервис самообслуживания. И тут у некоторых сразу возник ступор. Человеку действительно сложно понять, как это может быть СТО, но с приставкой самообслуживания.

Все мы привыкли, что при посещении автосервиса мы сначала общаемся с мастерами, обсуждаем возникшие проблемы, рассказываем об имеющихся признаках неисправностей, после чего оставляем автомобиль специалистам, а сами ждем или же отправляемся по своим делам.

Но все большую популярность приобретают автосервисы самообслуживания. Некоторые еще не успели привыкнуть к автомойкам самообслуживания, а здесь уже целые сервисные центры.

Что ж, давайте узнаем, о чем идет речь, какие сильные и слабые стороны у таких сервисов, и есть ли в них реальная польза.

Что это такое

В настоящее время практически в каждом сравнительно большом городе, а порой и в небольших населенных пунктах, можно встретить СТО с системой самообслуживания. Обычно они носят такие названия как Сами с руками, Сделай Сам, Fix It и пр.

Чтобы не быть громогласным, приведу несколько примеров, где такие автосервисы уже работают:

• Москва;
• Спб;
• Ростов;
• Тверь;
• Люберцы;
• Волгоград;
• Самара;
• Колпино;
• Коломна;
• Краснодар;
• есть СТО в Нижнем Новгороде;
• в Архангельске и пр.

Список можно продолжить, но думаю уже этого для наглядности более чем достаточно.

Представьте, что возникла необходимость самостоятельно отремонтировать авто, поменять какие-то расходники, покрасить кузов и пр. Гаража у вас собственного нет, либо же сейчас зима, и он весь промерз. Находиться там дольше часа, да еще и работать, крайне некомфортно. И даже опасно для здоровья.

Вот была бы возможность поехать в полностью оборудованный автосервис, получить доступ к разному инструментарию, и в комфортных, теплых условиях, на большом пространстве заняться машиной. Так постойте. Такая возможность существует.

Если говорить коротко, то автосервисом самообслуживания является комплекс СТО, куда может приехать любой автовладелец и, используя имеющиеся инструменты, оборудование, подъемники, выполнить своими руками ремонт собственного авто. Многие из них работают круглосуточно, то есть 24 часа в сутки человек имеет возможность заняться восстановлением или простой профилактикой автомобиля, не привлекая при этом специалистам, цена услуг которых достаточно высокая. В результате СТО в вашем временном распоряжении. Туда можно приехать буквально на час, либо же арендовать на весь день, если предстоит выполнить большой объем работ.

Как это работает

Хочу заметить, что впервые идея гаража самообслуживания появилась в Лондоне. Именно там открыли первый автосервис такого типа. Произошло это совсем недавно, в 2008 году.

Удивительно, но услуга начала очень активно становиться популярной и востребованной. Появились первые отзывы, люди начали узнавать о новой возможности. Поскольку Лондон также славится проблемой с отсутствием личных гаражей у автовладельцев, аренда с оборудованием и инструментами стала прекрасным выходом из ситуации для тех, кто предпочитает ремонтировать авто самостоятельно. Автосервисы обычно бесплатно предлагают инструменты, подъемники и разное оборудование. Платят автовладельцы за время нахождения, а также оплачивают дополнительные услуги.

Есть и такие гаражи, где можно приобрести расходники, заказать запчасти, купить хорошие масла от проверенных поставщиков. На все дается гарантия. При этом цены вполне адекватные и точно не превышают рыночные.

Не берусь говорить обо всех подобных автосервисах, но многие из них, если опираться на отзывы, действительно работают по адекватной ценовой политике. Переплачивать здесь не приходится.

Весь процесс работы автосервиса с системой самообслуживания можно описать примерно следующим образом:

• Автовладелец ищет ближайший автосервис, который ему подходит и куда он может обратиться для проведения ремонтных работ;
• Можно сразу поехать туда на машине и заняться делом, либо сначала уточнить некоторые детали;
• Оплачивается стоимость нахождения;
• Отдельно клиент платит за имеющиеся дополнительные услуги;
• Сотрудники консультируют, объясняют принцип работы с тем или иным инструментом и оборудованием;
• Клиенту выделяется зона для работы, если там находится одновременно несколько автовладельцев;
• Автомобилист занимается ремонтом в комфортных условиях и с доступом ко всему оборудованию, инструментам и подъемникам;
• Если есть необходимость, авто оставляют на стоянке до следующего дня.

Некоторые автосервисы берут оплату вперед, на других СТО время и дополнительные услуги оплачиваются по завершению ремонта, поскольку не всегда точно знаешь, что можешь справиться за час или за 10 часов. Второй вариант выглядит более выгодно и рационально. Ты не будешь спешить, но при этом и переплачивать за время не придется.

Преимущества и недостатки

Напоследок предлагаю коротко пройтись по главным сильным и слабым сторонам автосервисов с системой самообслуживания.

Начнем с преимуществ. К ним можно отнести следующие моменты:

• Это отличный бизнес план. Такую идею можно реализовать с целью собственного заработка. Существует рабочая и интересная франшиза. Либо же СТО открывают собственными силами, но это требует больших вложений на начальном этапе;
• Решается проблема отсутствующего гаража;
• Предлагаются отличные условия для ремонта, предпродажной подготовки, замены расходников и прочих мероприятий;
• Адекватная ценовая политика. Это однозначно дешевле, чем платить мастерам за их услуги;
• Бесплатные услуги. Их перечень зависит от конкретного СТО, но они есть. Кто-то дает бесплатно кофе, чай, разные сувениры, предлагают скидки и акции;
• Круглосуточность. Большинство СТО работают целые сутки, что открывает возможности в любое удобное для клиента время заняться машиной.

Это действительно выгодно и удобно. Не могу сказать, что здесь все идеально. Имеются и некоторые недостатки.

На мой субъективный взгляд, слабыми сторонами автосервисов самообслуживания применительно к нашей стране являются:

• Недостаточное количество. Таких СТО не так много, плюс не все они подходят для различных ремонтно-восстановительных или покрасочных работ;
• Вы все равно платите. Платить нужно за время и некоторые дополнительные услуги;
• Страх использования оборудования. Некоторые банально боятся взять в руки дорогостоящий аппарат или инструмент, поскольку опасаются его сломать. А ведь за него потом еще придется наверняка платить. У нас так точно;
• Попытки заработать на всем. Есть такие сервисы, которые пытаются максимально наживиться, требуя оплачивать буквально все. Подобная политика бизнеса быстро ведет к провалу и закрытию СТО;
• Организационные проблемы. Система пока не работает так идеально, как хотелось бы. На это требуется время, чтобы согласовать все графики, обеспечить своевременные консультации клиентам, объяснить им принцип работы того или иного оборудования. Ведь вряд ли вам разрешат использовать подъемник без предварительного обучения.

Автосервисы, где есть услуга самообслуживания, имеют огромные перспективы. Если люди будут грамотно подходить к своему бизнес проекту, вкладывать душу, деньги и старания, при этом грамотно работая с людьми, дефицита клиентов точно не будет.

А что вы думаете насчет таких СТО? Есть ли у них перспективы, или для нас подобные автосервисы не подходят?

Спасибо за внимание! Оставляйте свои отзывы, задавайте вопросы и не забывайте подписываться!

Автосервис или ремонт своими силами

16. 12.2019

Последнее время для многих владельцев авто существует дилемма, что лучше – ремонт в автосервисе или своими руками. Любая поломка авто – это серьезная проблема, так как без транспортного средства современному человеку сложно обойтись. Надо сказать, что самостоятельный ремонт машин возможен, но есть и проблемы, которые невозможно исправить без помощи автомастера.

Разберемся детальнее в данном вопросе, чтобы лучше понять, когда не получится обойтись без помощи автосервиса.

Так нужно ли обращаться в автосервис

Да, считается, что простейшие поломки можно устранить без помощи автомобильного мастера. Однако даже элементарная замена покрышки может потребовать значительных усилий, а иногда – и специального оборудования. Это же касается вопросов касательно любых работ с проводкой или механическими неисправностями силового агрегата. В таких случаях без поездки в автосервис обойтись не получится.

Тем более, что при замене даже незначительных деталей иногда приходится разбирать дополнительные механизмы, а это требует больше сил, времени и знаний. А еще так возникает риск получения двойного убытка и полного выхода из строя транспортного средства. Конечно, многие решаются на самостоятельный ремонт из-за финансовой выгоды. Однако риск полной потери авто в таком случае повышается в разы.

Какие же преимущества дает владельцу автомобиля посещение автосервиса? Их немало и это:

• экономия времени;
• гарантия качества работы;
• доступность автосервиса в любое время суток;
• полное устранение автомобильных проблем любого характера;
• проведение диагностики авто.

Понятно, что такие услуги являются не бесплатными. Да, самостоятельный ремонт обойдется куда дешевле, но рост количества автомобильных сервисов и их постоянная конкуренция приводят к тому, что цены на услуги мастеров существенно снижаются. А значит поездка в автосервис – это уже не дорогостоящее удовольствие, а вполне доступный сервис для каждого автомобилиста.

При этом стоит учесть, что самостоятельно ликвидация поломки в автомобиле может занять достаточно много времени, которое можно было бы потратить на отдых или любое другое полезное дело. Это тоже серьезная выгода, когда решается вопрос о том, ехать ли в автосервис или делать все самостоятельно. Самое главное – это выбрать действительно квалифицированный автомобильный сервис, в котором работают опытные мастера.

Рассмотрим как открыть автосервис в гараже

Содержание статьи

Как правильно открыть автосервис

Учитывая положительную тенденцию роста автомобильного рынка, можно прогнозировать, что количество автомобилей на дорогах будет только увеличиваться. Это неизбежно повлечёт за собой развитие обслуживающей инфраструктуры. В связи с этим каждый частный владелец подходящего помещения может открыть автосервис, гараж для этого будет оптимальным вариантом.

Новые автомобили нуждаются только в регулярном техническом обслуживании, а старым необходим более сложный ремонт. В этой статье мы расскажем, как открыть свой автосервис в гаражном помещении и поможем начинающему мастеру правильно начать собственный бизнес.

Выбираем вид услуги

Имея обычное гаражное помещение для одного или двух автомобилей (см. Гараж на 2 машины: размеры, планировка и правильное оформление), невозможно организовать полный перечень услуг, которые оказывают крупные автосервисы. Это связано с маленьким размером помещения, где невозможно установить всё оборудование и полноценно обслуживать автомобиль.

Поэтому на начальном этапе нужно выбрать одну или несколько видов услуг, которые возможно выполнять в помещении гаража без потери качества.

Небольшой автосервис в гараже может оказывать такие услуги как:

• Кузовные работы, в которые входит покраска, рихтовка, восстановление повреждённых участков.
• Ремонт отдельных узлов и агрегатов автомобиля, таких как ходовая часть, двигатель, электрика.
• Ремонт и диагностика бортовой электроники, в которую входит сигнализация, компьютер, стеклоподъемники и электронная система впрыска топлива.
• Сервисное техобслуживание в виде замены фильтров, масла, проверка и настройка основных систем.
• Тюнинг, установка дополнительного комплекта оборудования, не входящего в базовую комплектацию автомобиля.
• Шиномонтаж, вулканизация и балансировка.
• Покраска корпуса или отдельных участков (см. Покраска автомобиля в гараже своими руками).

К сведению. Существует большое количество объявлений типа «сдам гараж под автосервис». Обычно в таких гаражах уже есть электричество, водопровод и расположены они в непосредственной близости от трассы или на другом видном месте, с наличием нормального подъезда для транспорта и мест стоянки. Этим можно воспользоваться в случае отсутствия собственного гаража.

Собственный гараж автосервис можно представить, как сервисный центр для определённой марки автомобилей, где будет оказан полный перечень всех работ для конкретных моделей. Обычно такое практикуется при наличии специалистов по определённым моделям или договора с отдельными производителями или поставщиками запчастей.

В этом случае можно выбрать несколько форматов представления вашего сервиса на рынке подобных услуг:

• Организация автосервиса, который будет оказывать только наиболее востребованный спектр услуг, но на этой доле рынка существует очень большая конкуренция и потребуется долгое время работать с минимальной прибылью, а возможно даже в убыток, для того, чтобы получить авторитет и постоянных клиентов.
• Авторизованные центры. Тут снять гараж под автосервис не получится, поскольку такие центры должны соответствовать определённым требованиям и иметь квалифицированных специалистов. Для этого необходимо заключение договора с крупными региональными представителями на предоставление услуг от их имени.
• Индивидуальный автосервис узкой направленности. Если вы, например, высококлассный специалист по тонкой настройке топливной аппаратуры на определённых марках автомобилей, то можно открывать гараж под автосервис, снять помещение или оказывать услуги в центре СТО. Достаточно подать объявление, и владельцы автомобилей сами будут вас искать для помощи в решении их проблемы.

Открытие автосервиса в гаражном помещении

Все работы на начальном этапе можно проводить самостоятельно

Если вы собираетесь проводить сервисное обслуживание автомобилей своими руками и у вас есть собственное гаражное помещение, то это значительно упрощает задачу. Находясь в гаражном кооперативе или в прямой видимости от транспортной артерии, можно разместить рекламное объявление и начинать работать самостоятельно.

В случае с наличием своего гаража вам нет необходимости платить за аренду и нанимать профессиональных работников. Однако, для того, чтобы начать полноценную деятельность и не иметь неприятностей с налоговой инспекцией, необходимо оформить ряд документов.

Инструкция для начинающих коммерческую деятельность состоит из таких шагов как:

• Зарегистрировать индивидуального предпринимателя.
• Получить соответствующее разрешение на деятельность, если гараж находится на территории гаражного кооператива.
• Если гараж взят в аренду, то необходимо иметь соответствующий договор.
• Желательно наличие сертификата соответствия.

К сведению. Если ваш гаражный автосервис имеет сертификат на соответствие оказываемой услуге и дипломированных сотрудников, то это существенно повышает уровень доверия к вам со стороны будущих клиентов.

Требования к помещению гаража

Для проведения каждого вида работ потребуется определённое пространство

Перед тем, как сделать из гаража автосервис, рекомендуется заранее спланировать, какие именно услуги будет оказывать мастерская, поскольку для установки оборудования и проведения качественных работ требуется пространство.

Ниже — примерный размер площади, который необходим для оказания услуг:

• Для обслуживания легковых автомобилей и внедорожников потребуется от 120 до 150 кв.м.
• Для шиномонтажного оборудования необходимо в среднем 25-30 кв.м.
• Ремонт отдельных деталей потребует в среднем 15 кв.м.
• Если планируется наличие склада расходных материалов и запчастей, то для него потребуется от 50 до 65 кв. метров.
• Крайне желательно дополнительное пространство для парковки автомобилей перед гаражом.

По мере развития предприятия может потребоваться дополнительное пространство для размещения административного персонала. Гаражное оборудование для грузового автосервиса имеет большие габариты и потребует значительно большего пространства. Также рекомендуется отдельное помещение для раздевалки и обеденного перерыва с расчетом 5 кв. метров на одного работника.

Очень важную роль играет местоположение помещения. Если гараж под автосервис находится в труднодоступном месте, то это заметно осложнит работу и потребует дополнительных финансовых вложений на рекламу.

Лучшими местами для создания гаражного автосервиса являются территории, прилегающие к автозаправкам, крупным торговым центрам, гаражным кооперативам и оживлённым городским трассам.

Оборудование для гаражного автосервиса

Оборудование для автосервиса

Для оказания качественных услуг, конечно, потребуется специальное гаражное и автосервисное оборудование. Оборудование можно использовать как новое, так и бывшее в употреблении, что на начальном этапе наиболее приемлемо.

По мере развития бизнеса старое оборудование рекомендуется постепенно заменять на более новое от известных производителей. Пример укомплектованного автосервиса показан на фото выше.

Важно. Перечень необходимого оборудования напрямую зависит от вида оказываемых услуг. Лучшее оборудование для автосервиса изготавливается такими известными брендами как OMA, Rotary и Nussbaum, однако их цена достаточно высокая и для начинающего бизнеса неоправданна. Но всегда нужно помнить, что сделать качественную работу с плохим оборудованием практически невозможно.

Для полноценного оказания широкого спектра услуг автосервису потребуется такое оборудование как:

• Лебедки для автомобилей, электрического или гидравлического типа (см. Лебедка в гараже своими руками).
• Оборудование для сварки и резки металла.
• Диагностическое оборудование.
• Покрасочное оборудование в виде краскопультов и сушилок.
• Воздушный компрессор (см. Компрессор для гаража своими руками: как правильно сделать).
• Проверочные стенды.
• Токарное и фрезерное оборудование.
• Станки для балансировки и шиномонтажа.
• Несколько комплектов инструментов.
• Наборы расходных материалов в виде резины, ГСМ, электрических проводов и других мелочей.

Важно. Перед тем, как приобретать дорогостоящее автосервисное и гаражное оборудование, необходимо знать технологию проведения работ на этом оборудовании. Желательно осуществлять покупку в присутствии компетентного специалиста, который знает весь технологический процесс.

Набор персонала для работы в автосервисе

Если вы не собираетесь проводить все работы самостоятельно, то вам потребуется квалифицированный персонал. Найти специалистов сложно, но возможно. Рекомендуется набирать сотрудников, квалификация которых позволит выполнять несколько видов работ, это позволит сократить штат.

Открывая гараж под сервис автомобилей с оказанием большого спектра услуг, вам потребуется:

• Опытный моторист для ремонта двигателей.
• Мастер по топливному оборудованию, который сможет ремонтировать карбюраторы, инжекторы и ТНВД.
• Специалист по ходовой части для обслуживания подвески и трансмиссионной части.
• Электрик и электронщик по совместительству.
• Мастер по вулканизации и шиномонтажу.

По мере расширения предприятия потребуется один или несколько подсобных работников, в качестве которых можно использовать практикантов из технических вузов. Также в дальнейшем потребуется бухгалтер для составления финансовых отчетов.

Обычно уровень заработной платы устанавливается в размере 30-40% от стоимости работы, что особо выгодно на начальном этапе работы. Позже можно установить фиксированную зарплату.

Дополнительные услуги автосервиса

По мере развития и приобретения постоянной клиентской базы гараж сервис может наладить дополнительные услуги, такие как:

• Продажа запасных частей или аксессуаров для автомобилей.
• Предпродажная подготовка авто.
• Автомойка.

Важно. Прежде, чем открывать дополнительные услуги по продаже запчастей, рекомендуется посоветоваться с мастерами, которые подскажут, какие именно запчасти будут пользоваться наибольшим спросом. Также необходимо учитывать целевую клиентуру, марки автомобилей и ценовую политику конкурентов.

Рекламная компания

Мало просто сделать в гараже автосервис, нужно ещё привлекать к нему клиентов, поскольку от этого напрямую зависит уровень доходов.

Для привлечения первых посетителей можно использовать:

• Рекламные вывески с указанием адресов и телефонов.
• Объявления в местных газетах.
• Объявления в интернете на специализированных ресурсах.

По мере оказания качественных и оперативных услуг репутация вашего автосервиса станет известна, и люди будут приезжать к вам уже по рекомендациям.

В этом материале мы описали, как с гаража сделать автосервис и что для этого необходимо. Для закрепления теоретического материала предлагаем к просмотру тематический видео ролик.

7 задач по обслуживанию автомобилей, которые вы можете сделать сами

От замены масла до ротации шин — уход за автомобилем требует больших затрат труда и денег. Если вы так часто видите своего механика, что думаете назвать его крестным отцом вашего ребенка, возможно, пришло время для перемен. Есть несколько способов ремонта автомобиля, которые вы можете сделать самостоятельно, чтобы сэкономить деньги и сэкономить на поездках в магазин.

Обучение ремонту автомобиля своими руками может оказаться огромным подспорьем для вашего кошелька, а многие виды ремонта достаточно просто выполнить.Вам понадобится несколько инструментов и поиск в Google, и вы отправитесь на гонки. Читайте дальше, чтобы узнать о некоторых основных способах ремонта автомобиля, с которыми вы можете справиться самостоятельно.

Поменяйте охлаждающую жидкость

Охлаждающая жидкость двигателя — это жидкость, которая предохраняет ваш автомобиль от перегрева, и она не вечна. Вам нужно менять охлаждающую жидкость примерно каждые 25 000 миль или примерно каждые пять замен масла. К счастью, это работа, которую вы можете выполнить самостоятельно; все, что вам нужно, это воздушный компрессор и шланг, розетка, отвертка 4-в-1 и гаечный ключ.

Прежде чем приступить к замене охлаждающей жидкости, вы должны проверить уровни. Обязательно сделайте это, когда двигатель остыл, и убедитесь, что охлаждающая жидкость выглядит чистой, а уровни хороши. Если вы видите ржавчину на крышке или плавающую в жидкости, или если жидкость похожа на шоколадное молоко, отнесите машину к механику.

Замени масло

Замена масла — это уход за автомобилем, за которым большинство из нас справляется лучше всего. Вы должны менять масло каждые 3000-5000 миль или каждые три месяца, в зависимости от того, как далеко вы проехали.В магазине вы можете столкнуться с ценой от 70 долларов и более. Но вы можете проделать эту работу дома всего лишь за счет масла.

Поставьте машину на домкраты где-нибудь на ровной поверхности и найдите пробку маслосливного отверстия под машиной. Подставьте поддон для слива масла, снимите пробку и слейте все старое масло; Вы можете отнести отработанное масло в магазин автозапчастей, чтобы оно было переработано. Замените пробку (не забудьте этот шаг) и залейте новое масло в предназначенное для этого отверстие в двигателе.

Замените фильтр

Пока вы ждете, пока масло стечет из машины, неплохо проверить воздушный фильтр. Фильтр помогает поддерживать эффективную работу вашего автомобиля и улучшает работу систем отопления и кондиционирования воздуха. На фильтре не должно быть мусора и пятен; если они выглядят засоренными или грязными, пора их заменить.

Замена воздушного фильтра обычно так же проста, как откручивание крышки, закрывающей фильтр, выдвижение старого и установка нового. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы выяснить, где находится ваш воздушный фильтр. Большинство воздушных фильтров стоят от 10 до 15 долларов, так что это быстрый и простой ремонт.

Очистите фары

Огненные фары делают вождение ночью намного сложнее и опаснее. К счастью, мутное стекло фар — не повод тратить деньги на замену фар.

Большинство магазинов автозапчастей продают комплекты для восстановления фар примерно за 20 долларов. Вы можете получить его и следовать инструкциям, чтобы получить кристально чистые фары, которые существенно улучшат вашу видимость в ночное время. Некоторые люди также утверждают, что для этой работы можно использовать зубную пасту, что сэкономит вам несколько лишних долларов.

Очистите клеммы аккумулятора

Если вы обнаружите, что ваша батарея продолжает разряжаться, вы можете подумать, что вам нужна новая батарея. Но первый хороший шаг — проверить, не заржавели ли клеммы аккумулятора. Ржавые клеммы могут вызвать нагрузку на вашу систему зарядки, и со временем они означают, что вам нужно заменить автомобильный аккумулятор.

Если ваши клеммы немного корродированы, вы можете очистить их, используя смесь пищевой соды и воды и проволочную щетку. Если клеммы не зажимаются или на медном кабеле, идущем в клеммы, наблюдается зеленая коррозия, пора их заменить.Терминалы обычно стоят около 5 долларов каждый, плюс-минус несколько долларов, и их замена занимает всего час или два.

Почините сетку дефростера

Если вы когда-нибудь замечали, что на заднем ветровом стекле проходят линии, то это решетка дефростера. Эти линии представляют собой крошечные провода, которые нагреваются при включении сетки, чтобы лобовое стекло оставалось чистым. Но иногда они могут начать выходить из строя местами или вообще перестать работать.

Вы можете купить комплект для ремонта сетки дефростера в местном магазине автозапчастей примерно за 20 долларов.Вам нужно будет начать с мытья окон и определения разрывов в вашей электросети (вольтметр может пригодиться, если он у вас есть). Вы закрасите перерывы токопроводящей краской и примерно через 15 минут вернетесь к работе.

Заменить предохранители

Изношенные предохранители в вашем автомобиле могут стать причиной всего: от отказа указателя поворота до непрерывного звучания гудка до отказа автомобиля заводиться. Предохранители — это элементы электрической системы вашего автомобиля, которые перегорают до того, как электрическая проблема приведет к повреждению более дорогих деталей.Заменить их — простая работа; Самое сложное — выяснить, какой предохранитель перегорел.

Изучите руководство пользователя, чтобы выяснить, где находится блок предохранителей, и начните проверять предохранители один за другим. Большинство предохранителей размещены в прозрачном стекле или пластике, поэтому вам просто нужно проверить, не сломался ли предохранитель. Если вы обнаружите сломанный, вытащите его и вставьте новый; это так просто.

Узнайте больше о техобслуживании автомобилей своими руками

Автомобили могут стать дорогими, но есть много работ по обслуживанию автомобилей своими руками, которые можно выполнить, чтобы сэкономить.Простые вещи, такие как замена масла или замена предохранителя, занимают всего несколько минут и могут сэкономить вам много денег. В следующий раз, когда вашему автомобилю понадобится один из этих ремонтов, вытащите ящик с инструментами и приступайте к ремонту самостоятельно!

Для некоторых проблем все еще требуется опыт механика. В таких случаях обращайтесь к нам в Viking Motors. Мы предлагаем обслуживание и запчасти для автомобилей, а также финансирование новых и подержанных автомобилей. Запишитесь на прием к нам сегодня.

8 советов по обслуживанию автомобилей своими руками, с которыми можно справиться

Пытаясь вести более скромную жизнь, я все лучше справляюсь с проектами, за которые раньше платил профессионалам.Помимо проектов по благоустройству дома, я узнал, что могу много сэкономить, взяв на себя некоторые работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Поверьте, я не автомобильный эксперт. Я даже не очень склонен к механике. Но я нашел такие виды ремонта, с которыми любой может справиться быстро и легко с минимальными затратами.

Я решил сохранить свою машину, а не продавать ее, поэтому, взяв на себя этот ремонт, я сэкономил немало денег за последние несколько лет.

1. Воздушный фильтр

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 10 минут
• Ориентировочная стоимость : 10
долларов

Вам нужен новый воздушный фильтр для вашего автомобиля каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Вы можете заплатить механику и отказаться от машины на день, или вы можете заменить воздушный фильтр дома примерно за десять минут.

1. Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля.Он находится в черной прямоугольной коробке с металлическими зажимами сбоку. Проверьте руководство по эксплуатации, если вы не видите его, как только открываете капот.
2. Откройте кожух и проверьте, как воздушный фильтр помещается в него. Отметьте, в какую сторону смотрит фильтр.
3. Снимите старый воздушный фильтр и вставьте новый точно так же, как сидел старый.
4. Не забудьте закрыть металлические зажимы, когда закончите.

Вот и все. Для дополнительной экономии в долгосрочной перспективе вы можете продлить срок службы вашего нового воздушного фильтра, удалив по нему немного сжатого воздуха, чтобы удалить весь мусор.

2. Стеклоочистители

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 15 минут
• Ориентировочная стоимость : от 10 до 20 долларов

Я смеюсь, когда захожу в местный магазин автозапчастей и вижу, что там продают щетки стеклоочистителя, предлагая бесплатную установку. Бесплатная установка действует только в том случае, если я куплю самые дорогие лезвия в магазине, поэтому я начал менять их самостоятельно. Приблизительно через шесть месяцев или год использования вам потребуются новые щетки стеклоочистителя.Вы, вероятно, склонны подождать немного дольше, прежде чем попросить своего механика заменить их, но вы не должны иметь дело с опасностью появления полос, пока откладываете неудобную поездку в автомагазин.

немного отличается от машины к машине, поэтому вам, возможно, придется выполнить несколько разных шагов в соответствии с руководством пользователя. В основном процесс аналогичен замене воздушного фильтра:

1. Поднимите лезвия, как если бы вы мыли лобовое стекло вручную, и снимите старые лезвия.
2. Обратите внимание на то, как старые лезвия соединяются с металлическими рычагами.
3. На большинстве моделей вы увидите выступ на нижней стороне дворника. Нажмите на язычок, чтобы удалить старое лезвие.
4. Установите новые щетки, стараясь не погнуть рычаги стеклоочистителя и не поцарапать лобовое стекло. Выровняйте все и убедитесь, что новые надежно и плотно закреплены.

Если вы отвлеклись или просто не можете точно вспомнить, как новые лезвия должны соответствовать рычагу стеклоочистителя, не беспокойтесь.На упаковке новых лезвий должны быть общие инструкции и полезная схема.

3. Свечи зажигания

• Необходимые инструменты : ключ с трещоткой или торцевой ключ, удлинитель на 12 дюймов, свечной ключ
• Время выполнения : от 20 до 30 минут
• Ориентировочная стоимость : от 10 до 15 долларов

Большинство свечей зажигания требует замены примерно через 30 000 км пробега, но проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, отличается ли ваш автомобиль.Хотя замена свечей зажигания может показаться сложной работой, это довольно простой процесс. Вам просто нужно выделить немного времени и проявить терпение. Не торопитесь, вам нужно установить замену в определенном порядке.

1. Вы сможете довольно легко найти свечи зажигания, потому что они прикреплены к толстым резиновым проводам.
2. Вы найдете четыре, шесть или восемь заглушек, в зависимости от количества цилиндров в вашей машине.
3. Удалите провод только к первой свече зажигания. Не отсоединяйте сразу все провода . Свечи зажигания устанавливаются в определенном порядке, который необходимо соблюдать.
4. Используйте свечу зажигания и удлинитель храповика, чтобы удалить первую свечу зажигания.
5. Установите новую свечу зажигания, сначала завернув ее вручную, а затем затянув гаечным ключом для плотной посадки. Не перетягивайте .
6. Снова прикрепите провод свечи зажигания.

Повторите эти действия для каждой свечи зажигания по очереди.Если вы купите правильные заглушки, вам не нужно будет беспокоиться о том, чтобы заглушить заглушки, потому что они уже будут зазоры.

4. Масло и масляный фильтр

• Необходимые инструменты : трещотка, ключ для масляного фильтра, масляный поддон, воронка
• Время выполнения : от 30 до 45 минут
• Ориентировочная стоимость : 20 долларов

Эксперты говорят, что вам следует менять масло каждые 3000 миль, но с более совершенными продуктами и автомобилями, работающими более эффективно, я думаю, вам удастся заменить его каждые 5000 миль.Какой бы тест вы ни выбрали, вы можете сэкономить время и деньги, обработав изменение самостоятельно. Прежде чем начать, примите следующие меры предосторожности:

1. Никогда не меняйте масло при горячем двигателе. Припаркуйтесь, дождитесь, пока он остынет, и начинайте. Объезд блока для обогрева автомобиля и ослабления масла может привести к более эффективному сливу, что является хорошей новостью, но вы должны дать двигателю остыть перед тем, как приступить к работе.
2. Вам придется поднять машину, поэтому убедитесь, что вам удобно безопасно обращаться с домкратом.

Теперь, когда вы прежде всего рассмотрели вопросы безопасности, пора немного испачкаться.

1. Подойдите к машине и найдите ее масляный поддон. Найти его не составит труда.
2. Отвинтите сливную пробку и слейте все старое масло в масляный поддон.
3. После слива всего масла установите сливную пробку на место.
4. Вернитесь к двигателю и снимите старый масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра. (Будьте осторожны, потому что масляный фильтр тоже содержит старое масло).
5. Смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре новым моторным маслом.
6. Заполните новый масляный фильтр примерно на две трети новым маслом.
7. Вверните новый масляный фильтр. Затягивайте только вручную.
8. Залейте в двигатель новое масло через воронку.
9. С помощью щупа дважды проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что вы добавили достаточно масла.
10. Выбросьте старый масляный фильтр и утилизируйте старое масло (его принимают на большинстве заправочных станций).

Замена масла — самая грязная работа в списке, но, возможно, и самая полезная.Хотя поблизости можно найти множество станций быстрого обслуживания, если подумать о том, чтобы ездить, возможно, четыре раза в год, затраты и время складываются.

5. Обслуживание аккумулятора

`

• Необходимые инструменты : ключи, жидкость для удаления коррозии, проволочная щетка, ветошь
• Время выполнения : 20 минут
• Ориентировочная стоимость : 5
долларов

Ключ к бесперебойной и эффективной работе вашего автомобиля — это хорошее подключение аккумулятора.Даже несколько кусочков хрустящего белого налета на столбах могут помешать вашему автомобилю завестись. Простая визуальная проверка состояния вашей батареи подскажет вам, когда вам нужно выполнить этот процесс.

1. Снимите клеммы аккумулятора, что должно быть довольно простым процессом. Убедитесь, что вы всегда сначала отключаете отрицательный кабель. Если они застряли, воспользуйтесь отверткой с плоской головкой, чтобы высвободить их.
2. Очистите стойки. Некоторые говорят, что Coca-Cola будет работать, и это действительно так, но я предлагаю использовать более профессиональный продукт из местного магазина автозапчастей.Имейте в виду, что большинство из этих растворов представляют собой не что иное, как пищевую соду и воду, поэтому, если вы чувствуете себя очень бережливым, не стесняйтесь создать свое собственное чистящее средство. Обильно нанесите жидкость на столбики и тщательно очистите металлической щеткой.
3. Промойте чистящую жидкость небольшим количеством воды.
4. Высушите столбы ветошью.
5. Заменить полюса аккумуляторной батареи.

Полностью разряженный аккумулятор может стать одной из самых неприятных проблем в автомобиле, потому что обычно очень просто избежать проблемы.Особенно, если у вас была одна и та же батарея в течение нескольких лет, снимайте капюшон каждые несколько месяцев и осматривайте батарею, чтобы узнать, нуждается ли она в простой очистке.

6. Промывка радиатора

• Необходимые инструменты : отвертка или гаечный ключ с крестообразным шлицем, ветошь, промывочный раствор радиатора, охлаждающая жидкость, воронка, емкость для использованной охлаждающей жидкости
• Время выполнения : 30 минут
• Ориентировочная стоимость : 25
долларов

Радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы работать эффективно и результативно.При нормальном износе радиатор вашего автомобиля накапливает отложения, которые могут нарушить работу системы охлаждения. Промывка радиатора — это быстрый и недорогой способ поддерживать вашу систему в форме. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, нужно ли вам промывать радиатор ежегодно или каждые два года.

1. Перед началом работы убедитесь, что ваша машина полностью остыла.
2. Найдите в руководстве пользователя сливную пробку радиатора. Установите емкость для использованной охлаждающей жидкости, отвинтите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью стечь.
3. Установите на место сливную пробку и снимите крышку радиатора.
4. С помощью воронки добавьте промывочный раствор для промывки радиатора, а затем залейте оставшуюся часть радиатора водой.
5. Заменить крышку радиатора.
6. Заведите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры.
7. Включите обогреватель в положение максимальной температуры и дайте машине поработать 10 минут.
8. Выключите автомобиль и дождитесь полного остывания двигателя .
9. Слить содержимое радиатора.
10. Залейте в радиатор свежую охлаждающую жидкость.
11. Обязательно утилизируйте старую охлаждающую жидкость, отнесив ее в магазин автозапчастей, на заправочную станцию ​​или к механику. Старая охлаждающая жидкость губительна, но ее сладкий вкус может соблазнить домашних животных.

Работа с охлаждающей жидкостью — шаг к более продвинутым проектам самодельного автомобиля. Температура может быть опасной проблемой, когда вы работаете с автомобилем, поэтому убедитесь, что вы даете двигателю достаточно времени, чтобы остыть перед запуском и перед сливом воды из радиатора.Не торопитесь с этой работой, и всегда ошибаются в плане осторожности.

7. Колодки тормозные

• Необходимые инструменты : Гаечный ключ, С-образный зажим, рожковый или разводной гаечный ключ, молоток
• Время выполнения : от 30 минут до часа
• Ориентировочная стоимость : 40 долларов и выше (в зависимости от вашего автомобиля)

Вам нужно будет заменять большинство тормозных колодок примерно каждые 20 000 миль, но, как всегда, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать подробности о вашей модели.Если вы постоянно много ездите с остановками, вам нужно будет чаще менять их. Тормозные колодки можно делать своими руками, но безопасность — ваш главный приоритет. Будьте осторожны, подготовьте все перед тем, как начать, а если вам вообще неудобно, заплатите профессионалу, который сделает это за вас.

1. Поднимите автомобиль и надежно поставьте его на домкраты.
2. Прежде чем делать что-либо еще, сломайте проушины на шинах.
3. Снимите колесо.
4. Снимите тормозной суппорт так, чтобы тормозные колодки выскользнули через верх.Тормозной суппорт должен находиться в положении «12 часов», чуть выше болтов с проушинами. На задней стороне суппорта вы найдете по болту с обеих сторон. Снимите болты и отложите их в сторону. Удерживая суппорт сверху, потяните вверх. При необходимости постучите по нему несколько раз, стараясь не повредить тормозную магистраль (черный шланг). Не позволяйте суппорту свисать с тормозной магистрали; найти где-нибудь, чтобы установить его надежно. При снятом суппорте старые тормозные колодки должны выскользнуть наружу.
5. Замените старые колодки на новые, закрепив их теми же фиксирующими зажимами, которые удерживали старые колодки на месте.Если у вас старая машина, возможно, вам придется немного поработать молотком. Действуйте осторожно!
6. Сожмите тормозной поршень. Вытащите С-образный зажим и приставьте конец с винтом к поршню, а другой конец — на задней части узла суппорта.
7. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не переместится достаточно далеко, чтобы можно было разместить суппорт в сборе над новыми колодками.
8. Установите на место тормозной суппорт (процесс, противоположный тому, что вы делали, когда снимали его), а затем просто поставьте колесо на место.

С этим проектом вы приближаетесь к тому, что я считаю «DIY 2.0». Если вы все еще осваиваете, как менять масло, возможно, вы захотите немного повысить свой уровень уверенности, прежде чем браться за этот проект.

8. Замена топливного фильтра

• Необходимые инструменты : новый топливный фильтр, новые шайбы топливопровода, рожковые ключи, ветошь, средства защиты глаз
• Время выполнения : 30 минут
• Ориентировочная стоимость : 20 долларов

Новый топливный фильтр за 20 долларов может защитить ваш двигатель от очень дорогостоящих повреждений, поэтому следуйте практическому правилу и заменяйте его ежегодно.Но имейте в виду, что, как и замена тормозных колодок, это продвинутый проект DIY. Убедитесь, что вы не теряете голову перед тем, как начать это. Я сделал это один раз, и сделал это правильно, но я определенно обращал внимание на каждую деталь в процессе. Работа с топливом и топливными фильтрами может быть опасной, если вы не подготовлены. Если вы не механик своими руками, позвольте профессионалу сделать эту ежегодную работу за вас.

1. Самое главное, начать со сброса давления в топливной системе. Если вы этого не сделаете, результаты могут быть, мягко говоря, взрывными.Найдите предохранитель топливного насоса на блоке предохранителей. Если у вас нет предохранителя топливного насоса, найдите реле, которое управляет топливным насосом. Заведите машину и при работающем двигателе вытащите предохранитель или реле. Когда двигатель заглохнет, вы поймете, что выбрали правильный.
2. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра. Найдите два рожковых ключа подходящего размера для фитингов вашего топливного фильтра (обычно вам нужны два разных размера).
3. Когда ключи будут на месте, накиньте тряпку на фитинг, чтобы защитить себя на случай, если в трубопроводах все еще есть давление.
4. Удерживая ключ, который подходит к фактическому фильтру, поворачивайте другой ключ против часовой стрелки, пока этот болт не выйдет.
5. Снимите топливопровод с болта и отложите болт в сторону.
6. Повторите процесс для другой стороны топливного фильтра.
7. Снимите старый топливный фильтр. Большинство фильтров удерживаются зажимом, который можно снять с помощью отвертки с плоским жалом. Будьте осторожны, так как в старом топливном фильтре все еще может оставаться газ!
8. Поменять шайбы топливного фильтра, которые находятся на болтах, соединяющих топливопроводы с топливным фильтром.Убедитесь, что новые правильно подобраны.
9. Установите новый топливный фильтр, что является противоположностью процессу, который вы выполнили при снятии старого топливного фильтра.
10. Верните предохранитель или реле топливного насоса, прежде чем пытаться завести автомобиль.

Этот проект — еще одна задача «Сделай сам 2.0». Работа с топливной системой — серьезное дело, поэтому, если вы не знакомы с какими-либо из этих терминов и не знаете, с чего начать, просто посетите своего механика для этого регулярного обслуживания.

Заключительное слово

Замена масла может стоить 40 долларов, а профессиональная замена свечей зажигания обойдется вам примерно в 60 долларов.У этого списка нет конца. Вы можете легко сократить эти восемь расходов на автомобиль, взяв ремонт на себя — сэкономив, возможно, тысячи долларов за срок службы вашего автомобиля.

Но помните, что один из самых важных шагов в любом проекте DIY — это знать, когда , а не , делать это самому. Если вам нужен партнер, найдите соседа, который также хочет сэкономить и узнать больше об автомобилях, или воспользуйтесь возможностью, чтобы научить своих детей основам работы с автомобилем. Просто убедитесь, что вы знаете свой уровень опыта, и не пытайтесь сделать проект своими руками, который слишком велик для выполнения.Не рискуйте получить травму и не разбирайте детали, которые вы не можете собрать.

В противном случае вы можете изучить новый навык, обучить других и одновременно сэкономить несколько долларов.

Есть ли у вас другие виды ремонта автомобилей, которые вы выполняете самостоятельно? Сообщите нам свои советы и любимые задачи в комментариях ниже.

Как выполнить базовое обслуживание автомобиля самостоятельно [Руководство для самостоятельной работы]

01 апреля 2019 г., 11:21

Владение автомобилем — дорогое удовольствие: первоначальные затраты на его покупку, а затем текущие расходы на страховку, топливо и техническое обслуживание.Рекомендуется обслуживать автомобиль не реже одного раза в год, чтобы поддерживать механику в хорошем рабочем состоянии, продлевать срок ее службы и гарантировать безопасность основных компонентов.

Чтобы снизить затраты, вы можете выполнить базовое обслуживание автомобиля самостоятельно без всякого модного оборудования, вместо того, чтобы отдавать его в профессиональный гараж, который будет взимать плату за их труд и замену запчастей.

Помимо финансовой выгоды, обслуживание собственного автомобиля означает, что вы знаете, что работа была сделана тщательно и были использованы качественные компоненты, такие как хорошее масло.

Если вы собираетесь выполнять базовое обслуживание своего автомобиля, вам необходимо убедиться, что у вас есть подходящие инструменты:

• Набор головок (включая головку для снятия свечи зажигания)
• Поддон для слива масла (можно использовать ведро)
• Съемник масляного фильтра (трехрычажного или цепного)
• Гаечный ключ (возможно, динамометрический ключ)
• Отвертки (возможно)
• Шестигранные ключи (возможно)
• Домкрат
• Осевые стойки (можно использовать комплект пандусов)
• Манометр в шинах
• Старые тряпки
• Воронка (опция)
• Нитриловые перчатки (по желанию)

Хотя эти инструменты будут сопряжены с большими затратами на начальном этапе, как только они у вас появятся, вы сможете использовать их для обслуживания навсегда (а не только для собственной машины), что в конечном итоге сэкономит вам много денег.

Целью обслуживания является замена определенных деталей и жидкостей для обеспечения бесперебойной работы автомобиля. В результате вам также потребуется приобрести эти заменяемые компоненты. Чтобы убедиться, что вы получите правильные, проверьте руководство по эксплуатации автомобиля.

• Масло
• Фильтр масляный
• Свечи зажигания
• Воздушный фильтр
• Антифриз
• Омыватель ветрового стекла

Базовая услуга будет отличаться от гаража к гаражу, но все они должны включать:

• Замена масла
• Замена свечи зажигания
• Замена воздушного фильтра
• Проверка давления в шинах
• Проверка состояния шин
• Проверка жидкости

Прежде чем залезть под машину, первое, что нужно сделать, это слегка ее прогреть, быстро объехав квартал, или оставить на холостом ходу примерно пять минут.Это позволит маслу течь более свободно, облегчая и ускоряя слив.

В зависимости от дорожного просвета вашего автомобиля, можно производить замену масла, не поднимая его на пандусах или осевых опорах. Однако размещение его выше на ровной поверхности облегчит работу.

После того, как автомобиль занял свое место с помощью домкрата или пандусов, пора поставить поддон для слива масла под пробкой поддона. Перед тем, как открутить пробку поддона, снимите масляную крышку из-под капота на верхней стороне двигателя — ее установка на место иногда может вызвать разрежение при сливе масла.

Пробка поддона на самом деле представляет собой болт, прикрепленный к самой нижней части поддона. Как правило, это либо 14-миллиметровый болт, либо болт с внутренним шестигранником, который можно открутить торцевым ключом.

Пока масло стекает в поддон, возьмите инструмент для снятия масляного фильтра, закрепите его на текущем масляном фильтре и отверните его против часовой стрелки. Обычно для того, чтобы двигатель полностью перестал капать масло, требуется около часа; нет необходимости ждать так долго (в гараже не будет), но если у вас есть время, имеет смысл слить как можно больше старого масла.

Когда вы будете готовы, возьмите новый масляный фильтр и слегка смочите резиновое уплотнение новым маслом, чтобы обеспечить более прочное уплотнение и позволить вам правильно его затянуть. Верните его в то же положение, что и старый фильтр, и сначала затяните вручную. Чтобы убедиться, что он плотно закрыт и не протекает масло, используйте инструмент для снятия, перевернув его, чтобы слегка затянуть его.

Перед тем, как снова вставить пробку поддона, вы можете пролить немного нового масла через двигатель, чтобы вымыть остатки старого масла.В этом шаге нет необходимости, поэтому, если вы не хотите этого делать, просто замените пробку поддона и снимите автомобиль с осей или рампы.

Для большей точности при заливке нового масла в машину можно использовать воронку. Обязательно добавляйте только понемногу и проверяйте щуп, чтобы убедиться, что вы не переполняете двигатель. Как только уровень масла опустится чуть ниже отметки максимального уровня, закройте крышку маслёнки и дайте двигателю поработать примерно 10 минут, чтобы масло добралось до необходимых деталей.

Заглушите двигатель и еще раз проверьте уровень масла.Добавьте еще масла, если уровень опустился ниже средней отметки на щупе.

Теги: автосервис базовый автосервис Сделай сам гид техническое обслуживание автомобиля смена масла замена свечи зажигания замена воздушного фильтра проверьте давление в шинах проверить состояние шин

Категория: Советы

После замены масла важно утилизировать его ответственно. Отработанное моторное масло необходимо хранить в закрытой таре и не смешивать с другими веществами — не сливайте его в канализацию или на землю.

Отнесите запечатанный контейнер в масляный банк, чтобы утилизировать его безопасным и законным образом. Вы можете найти ближайший к вам нефтяной банк на веб-сайте нефтяного банка, позвонить по телефону 03708 506 506 или обратиться к местному уполномоченному по утилизации.

Обычно производители рекомендуют заменять свечи зажигания каждые 30 000 миль (проверьте руководство пользователя, чтобы подтвердить свой автомобиль), поэтому вам, возможно, не придется вносить изменения при каждом базовом обслуживании, которое вы делаете.

Если ваш автомобиль не заводится, чрезмерно вибрирует на холостом ходу или имеет пониженный расход топлива, это все признаки того, что ваши свечи зажигания нуждаются в замене., В качестве альтернативы вы можете визуально проверить, нет ли ржавчины на концах или трещин в керамике посередине.

Чтобы найти свечи зажигания, просто проследите за проводами свечей зажигания — обычно они находятся по обе стороны от двигателя. Снимите провода свечи зажигания, потянув за «пыльник», а не за сам провод, чтобы открыть свечу.

Возьмите патрон свечи зажигания (может потребоваться удлинитель) и вставьте его в зазор, оставленный проводом свечи зажигания. Надавите на свечу и выньте ее из кобуры, повернув гнездо против часовой стрелки, и вы сможете ослабить свечу зажигания до конца вручную.

Возьмите новую свечу зажигания, вставьте ее в патрон свечи зажигания и опустите в зазор. Убедитесь, что вы затягиваете его только вручную, прежде чем использовать гаечный или динамометрический ключ, чтобы немного затянуть его. Верните провод свечи зажигания на место и повторите процедуру для остальных свечей.

Большинство автомобилей оснащено воздушной коробкой, закрывающей воздушный фильтр. Обычно они удерживаются на месте только набором зажимов, но некоторые крепятся винтами, поэтому вам может потребоваться отвертка.

После того, как воздушный ящик отстегнут, вы можете снять его, чтобы открыть воздушный фильтр, который, скорее всего, будет черным от всей застрявшей грязи. Вытащите старый воздушный фильтр и замените его новым, чистым, белым.

Просто замените и закрепите воздушный короб.

Когда вы проверяете давление в шинах, всегда лучше, чтобы шины были холодными. Чтобы понять номинальное давление в шинах вашего автомобиля, вам сначала нужно найти правильное давление в шинах — обычно вы можете найти их в руководстве к вашему автомобилю, внутри крышки бензобака или напечатаны на внутренней стороне выступа двери водителя.Кроме того, вы можете ввести регистрационный номер на веб-сайте Национальной службы шин.

Присоедините манометр к клапану каждой шины, запишите показания и сравните их с правильным номиналом. Если давление слишком низкое, вы можете купить воздушный насос, чтобы накачать шину дома или на автозаправочной станции. С другой стороны, если давление слишком высокое, позвольте некоторому воздуху выйти, когда пылезащитный колпачок снят, и перепроверьте давление, пока оно не станет правильным.

Не забудьте проверить запасное колесо — никогда не знаешь, когда оно может понадобиться.

Помимо проверки давления в шинах, вы также должны отметить глубину протектора и посмотреть, есть ли какие-либо видимые повреждения, такие как выпуклости, порезы или какие-либо предметы, проткнувшие стенку шины.

В Великобритании минимальная допустимая глубина протектора составляет 1,6 мм (хотя для дополнительной безопасности рекомендуется менять шины, когда они достигают 3 мм). Вы можете легко увидеть, есть ли у ваших шин допустимая глубина протектора, используя тест 20p.

Если какая-либо из ваших шин опустилась ниже установленной законом нормы или имеет видимые повреждения, вам следует немедленно заменить их.Это работа, которую вы могли бы выполнить самостоятельно, но для сохранения углов установки колес, вероятно, лучше всего ее будет выполнять профессионал с более современным оборудованием.

В дополнение к замене масла, базовое обслуживание будет включать проверку и пополнение других уровней жидкости, включая омыватель ветрового стекла, антифриз / воду, тормозную жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и охлаждающую жидкость двигателя.

Используя фонарик, обычно можно увидеть уровень каждой из этих жидкостей, подняв соответствующие крышки и заглянув внутрь контейнеров.Если какой-либо из них выглядит низким, вы можете — и должны — пополнить его.

Выполнение перечисленных выше работ, безусловно, сэкономит вам деньги и даст вам лучшее представление о том, как работает ваш автомобиль; однако это только базовые проверки, которые следует проводить ежегодно.

Большинству автомобилей требуется «серьезное обслуживание» каждые два года для более тщательной проверки двигателя, рулевого управления, системы привода, топливной системы, электрики, тормозов, выхлопной системы и подвески, которые должны выполняться профессиональным механиком.Вот полный контрольный список всего, что проверяется, когда ваша машина отправляется в гараж для обслуживания.

Наши технические специалисты предлагают ряд вариантов обслуживания, охватывающих все, от базового до основного обслуживания по бесконкурентным ценам.

Как сделать автосервис своими руками

«Ремонт своими руками экономит деньги»

Прочтите руководство TorqueCars по обслуживанию вашего автомобиля.

Можно сэкономить много денег, если при обслуживании автомобиля вы сделаете все возможное.Дополнительным преимуществом является то, что вы используете компоненты высшего качества и проделали тщательную работу.

На самом деле выполнить базовое полное обслуживание довольно просто, и для этого не требуется ничего, кроме умения затягивать или ослаблять гайку или винт!

Не забудьте добавить эту страницу в закладки, чтобы знать, где ее найти, когда придете в сервисный центр!

Список инструментов TorqueCars.

• Инструмент для снятия масляного фильтра, немного похожий на велосипедную цепь с ручкой (если наждачная бумага не работает)
• Инструмент для снятия свечей зажигания.
• Отвертка для корпуса воздушного фильтра (у многих вместо этого есть зажимы!)
• Набор гаечных ключей или головок для пробки масляного поддона (маслосливной пробки)
• Домкрат хорошего качества для подъема автомобиля с каждого колеса по очереди для проверки подшипников каждого колеса путем покачивания колеса и проверки наличия чрезмерного люфта
• Воздушный компрессор для шин — для обеспечения надлежащего давления в шинах
• Датчик силы тяжести антифриза — немного похож на индейку
• Маслосборник для сбора старого моторного масла для безопасной утилизации

НЕ ПЫТАЙТЕСЬ: СЖИГАЙТЕ СТАРОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО и НЕ ВЫЛИВАЙТЕ В СЛИВЫ, ТУАЛЕТ ИЛИ ДАЖЕ НА ЗЕМЛЮ, это нанесет значительный ущерб окружающей среде и может привести к суду!

TorqueCars Необходимые детали.

— Самое главное, чтобы вы получили правильную оценку — см. Инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля.

Вы можете подумать, что использование масла с более высокими эксплуатационными характеристиками — это хорошо, но спортивное (жидкое) масло на самом деле может вызвать повреждение старого или низкоэффективного двигателя, поскольку оно просто просачивается вокруг поршневых колец.

Также, если масло слишком густое, оно может засорить топливный насос и не смазать двигатель, так как оно срезает и перестает защищать поверхность.

СОВЕТ: Вы можете использовать воронку, чтобы заполнить масляный поддон маслом — вы не хотите, чтобы масло попадало в двигатель.

Для большинства автомобилей масло действительно нужно менять каждые 6-9000 миль и, конечно, не реже одного раза в год. Поскольку масло со временем разлагается, его следует регулярно заменять, и это лучший способ гарантировать длительный срок службы двигателя.

Масляный фильтр — Я предпочитаю избегать сторонних производителей, поскольку фильтрация иногда намного хуже, хотя в последние годы продукция OEM значительно улучшилась.

Используйте подходящий инструмент для снятия масляного фильтра или, в качестве альтернативы, кусок наждачной бумаги может помочь вам захватить его.

Шайба поддона — Никогда не используйте старую шайбу пробки поддона — оставьте несколько штук в качестве запасных.

Свечи зажигания — Приобретите качественный бренд с медным сердечником (квадраты, разъемы и тройники, на самом деле, не нужны для большинства дорожных автомобилей). Свечи служат в течение 1 года, хотя в некоторых автомобилях используются иридиевые или платиновые свечи, рассчитанные на 40000 миль или 4 года. Подробнее о свечах зажигания

Ремни и вентиляторы — проверьте состояние ремней на предмет износа и убедитесь, что в них нет чрезмерного люфта.

Выводы — Их нужно заменять только в том случае, если они начинают изнашиваться и вызывают пропуски зажигания. Хороший набор выводов должен прослужить 10 лет.

Фильтр — воздушный фильтр — действительно простая замена, которая просто устанавливается. Обычно корпус воздушного фильтра крепится несколькими винтами или зажимами.

Возможно, вам придется отсоединить кабели датчиков и расходомер воздуха, чтобы получить доступ, но обычно вы можете обойтись без этого в большинстве автомобилей.

Воздушного фильтра прослужит 1 год, если вы не живете в очень пыльном районе. Подробнее о воздушных фильтрах здесь ….

Визуальная проверка покажет, грязная ли она. TorqueCars действительно высоко оценивает моющуюся губку с высокой пропускной способностью и воздушные фильтры из хлопковой марли, вы получаете больше мощности, а поскольку их можно мыть, вы экономите деньги в долгосрочной перспективе.

В автомобилях с кондиционером обычно есть пыльцевые фильтры, которые необходимо периодически менять.

Anti freeze — датчик силы тяжести сделает это за вас и долит по мере необходимости. Всегда следите за тем, чтобы у вас было достаточно антифриза, чтобы выдержать температуру на -20 градусов ниже ожидаемой минимальной температуры.Антифриз действует как охлаждающая жидкость, поэтому он полезен и летом.

Стиральные машины — долейте в стиральные машины очиститель экрана и чистую воду — холодная предварительно кипяченая вода уменьшит образование полос на кузове, как и фильтрованная вода (не используйте жидкость для мытья посуды!)

Свечи зажигания — снимите старые свечи и проверьте их на точечную коррозию, масляное загрязнение и т. Д. Это многое расскажет о состоянии двигателя, и в идеале свечи должны иметь темно-серый вид сажи.Светло-серый цвет означает, что двигатель работает на обедненной смеси, или черный цвет означает, что двигатель работает на богатой смеси. (Жирные черные свечи могут указывать на утечку масла).

Новые заглушки следует устанавливать так, чтобы они были затянуты вручную, поэтому, если у вас есть глубокое отверстие, в которое они упадут, просто используйте инструмент для снятия заглушки, как если бы это была отвертка, до затяжки вручную. Будьте осторожны, чтобы не перекрестить резьбу при ввинчивании — поэтому мы рекомендуем сначала затянуть вручную.

Масло — Слейте старое масло из двигателя.Сначала запустите двигатель, чтобы масло было теплым, поместите поддон под поддон и ослабьте гайку поддона, при этом автомобиль не упадет в отверстие поддона. Будьте осторожны, масло очень горячее! Я думаю, мы все хотя бы раз в жизни обжигали руки горячим маслом.

Когда в двигателе нет масла, замените шайбу поддона и гайку поддона, а затем залейте двигатель до верхней отметки на масляном щупе НИКОГДА не выше и никогда НИЖЕ нижней отметки. Заливайте медленно, делая паузу и давая щупу отстояться, и проверьте.

Как правило, лучше быть немного ниже, чем выше, поскольку намного легче долить масло, чем слить его. Для стабилизации уровня может потребоваться 5-10 минут, сначала постарайтесь достичь половины уровня щупа. Затем, когда автомобиль будет стоять, снова долейте масло, стремясь к верхнему уровню щупа. Подробнее о моторном масле здесь …

Затем сделайте от четверти до половины дополнительного оборота, используя захват и ручку инструмента для снятия заглушки. Если свечи не туго затянуты, они могут выскочить, что приведет к внезапной потере мощности, а если они будут слишком плотно затянуты, вы можете повредить резьбу в головке двигателя, поскольку она мягче, чем резьба свечи.

Подвеска — Проверьте амортизаторы на герметичность и износ (подбросьте каждый угол автомобиля, и он должен снова осесть в течение трех отскоков). Проверьте все втулки (резиновые блоки и точки крепления) и шаровые шарниры на предмет износа и люфта. Подробнее о настройках подвески здесь ….

Фары — Проверьте все фары (используйте зеркало или отражение в окне позади машины, чтобы проверить задние части, если у вас нет второй пары глаз, чтобы помочь). Не забудьте о свете номерного знака. Подробнее о лампах фар здесь …

Смажьте петли дверцы белой смазкой (закройте и откройте полностью смазанные дверцы, чтобы убедиться, что поверхность покрыта).

Рулевое управление — Проверить концы рулевой рейки и рулевой тяги на люфт. Пока вы едете, покачивайте колесо, и вы должны почувствовать легкое раскачивание автомобиля. Если есть свободный ход и автомобиль реагирует лишь на долю поворота, проверьте рулевое управление.

Сапоги CV (FWD) — это резиновые накладки на гибкое соединение от коробки передач к колесам.Проверьте их на полном правом и левом замке на предмет трещин. Их потребуется заменить, если они потрескались, так как соединение высыхает и очень быстро изнашивается.

Тормоза — Остались ли колодки достаточной глубины? Заменить тормоза, если они начинают визжать, желательно незадолго до этого. Если диск покрывается лаком, его можно немного обработать наждачной бумагой или металлической щеткой. Нанесите немного медной смазки на подвижные части, стараясь не попасть на диски или колодки!

Проверяйте уровень и плотность тормозной жидкости — в большинстве автомобилей эту процедуру следует заменять каждые 2-3 года.(Не оставляйте верхнюю часть бачка с тормозной жидкостью, так как он всасывает водяной пар, и это действительно плохо для торможения.) Подробнее о тормозах здесь ….

Выхлопная система — Проверьте отсутствие утечек / сильной коррозии и убедитесь, что все резиновые детали подвески присутствуют и не расколоты. С фонариком ночью вы можете очень четко увидеть любые трещины или щели в выхлопе. Это особенно удобно для отслеживания крошечных утечек выхлопных газов. Подробнее о выхлопах здесь …

Ремни безопасности — Убедитесь, что все ремни безопасности пристегнуты, и хорошо потяните их, чтобы они зафиксировались.Если ремни изношены, не могут заблокироваться или не дают отдачи при отпускании, замените их.

Шины — Проверьте все шины на предмет порезов и повреждений боковины. Убедитесь, что глубина протектора соответствует требованиям, а также найдите время, чтобы проверить давление в шинах — это то, что вы должны делать еженедельно. Если давление низкое, подозревайте медленный прокол и тщательно проверьте с помощью воды, смешанной с жидкостью для мытья посуды — в месте прокола образуются пузырьки. Подробнее о шинах здесь …

Пожалуйста, присоединяйтесь к нашему дружественному форуму , где вы можете задать вопросы и получить больше советов и советов по поддержанию вашего автомобиля в отличном состоянии.

ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. Я не взимаю плату с за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинству читателей TorqueCars долларов на каждый год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Сделайте пожертвование здесь

Эта статья написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была подано в статьи, Уход за автомобилем.Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею со своими друзьями, напишите ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос о настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые

Что-то не так | AA

Служба поддержки в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем свидетельстве о страховании. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка UK

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская крышка пробоя

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, Сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, Сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, мы должны задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

AA, выпущенные до июля 2015 г. компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб с 8 до 20, выходные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченные платежи или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Сделайте своими руками работы по техническому обслуживанию автомобилей

Еще не так давно водители проводили под капотом столько же времени, сколько за рулем, знакомясь со своим автомобилем и экономя приличные деньги, выполняя ремонт и обслуживание самостоятельно.

Для многих это хорошо; В конце концов, для этого нужна механика и интервалы обслуживания. Но если вы любите возиться, есть еще несколько полезных задач по техническому обслуживанию, которые вы можете выполнить самостоятельно, чтобы сэкономить деньги и при этом лучше соответствовать работе и потребностям вашего автомобиля.

Хотя самостоятельное обслуживание может привести к аннулированию гарантии на автомобиль, вы должны иметь возможность выполнять индивидуальные задачи, когда возникает необходимость, хотя лучше сначала проверить гарантийный договор и сначала у производителя автомобиля.

Перед выполнением любых работ всегда обращайтесь к руководству пользователя и имейте наготове необходимые инструменты и расходные материалы. Также неплохо приобрести соответствующее руководство по обслуживанию вашего автомобиля. Кроме того, посетите YouTube или интернет-форумы, посвященные вашему автомобилю, чтобы получить полезные советы от коллег-энтузиастов.

Вот несколько работ, которые вы можете выполнить самостоятельно, которые могут подтолкнуть вас к большему.

Стеклоочистители

различаются в зависимости от автомобиля, поэтому см. Руководство пользователя и упаковку щеток стеклоочистителя.

Как поменять дворники

Замена глобусов

Будь то фары или задние фонари или внутреннее освещение, это срочная, но относительно простая задача, которая может сэкономить немного денег и нервов. Самая важная вещь в изменении глобусов — это знать, как получить к ним доступ, поэтому лучше сначала проконсультироваться с руководством, специализированным интернет-форумом или YouTube, чтобы избежать разочарований или повреждений.

Как определить, что глобусы взорваны, и как их исправить

Фильтр воздушный

Воздушный фильтр предотвращает попадание грязи и других частиц в двигатель, где они могут привести к снижению эффективности, снижению производительности или даже необратимому повреждению.

Между тем, забитый воздушный фильтр пропускает меньше воздуха, что влияет на топливную экономичность вашего автомобиля. Они проверяются во время обслуживания, но не заменяются автоматически, поэтому время от времени стоит проверять их самостоятельно. В большинстве новых автомобилей воздушные фильтры находятся в черных ящиках с металлическими зажимами сбоку.

В некоторых автомобилях может быть более одного воздушного фильтра, и если вы живете в пыльной среде, вам, возможно, придется менять фильтр чаще, чем обычно.

Обслуживание аккумуляторной батареи

Белый порошкообразный осадок — один из восьми контрольных признаков того, что ваш аккумулятор может нуждаться в замене, но вы сможете продлить срок его службы с помощью тонкой очистки, металлической щетки и жидкости для удаления коррозии.Перед началом работы обязательно отключите аккумулятор.

Замена аккумулятора обычно заключается в отключении отрицательной клеммы, а затем от положительной, а затем отвинчивании удерживающего кронштейна, но в некоторых автомобилях может потребоваться особая процедура. Неправильное выполнение этой процедуры также может повлиять на вашу гарантию, поэтому действуйте осторожно.

Масло-масляный фильтр

Это одна из задач, которая может иметь последствия для гарантии, поэтому обратитесь в местный отдел обслуживания.У некоторых производителей есть подходящие инструменты для откручивания пробок поддона и корпусов масляных фильтров, а это значит, что это могут сделать только авторизованные ремонтники со специализированным оборудованием.

Если вы можете самостоятельно заменить масло и масляный фильтр, вам понадобятся ключ для масляного фильтра, масляный поддон и воронка.

Делайте это только тогда, когда двигатель и масло остынут, и когда закончите, вылейте старое масло из поддона в пустую масляную емкость и утилизируйте его и старый масляный фильтр соответствующим образом. Всегда следуйте рекомендациям производителя относительно того, какой сорт и тип масла следует использовать, и убедитесь, что масляный фильтр предназначен для использования с двигателем вашего автомобиля.

Промывка радиатора

В зависимости от автомобиля рекомендуется заменять охлаждающую жидкость радиатора каждые год или два года — в руководстве вашего водителя должна быть указана правильная частота.

Для выполнения этой задачи требуется промывочный раствор радиатора, охлаждающая жидкость, воронка и емкость для приема и утилизации старой охлаждающей жидкости. Как и при замене масла, убедитесь, что двигатель автомобиля остыл, и не используйте обычную воду вместо охлаждающей жидкости, поскольку загрязнения могут вызвать коррозию или заблокировать ячейки радиатора.В охлаждающей жидкости также есть антифриз, что очень важно, если вы время от времени ездите в отрицательную погоду.

Осторожно утилизируйте старую охлаждающую жидкость и смывайте пролитую жидкость, чтобы животные не выпили ее.

Свечи зажигания

Это более легкая задача, чем кажется; вам просто нужно делать это осторожно, подключая по одному за раз. Помимо замены свечей зажигания вам может потребоваться замена свечных проводов — если они есть в вашем автомобиле. Обратите внимание, что получить доступ к свечам на некоторых автомобилях может быть довольно сложно, в зависимости от компоновки двигателя, особенно на двигателях с оппозитным двигателем и двигателях V-формата.

Убедитесь, что у вас есть подходящие вилки и кабели для вашего автомобиля и соответствующие инструменты, такие как набор головок с храповым механизмом с 30-сантиметровым удлинителем и свечная головка. Также неплохо иметь щуп для измерения зазора свечи зажигания, даже если используются свечи с «предварительно установленным зазором», поскольку удар по основанию свечи зажигания может повлиять на расстояние, необходимое для создания искры.

Колодки тормозные

Замена тормозных колодок, вероятно, является самой сложной задачей по техническому обслуживанию автомобиля своими руками в этом списке и требует таких инструментов, как G-образный зажим, гаечный ключ, молоток и надежный автомобильный домкрат.

Это одна из задач, которую нельзя выполнять без соответствующего руководства по техническому обслуживанию, и, если вы дойдете до точки, в которой вы не уверены в вещах, обязательно проконсультируйтесь со специалистом. Тормоза критически важны для безопасности вашего автомобиля и его пригодности к эксплуатации, поэтому не пытайтесь использовать их, если не знаете, что делать.

БОЛЬШЕ: описание тормозов вашего автомобиля

ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Как ухаживать за автомобилем между сервисами

12 блогов по ремонту автомобилей своими руками, чтобы добавить в закладки прямо сейчас

Вам нравится возиться с двигателем вашего автомобиля? Вы очень гордитесь тем, что можете самостоятельно менять масло и автомобильные жидкости? Вы перестраиваете старую машину или мотоцикл, чтобы научить молодых людей важным навыкам — или просто для развлечения?

Похоже, вы эксперт по ремонту автомобилей своими руками.Работа над собственной машиной может быть веселой, полезной, сэкономить деньги и дать вам возможность пообщаться с детьми.

Независимо от того, сколько вы знаете об автосервисе, мы готовы поспорить, что время от времени вам все равно понадобится совет. Вот почему мы составили этот список из 12 лучших блогов по ремонту автомобилей своими руками в Интернете. Некоторые из них предназначены для людей с глубокими познаниями в области ремонта автомобилей своими руками, но большинство из них будут полезны всем, кто заинтересован в ремонте своих автомобилей самостоятельно.

Есть ли какие-нибудь блоги по ремонту автомобилей своими руками, которые вы бы добавили в этот список? Дайте нам знать!

Автомобильный разговор

Если вы автомобильный энтузиаст, скорее всего, вы уже знакомы с Click and Clack, автомобильными экспертами Национального общественного радио.Если нет, то должно быть. Эти автомобильные фанаты дают хороший совет и много юмора для решения автомобильных проблем. Но они также серьезно относятся к тому, чтобы предлагать потребителям качественную информацию. На их веб-сайте есть практические разделы, посвященные всему, что связано с автомобилем, от покупки и продажи автомобиля до советов для домашних мастеров.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Сервисное обслуживание автомобиля: сделай сам Matrix

DoItYourself.Com

Неудивительно, что сайт DoItYourself.com дает отличный совет по всем темам, связанным с домашним хозяйством. Есть целый раздел, посвященный обслуживанию автомобилей, грузовиков и лодок. На сайте довольно легко ориентироваться. Если вы не можете найти нужную информацию, вы можете использовать инструмент поиска на сайте. Если вам нужна дополнительная информация по теме, можно воспользоваться автомобильным форумом.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Контрольный список для самостоятельного ухода за автомобилем

Консультации и практические рекомендации от Advance Auto Parts

Advance Auto Parts ‘Advice & How-Tos’ предоставляет образовательные посты для людей, заинтересованных в работе над собственными автомобилями, и подробные статьи с забавными фактами о популярных моделях автомобилей.Это хорошее сочетание практической и развлекательной информации. Справедливое предупреждение: одна из целей сайта — продвижение автомобильных запчастей компании. Но в большинстве их постов вы не найдете жесткой продажи.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Пять главных неудобств, возникающих при работе с автомобилем своими руками

Пеп Мальчики

Pep Boys — еще один розничный продавец, который ведет полезный блог по ремонту автомобилей своими руками. Вместо того, чтобы сосредотачиваться на статьях, сайт разбит на руководства по практическому ремонту и техническому обслуживанию.Это один из самых простых сайтов, которые я нашел, отвечая на свой вопрос о сайтах по ремонту автомобилей своими руками. Одна из моих любимых частей в глоссарии автомобильных терминов. Это будет очень кстати, если вы читаете руководство по ремонту и наталкиваетесь на незнакомое слово.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Предупреждающие знаки свечей зажигания

Иствуд

Eastwood предлагает продвинутые советы для автомехаников DIY. На их сайте есть несколько довольно необычных постов, например, советы по свариванию панелей и изготовлению листового металла.Этот сайт лучше всего подходит для заядлых домашних мастеров, а не для тех, кто ищет совета по замене масла.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Советы по созданию нестандартных планов этажей для вашего автомобиля

Национальный склад инструментов

Если вы не против пролистать сообщения, предназначенные только для того, чтобы побудить вас купить что-нибудь, блог National Tool Warehouse может стать хорошим ресурсом. У них есть интересные статьи и приличная функция поиска. И если вам нужен определенный инструмент или ресурс для ремонта своими руками, их легко найти.Просто проверьте левый столбец блога, чтобы увидеть список элементов по категориям.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Три основных электроинструмента для безупречной покраски вашего автомобиля

Эрик Автомобиль Парень

Что мне нравится на этом сайте, так это то, что по нему легко ориентироваться, и на нем много видео. Если у вас есть конкретная проблема, которую вы пытаетесь исправить, прокрутите страницу вниз до середины и нажмите одну из больших кнопок категорий. Вы попадете в раздел, который поможет вам устранить утечки, шумы, вибрации и другие распространенные проблемы.Если слов недостаточно, чтобы помочь вам решить проблему, вы можете обратиться к видео, чтобы получить более подробные инструкции.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Диагностика шумов в автомобиле

Автошкола своими руками на YouTube

Кстати о видео. Если вы визуальный человек, вам определенно понравится DIY Auto School на YouTube. Это сборник видео по темам ремонта автомобилей своими руками. Хотите узнать, как удалить ржавчину с ретро-автомобиля с помощью уксуса? Для этого есть видео.У вас есть несколько мелких вмятин, которые нужно удалить? Для этого есть видео. Большинство видеороликов посвящено кузовным работам, что также необычно для сайтов по ремонту автомобилей своими руками.

Посмотрите этот образец сообщения: Как отремонтировать и покрасить бампер от начала до конца

Популярная механика

Popular Mechanics предлагает советы по многим вопросам, включая ремонт дома, электронику и инструменты. Но автомобили остаются для них основным направлением деятельности. Раздел Car How To на сайте полон полезной информации для домашних мастеров.У них есть не только советы о том, как починить вашу машину или грузовик, но и советы о том, как создать инструменты для ремонта вашего автомобиля или грузовика. И как построить крутые штуки для своего восстановленного автомобиля или грузовика. Просматривая множество интересных постов в разделе «Сделай сам», легко потеряться.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Для уникального интерьера автомобиля используйте деревянные панели ручной работы

10W40

Что есть у 10W40, кроме легко запоминающегося названия? Широкий спектр тем авторемонта, от ремонта распредвала до замены стоп-сигналов; раздел вопросов и ответов «Спросите механика»; форумы, посвященные различным маркам автомобилей; и функция поиска для поиска руководств по ремонту автомобилей.Это отличный сайт для людей с любым уровнем опыта.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Правильные фильтры могут иметь большое значение

MyAutoRepairAdvice.com

В этом блоге делятся практическими советами автомеханика. Он разделен на четыре раздела: устранение неисправностей, простой ремонт, капитальный ремонт и техническое обслуживание. Это позволяет легко находить темы даже без функции поиска. Одна из приятных особенностей этого сайта заключается в том, что на нем обсуждается, когда вам следует отнести свой автомобиль к механику, а когда вы можете попытаться отремонтировать самостоятельно.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Советы по устранению неполадок кондиционирования воздуха и советы от механика

Auto-Facts.org

Auto-Facts.org есть подробные интересные статьи по различным темам, связанным с ремонтом автомобилей. В статьях есть ссылки на множество других ресурсов по ремонту автомобилей своими руками.