ВЗГЛЯД / В каких странах нужны международные водительские права? :: Вопрос дня

С зарубежными правами все довольно просто – есть две международных конвенции по дорожному движению. Более старая – Женевская от 1949 года, которую поддержали 98 стран, и более свежая – Венская от 1968 года (в 2011-м ее обновили) – там 80 государств. Если страна подписала и ратифицировала обе конвенции или как минимум последнюю Венскую (как Украина, например), то там будут действительны российские права. Правда, с одним условием – выданы они должны быть после 29 марта 2011 года, после этой даты на них стали дублироваться надписи на латинице.

А вот если страна по-прежнему является участником только старой Женевской конвенции, то туда лучше взять с собой международное водительское удостоверение. Изначально список таких государств выглядел так, но впоследствии многие страны решили присоединиться к новой конвенции, и Женевская на их территориях автоматически перестала действовать. Сейчас перечень не так велик, в нем остались: 

Алжир, Аргентина, Австралия, Бангладеш, Барбадос, Бенин, Ботсвана, Буркина-Фасо, Камбоджа, Канада, Республика Конго, Кипр, Доминикана, Египет, Фиджи, Гватемала, Гаити, Исландия, Индия, Ирландия, Ямайка, Япония, Иордания, Киргизия, Лаос, Ливан, Лесото, Мадагаскар, Малави, Малайзия, Мали, Мальта, Намибия, Новая Зеландия, Папуа–Новая Гвинея, Парагвай, Руанда, Сьерра-Леоне, Сингапур, Шри-Ланка, Сирия, Того, Тринидад и Тобаго, Уганда, США. В этих странах от вас могут потребовать предъявить международное удостоверение. 

Еще ряд стран подписали Женевскую конвенцию, однако не ратифицировали ее – это означает, что скорее всего проблем с российскими правами у вас там не будет, но и на всякий случай озаботиться международными тоже бы стоило. В число таких стран, например, входят Чили, Коста-Рика, Индонезия, Мексика, Южная Корея, Испания, Таиланд, Венесуэла.    

Но даже несмотря на все сложности с конвенциями, в большинстве популярных среди российских туристов стран, в том числе на Кипре, в США и Таиланде, никаких проблем из-за отсутствия международного водительского удостоверения обычно не возникает. На сайте правительства США, к примеру, прямо говорится о том, что вам достаточно будет иметь при себе лишь «домашнее» удостоверение. Запросить международное могут лишь полицейские в ряде штатов, но не по всей стране.

Иногда сложности могут возникнуть с компаниями, сдающими автомобили в аренду – например, такая проблема периодически встречается в Греции: машину могут не выдать, если у вас нет международных прав.

Так что лучше все же на всякий случай оформить международное ВУ, чтобы обезопасить себя от непредвиденных проблем. Сделать это можно через сайт госуслуг или в любом МФЦ. Единственный минус – международные права действуют всего три года.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

В каких странах нужны международные водительские права 2019 году

Наличие водительского удостоверения подтверждает, что его обладатель имеет право на управление транспортным средством. Для передвижения на машине в некоторых зарубежных странах действительно национальное водительское удостоверение. Однако ряд стран может потребовать предъявления международных водительских прав. Поэтому, прежде чем отправляться в путешествие куда-либо, необходимо выяснить, в каких странах нужны международные водительские права.

Что такое международные права

Международное водительское удостоверение (МВУ) представляет собой книжечку формата А6 с обложкой серого цвета. Данный документ переведен на 11 различных языков. Международное водительское удостоверение фактически является переводом национального удостоверения и действительно только при предъявлении вместе с ним.

Оформляется МВУ, учитывая все требования Международной конвенции о дорожном движении.

Где действуют международные права

На сегодняшний день существует два документа международного уровня, которыми регламентированы вопросы использования водительских удостоверений:

• первый документ – Международная конвенция о дорожном движении, подписанная в 1949 году в Женеве. Страны, где нужны международные водительские права, подписали это соглашение;
• второй документ – Международная конвенция о дорожном движении, подписанная в 1968 году в Вене. Передвигаясь на транспортном средстве по территории государств, подписавших данный договор, достаточно иметь не просроченное национальное водительское удостоверение, которое выдается на определенное количество лет.

Страны, подписавшие Венскую конвенцию (можно управлять по национальному водительскому удостоверению)		Список стран, подписавших Женевскую конвенцию о дорожном движении (можно управлять по международному водительскому удостоверению)
Албания	Латвия	Австралия	Лаос
Армения	Либерия	Албания	Лесото
Австрия	Литва	Алжир	Ливан
Азербайджан	Люксембург	Андорра	Мавритания
Багамы	Македония	Аргентина	Мадагаскар
Бахрейн	Марокко	Бангладеш	Малави
Беларусь	Мексика	Белиз	Малайзия
Бельгия	Молдова	Бенин	Мали
Болгария	Монако	Ботсвана	Мальта
Босния и Герцеговина	Монголия	Ватикан	Намибия
Бразилия	Нигер	Гаити	Нидерланды
Великобритания	Норвегия	Гамбия	Новая Зеландия
Венгрия	ОАЭ	Гватемала	Новая Каледония
Венесуэла	Пакистан	Гонконг	Папуа – Новая Гвинея
Вьетнам	Перу	Гренада	Парагвай
Гайана	Польша	Доминиканская Республика	Перу
Гана	Португалия	Египет	Руанда
Германия	Республика Корея	Западное Самоа	Свазиленд
Греция	Россия	Индия	Сингапур
Голландия	Румыния	Иордания	Сирия
Грузия	Сан-Марино	Ирландия	Сент-Винсент и Гренадины
Дания	Сейшелы	Исландия	Сан-Люция
Заир	Сенегал	Камбоджа	США
Зимбабве	Сербия	Канада	Сьерра-Леоне
Израиль	Словакия	Кипр	Тайвань
Индонезия	Словения	Киргизия	Танзания
Иран	Таджикистан	Китай	Того
Испания	Таиланд	Конго	Тринидад и Тобаго
Италия	Тунис	Французская Полинезия	Тунис
Казахстан	Туркменистан	Ямайка	Турция
Катар	Турция	Япония	Уганда
Кения	Узбекистан	Фиджи
Киргизия	Украина
Коста-Рика	Уругвай
Конго	Филиппины
Кот-д`Ивуар	Финляндия
Куба	Франция
Кувейт	Хорватия
Чехия	ЦАР
Чили	Черногория
Швейцария	Эквадор
Швеция	Эстония
ЮАР

В таблице четко указано, в каких странах действуют международные водительские права. Но все же перед началом путешествия лучше уточнить информацию о том, как обстоят дела на самом деле. Отсутствие МВУ влечет как минимум уплату приличной суммы штрафа, либо вы не сможете взять автомобиль в прокат на территории определенной страны.

Много дискуссий вызывает тема, нужно ли международное водительское удостоверение в Италии. Согласно таблице, данная страна разрешает своим гостям использовать национальные права, однако на практике возникает множество недоразумений с местными полицейскими. Поэтому, чтобы не попасть в неприятную ситуацию и не испортить отдых, лучше уточнить информацию заблаговременно, какие права нужны и в чем разница между национальным и международным удостоверения.

Зачастую современные путешественники предпочитают арендовать авто в Греции для самостоятельного перемещения по стране. Нужны ли международные водительские права в Греции, можно выяснить до начала путешествия в отделении полиции своей страны. Однако, как показывает практика и опыт некоторых водителей, все же надежнее получить и взять с собой права международного образца. Имея такой документ, вы сможете ездить без ограничений и не бояться полицейского патруля.

Путешествовать по Испании за рулем предпочитают многие ее гости. Прежде чем отправляться в путь, важно разобраться, нужно ли водительское удостоверение в Испании международного образца или национальное. Такую информацию можно поискать на различных форумах в интернете, впрочем, ответы и советы неоднозначны. А ведь в случае какого-либо происшествия вы в любом случае окажетесь нарушителем как человек без наличия нужного документа.

Многие любители путешествовать по различным странам на машине выясняют, нужно ли в Хорватии международное водительское удостоверение. Эта страна подписала Венскую конвенцию и разрешает на своей территории управлять транспортным средством при наличии обычного национального удостоверения. Однако и этот документ должен соответствовать современным требованиям, поэтому надежнее обзавестись МВУ.

Нужны ли на Крите международные водительские права, чтобы арендовать автомобиль? Как показывает практика, ездить на острове можно по любому удостоверению, но обладателям международного гарантированно не предстоят объяснения по вопросам соответствия документов со служащими прокатных контор или полицейскими.

Существуют страны, которые не подписали ни одну из конвенций. На своей территории они не признают международное водительское удостоверение. Управление транспортным средством здесь разрешается лишь после сдачи экзамена и получения соответствующих прав местного образца.

В каких странах нужны международные водительские права



 

Нужны ли международные права для вождения за границей или достаточно национальных водительских прав.  На  этот вопрос нельзя ответить однозначно.

Есть три группы стран.

1) Страны, которые подписали Венскую конвенцию 1968 года

Текст Конвенции на русском языке

Список стран

Эти страны по конвенции должны признавать национальные водительские удостоверения стран подписантов. Для России это значит, что данные страны должны признавать российские национальные водительские удостоверения. Но есть многочисленные тонкости

2) Страны, которые подписали Женевскую конвенцию 1949 года.

В этих странах водитель должен иметь международные права.

3) Страны, которые не подписывали конвенций.

В этих странах, для вождения нужно сдавать экзамен на права.

Итак, существуют достаточно большой список стран, в которые россияне могут отправляться без международных прав, захватив только национальные права.

Но все не так просто.

Теоретически те страны, которые подписали венскую конвенцию, должны  принимать национальное водительское удостоверение и не требовать международных водительских прав.   
Однако практика с теорией расходится.

Как известно у нас есть два основных вида прав. Одни права выдавались до 2011 года, выглядят они вот так

Это старое удостоверение не соответствует требованиям дополнения к Венской конвенции от 2006 года. В нем пункты не указаны цифрами и нет штрих кода. Кроме того есть перевод названия на французский язык — однако как раз этот перевод сейчас и не требуется.

Поэтому есть весьма существенные шансы с этим удостоверением попасть в неприятные истории.

Во многих интернет изданиях пишут, что эти права должны принимать до истечения срока их действия. Однако это не так. Должны принимать старые права, которые соответствовали приложению 6. А российские права не соответствовали, так как в них нет нумерации пунктов.

Однозначный совет тем, кто не ищет приключений — делайте международные права, если ваши права старого образца.

Новое водительское удостоверение выданное после 2011 года

Как видите, все строчки пронумерованы — а значит должны быть понятны без перевода всем сотрудникам полиции.

С таким удостоверением вы можете ехать в страны Венской конвенции без международных прав. Это удостоверение соответствует требованиям и Венской конвенции, и приложениям к ней от 2006 года.

Но это опять теория. Практика же показывает, что во многих странах у вас все равно будут требовать международные права. Могут их потребовать, когда будете брать машину напрокат, могут возникнуть сложности при выплате по страховке.

Но в данном случае у вас больше шансов отстоять свою правоту. Перед поездкой стоит уточнить на форумах посвященных нужной вам стране, как обстоят дела с правами. Например, Италия подписала обе конвенции, но в прокатах любят все равно любят требовать международные права.

 

Список стран подписавших Венскую Конвенцию 1968 года

 

Список стран подписавших конвенции тоже не однозначен. В интернете вы найдете много разных, часто противоречащих друг другу списков. Дело в том, что многие страны подписывали конвенции, но их не ратифицировали

Вот картинка из английской Википедии все окрашенные страны должны признавать международные водительские права.

Темно-синим окрашены те, кто подписал конвенцию 49 года, а светло-голубым, страны, не подписывавшие конвенцию 49 года, но подписавшие конвенцию 68 года. В этой карте много ошибок. Бразилия подписала конвенцию 68 года, Монголия тоже. Верно обозначен Китай, который признает только права, полученные в Китае

 

А вот список стран подписавших конвенцию 68 года с обратной стороны международных прав, выданных в России

Однако и здесь не все так просто, что можно видеть в таблице внизу. Из стран подписантов, страны выделенные желтым, не ратифицировали конвенцию, и поэтому не признают национальные права. Три страны выделенные красным вообще не ратифицировали ни одной конвенции, поэтому могут не признавать и международные права. Но как говорилось ранее, даже те страны, которые подписали и ратифицировали конвенцию 68 года, могут предъявлять дополнительные требования к национальным правам. Чаще всего в таких странах просят заверенный перевод национальных прав. Такое правило, например, существует в Бразилии, Италии.

 

Страны	подписали и ратифицировали Женевскую конвенцию 49 года	подписали и ратифицировали Венскую конвенцию 68 года
Австрия	+	+
Азербайджан		+
Албания	+	+
Армения		+
Багамы		+
Бахрейн		+
Беларусь		+
Бельгия	+	+
Болгария	+	+
Босния и Герцеговина		+
Бразилия		+
Ватикан	+
Великобритания	+
Венгрия	+	+
Венесуэла	+
Гайана		+
Гана	+
Германия		+
Греция	+	+
Грузия		+
Дания	+	+
Зимбабве	+	+
Израиль	+	+
Индонезия
Иран		+
Испания	+
Италия	+	+
Казахстан		+
Кения		+
Киргизия		+
Китай
Конго	противоречивые данные	+
Коста-Рика	—
Кот-д’Ивуар	+	+
Куба	+	+
Кувейт		+
Латвия		+
Литва		+
Люксембург	+	+
Македония		+
Марокко	+	+
Мексика
Молдова		+
Монако	+	+
Монголия		+
Нигер	+	+
Нидерланды	+	+
Норвегия	+	+
ОАЭ	+	+
Пакистан		+
Перу	+	+
Польша		+
Португалия	+
Республика Корея	+
Россия		+
Румыния	+	+
Сан-Марино	+	+
Сейшелы		+
Сенегал	+	+
Сербия	+	+
Словакия	+	+
Словения		+
Таджикистан		+
Таиланд	+
Тунис	+	+
Туркменистан		+
Узбекистан		+
Украина		+
Уругвай		+
Филиппины	+	+
Финляндия	+	+
Франция	+	+
Хорватия		+
ЦАР	+	+
Черногория	+	+
Чехия	+	+
Чили	+
Швейцария		+
Швеция	+	+
Эквадор	+
Эстония	+
ЮАР	+	+

Какие можно сделать выводы.

1) Отправляясь в страну, подписавшую и ратифицировавшею конвенцию 68 года, уточните на форумах, нет ли проблем в этой стране с национальными водительскими удостоверениями, не требуют ли там международных прав или перевода национальных прав. Однозначно делайте международные права, если у вас старое российское удостоверение, выданное до 2011 года.

2) Если страна не подписала и не ратифицировала конвенцию 68 года, уточните, подписана ли у них конвенция 49 года.

Список стран подписавших конвенции 68 и 49 года

Это огромная таблица с сайта ООН, нужно смотреть 7 и 8 столбец.

3) Если страна подписала конвенцию 49 года (и не подписала конвенцию 68 года) — значит, делайте международные права

4) Если страны ничего не подписывали, значит, права могут потребовать делать в этой стране. Что, конечно, не подходит для кратковременных путешествий. И это уже не входит в рамки этой статьи.

Как сделать международные водительские права.

Международные права должны выглядеть вот так:

требования к международным правам по Венской конвенции

Международные права действительны только с национальными правами

Самый большой недостаток международных прав, что их выдают на три года (это требование Конвенции). Значит за срок действия национальных прав вам придется 3-4 раза оформлять международные.

Процедура оформления прав проста. Вам только нужно собрать документы —

• паспорта российский и заграничный,
• водительское удостоверение,
• оплата пошлины,
• фотографию,
• медицинскую справку (отменена с 1.07.2016)!

 

Собрав все документы, можно пойти в единые центры оформления документов — там вам оформят за час международные права.

Права также оформляют в ГИБДД

Можно также оформить права на сайте Госуслуг.

Не поддавайтесь на интернет рекламу, все права, которые обещают оформить сторонние организации, не имеют статуса международных прав.

 

Какое водительское удостоверение действительно за границей: российское или международное?

На сегодняшний день стало популярным путешествовать за границу на автомобиле. Но вот какое водительское удостоверение действительно за границей, нужно уточнять. Ведь существует ряд стран, где можно ездить по национальным правам, но есть и такие, где действительны только зарубежные права.

На планете существует три вида стран:

• те, кто подписал Венскую конвенцию;

• те, кто подписал Женевскую конвенцию;

• те, кто не подписал ни одну из них.

Важно!

Те государства, которые в 1949 году подписали Женевскую конвенцию, договорились о том, что на своей территории они признают только заграничные водительские права. Страны, которые подписали Венскую конвенцию, признают национальные права. Остальные государства признают на своей территории права для вождения авто за границей только своего национального образца.

В каких странах действуют российские водительские права?

Пункт 1 статьи 41 Венской Конвенции от 1968 года гласит, что все стороны, которые подписали соглашение, могут беспрепятственно принимать водительские удостоверения иностранного образца в качестве документа, имеющего юридическую силу. Таким образом, национальные права РФ за границей действительны в тех странах, которые присоединились к указанной конвенции.

Из статьи 41 «Водительские удостоверения» Венской конвенции о дорожном движении 1968 года:

2. а) Договаривающиеся Стороны будут признавать:

i) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции;
ii) любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 7 к настоящей Конвенции, при условии, что оно предъявляется вместе с соответствующим национальным водительским удостоверением, действительным на своей территории для управления транспортным средством, соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выданы удостоверения, при условии, что указанные удостоверения являются действительными и что они выданы другой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных подразделений либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся Стороной.

Венская конвенция о дорожном движении 1968 года

Вот список этих стран:

• Албания

• Армения

• Австрия

• Азербайджан

• Багамы

• Бахрейн

• Беларусь

• Бельгия

• Болгария

• Босния и Герцеговина

• Бразилия

• Ватикан*

• Великобритания*

• Венгрия

• Венесуэла*

• Вьетнам

• Гайана

• Гана*

• Германия

• Греция

• Грузия

• Дания

• Заир

• Зимбабве

• Израиль

• Индонезия*

• Ирак

• Иран

• Испания*

• Италия

• Казахстан

• Катар

• Кения

• Киргизия

• Коста-Рика*

• Конго

• Кот-д’Ивуар

• Куба

• Кувейт

• Латвия

• Либерия

• Литва

• Люксембург

• Македония

• Марокко

• Мексика*

• Молдова

• Монако

• Монголия

• Нигер

• Норвегия

• ОАЭ

• Пакистан

• Перу

• Польша

• Португалия

• Республика Корея*

• Россия

• Румыния

• Сан-Марино

• Сейшелы

• Сенегал

• Сербия

• Словакия

• Словения

• Таджикистан

• Таиланд*

• Тунис

• Туркменистан

• Турция

• Узбекистан

• Украина

• Уругвай

• Филиппины

• Финляндия

• Франция

• Хорватия

• ЦАР

• Черногория

• Чехия

• Чили*

• Швейцария

• Швеция

• Эквадор*

• Эстония

• ЮАР

* — данные страны подписали конвенцию, но не ратифицировали ее внутренним документом. Управляя транспортом в этих странах по национальному ВУ, вы рискуете попасть на проблемы с полицией, поэтому лучше для поездки в них лучше оформлять международные права.

В каких странах нужно международное водительское удостоверение?

Для передвижения по странам, которые в 1949 году подписали Женевскую конвенцию, нужны международные водительские права:

• Австралия

• Албания

• Алжир

• Андорра

• Аргентина

• Бангладеш

• Белиз

• Бенин

• Ботсвана

• Ватикан

• Гаити

• Гамбия

• Гватемала

• Гибралтар

• Гонконг

• Гренада

• Доминиканская Республика

• Египет

• Западное Самоа

• Индия

• Иордания

• Ирландия

• Исландия

• Камбоджа

• Канада

• Кипр

• Киргизия

• Китай

• Конго

• Лаос

• Лесото

• Ливан

• Мавритания

• Мадагаскар

• Малави

• Малайзия

• Мали

• Мальта

• Намибия

• Нидерланды

• Новая Зеландия

• Новая Каледония

• Папуа — Новая Гвинея

• Парагвай

• Перу

• Руанда

• Свазиленд

• Сингапур

• Сирия

• Сент-Винсент

• Гренадины

• Сан-Люция

• США

• Сьерра-Леоне

• Тайвань

• Танзания

• Того

• Тринидад и Тобаго

• Тунис

• Турция

• Уганда

• Фиджи

• Французская Полинезия

• Ямайка

• Япония

Подробнее о международных правах в этой статье.

Материалы текущего раздела

Дата обновления: 29 сентября 2020 г.

В каких странах нужны международные водительские права

Главная » Разное » В каких странах нужны международные водительские права

В каких странах нужны международные водительские права



 

Нужны ли международные права для вождения за границей или достаточно национальных водительских прав.  На  этот вопрос нельзя ответить однозначно.

Есть три группы стран.

1) Страны, которые подписали Венскую конвенцию 1968 года

Текст Конвенции на русском языке

Список стран

Эти страны по конвенции должны признавать национальные водительские удостоверения стран подписантов. Для России это значит, что данные страны должны признавать российские национальные водительские удостоверения. Но есть многочисленные тонкости

2) Страны, которые подписали Женевскую конвенцию 1949 года.

В этих странах водитель должен иметь международные права.

3) Страны, которые не подписывали конвенций.

В этих странах, для вождения нужно сдавать экзамен на права.

Итак, существуют достаточно большой список стран, в которые россияне могут отправляться без международных прав, захватив только национальные права.

Но все не так просто.

Теоретически те страны, которые подписали венскую конвенцию, должны  принимать национальное водительское удостоверение и не требовать международных водительских прав.   
Однако практика с теорией расходится.
Как известно у нас есть два основных вида прав. Одни права выдавались до 2011 года, выглядят они вот так

Это старое удостоверение не соответствует требованиям дополнения к Венской конвенции от 2006 года. В нем пункты не указаны цифрами и нет штрих кода. Кроме того есть перевод названия на французский язык — однако как раз этот перевод сейчас и не требуется.

Поэтому есть весьма существенные шансы с этим удостоверением попасть в неприятные истории.

Во многих интернет изданиях пишут, что эти права должны принимать до истечения срока их действия. Однако это не так. Должны принимать старые права, которые соответствовали приложению 6. А российские права не соответствовали, так как в них нет нумерации пунктов.

Однозначный совет тем, кто не ищет приключений — делайте международные права, если ваши права старого образца.

Новое водительское удостоверение выданное после 2011 года

Как видите, все строчки пронумерованы — а значит должны быть понятны без перевода всем сотрудникам полиции.

С таким удостоверением вы можете ехать в страны Венской конвенции без международных прав. Это удостоверение соответствует требованиям и Венской конвенции, и приложениям к ней от 2006 года.

Но это опять теория. Практика же показывает, что во многих странах у вас все равно будут требовать международные права. Могут их потребовать, когда будете брать машину напрокат, могут возникнуть сложности при выплате по страховке.

Но в данном случае у вас больше шансов отстоять свою правоту. Перед поездкой стоит уточнить на форумах посвященных нужной вам стране, как обстоят дела с правами. Например, Италия подписала обе конвенции, но в прокатах любят все равно любят требовать международные права.

 

Список стран подписавших Венскую Конвенцию 1968 года

 

Список стран подписавших конвенции тоже не однозначен. В интернете вы найдете много разных, часто противоречащих друг другу списков. Дело в том, что многие страны подписывали конвенции, но их не ратифицировали

Вот картинка из английской Википедии все окрашенные страны должны признавать международные водительские права.

Темно-синим окрашены те, кто подписал конвенцию 49 года, а светло-голубым, страны, не подписывавшие конвенцию 49 года, но подписавшие конвенцию 68 года. В этой карте много ошибок. Бразилия подписала конвенцию 68 года, Монголия тоже. Верно обозначен Китай, который признает только права, полученные в Китае

 

А вот список стран подписавших конвенцию 68 года с обратной стороны международных прав, выданных в России

Однако и здесь не все так просто, что можно видеть в таблице внизу. Из стран подписантов, страны выделенные желтым, не ратифицировали конвенцию, и поэтому не признают национальные права. Три страны выделенные красным вообще не ратифицировали ни одной конвенции, поэтому могут не признавать и международные права. Но как говорилось ранее, даже те страны, которые подписали и ратифицировали конвенцию 68 года, могут предъявлять дополнительные требования к национальным правам. Чаще всего в таких странах просят заверенный перевод национальных прав. Такое правило, например, существует в Бразилии, Италии.

 

Страны	подписали и ратифицировали Женевскую конвенцию 49 года	подписали и ратифицировали Венскую конвенцию 68 года
Австрия	+	+
Азербайджан		+
Албания	+	+
Армения		+
Багамы		+
Бахрейн		+
Беларусь		+
Бельгия	+	+
Болгария	+	+
Босния и Герцеговина		+
Бразилия		+
Ватикан	+
Великобритания	+
Венгрия	+	+
Венесуэла	+
Гайана		+
Гана	+
Германия		+
Греция	+	+
Грузия		+
Дания	+	+
Зимбабве	+	+
Израиль	+	+
Индонезия
Иран		+
Испания	+
Италия	+	+
Казахстан		+
Кения		+
Киргизия		+
Китай
Конго	противоречивые данные	+
Коста-Рика	—
Кот-д’Ивуар	+	+
Куба	+	+
Кувейт		+
Латвия		+
Литва		+
Люксембург	+	+
Македония		+
Марокко	+	+
Мексика
Молдова		+
Монако	+	+
Монголия		+
Нигер	+	+
Нидерланды	+	+
Норвегия	+	+
ОАЭ	+	+
Пакистан		+
Перу	+	+
Польша		+
Португалия	+
Республика Корея	+
Россия		+
Румыния	+	+
Сан-Марино	+	+
Сейшелы		+
Сенегал	+	+
Сербия	+	+
Словакия	+	+
Словения		+
Таджикистан		+
Таиланд	+
Тунис	+	+
Туркменистан		+
Узбекистан		+
Украина		+
Уругвай		+
Филиппины	+	+
Финляндия	+	+
Франция	+	+
Хорватия		+
ЦАР	+	+
Черногория	+	+
Чехия	+	+
Чили	+
Швейцария		+
Швеция	+	+
Эквадор	+
Эстония	+
ЮАР	+	+

Какие можно сделать выводы.

1) Отправляясь в страну, подписавшую и ратифицировавшею конвенцию 68 года, уточните на форумах, нет ли проблем в этой стране с национальными водительскими удостоверениями, не требуют ли там международных прав или перевода национальных прав. Однозначно делайте международные права, если у вас старое российское удостоверение, выданное до 2011 года.

2) Если страна не подписала и не ратифицировала конвенцию 68 года, уточните, подписана ли у них конвенция 49 года.

Список стран подписавших конвенции 68 и 49 года

Это огромная таблица с сайта ООН, нужно смотреть 7 и 8 столбец.

3) Если страна подписала конвенцию 49 года (и не подписала конвенцию 68 года) — значит, делайте международные права

4) Если страны ничего не подписывали, значит, права могут потребовать делать в этой стране. Что, конечно, не подходит для кратковременных путешествий. И это уже не входит в рамки этой статьи.

Как сделать международные водительские права.

Международные права должны выглядеть вот так:

требования к международным правам по Венской конвенции

Международные права действительны только с национальными правами

Самый большой недостаток международных прав, что их выдают на три года (это требование Конвенции). Значит за срок действия национальных прав вам придется 3-4 раза оформлять международные.

Процедура оформления прав проста. Вам только нужно собрать документы —

• паспорта российский и заграничный,
• водительское удостоверение,
• оплата пошлины,
• фотографию,
• медицинскую справку (отменена с 1.07.2016)!

 

Собрав все документы, можно пойти в единые центры оформления документов — там вам оформят за час международные права.

Права также оформляют в ГИБДД

Можно также оформить права на сайте Госуслуг.

Не поддавайтесь на интернет рекламу, все права, которые обещают оформить сторонние организации, не имеют статуса международных прав.

 

sovety-turistam.ru

Какое водительское удостоверение действительно за границей: российское или международное?

На сегодняшний день стало популярным путешествовать за границу на автомобиле. Но вот какое водительское удостоверение действительно за границей, нужно уточнять. Ведь существует ряд стран, где можно ездить по национальным правам, но есть и такие, где действительны только зарубежные права.

На планете существует три вида стран:

• те, кто подписал Венскую конвенцию;

• те, кто подписал Женевскую конвенцию;

• те, кто не подписал ни одну из них.

Важно!

Те государства, которые в 1949 году подписали Женевскую конвенцию, договорились о том, что на своей территории они признают только заграничные водительские права. Страны, которые подписали Венскую конвенцию, признают национальные права. Остальные государства признают на своей территории права для вождения авто за границей только своего национального образца.

В каких странах действуют российские водительские права?

Пункт 1 статьи 41 Венской Конвенции от 1968 года гласит, что все стороны, которые подписали соглашение, могут беспрепятственно принимать водительские удостоверения иностранного образца в качестве документа, имеющего юридическую силу. Таким образом, национальные права РФ за границей действительны в тех странах, которые присоединились к указанной конвенции.

Из статьи 41 «Водительские удостоверения» Венской конвенции о дорожном движении 1968 года:

2. а) Договаривающиеся Стороны будут признавать:

i) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции;
ii) любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 7 к настоящей Конвенции, при условии, что оно предъявляется вместе с соответствующим национальным водительским удостоверением, действительным на своей территории для управления транспортным средством, соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выданы удостоверения, при условии, что указанные удостоверения являются действительными и что они выданы другой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных подразделений либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся Стороной.

Венская конвенция о дорожном движении 1968 года

Вот список этих стран:

• Албания

• Армения

• Австрия

• Азербайджан

• Багамы

• Бахрейн

• Беларусь

• Бельгия

• Болгария

• Босния и Герцеговина

• Бразилия

• Ватикан*

• Великобритания*

• Венгрия

• Венесуэла*

• Вьетнам

• Гайана

• Гана*

• Германия

• Греция

• Грузия

• Дания

• Заир

• Зимбабве

• Израиль

• Индонезия*

• Ирак

• Иран

• Испания*

• Италия

• Казахстан

• Катар

• Кения

• Киргизия

• Коста-Рика*

• Конго

• Кот-д’Ивуар

• Куба

• Кувейт

• Латвия

• Либерия

• Литва

• Люксембург

• Македония

• Марокко

• Мексика*

• Молдова

• Монако

• Монголия

• Нигер

• Норвегия

• ОАЭ

• Пакистан

• Перу

• Польша

• Португалия

• Республика Корея*

• Россия

• Румыния

• Сан-Марино

• Сейшелы

• Сенегал

• Сербия

• Словакия

• Словения

• Таджикистан

• Таиланд*

• Тунис

• Туркменистан

• Турция

• Узбекистан

• Украина

• Уругвай

• Филиппины

• Финляндия

• Франция

• Хорватия

• ЦАР

• Черногория

• Чехия

• Чили*

• Швейцария

• Швеция

• Эквадор*

• Эстония

• ЮАР

* — данные страны подписали конвенцию, но не ратифицировали ее внутренним документом. Управляя транспортом в этих странах по национальному ВУ, вы рискуете попасть на проблемы с полицией, поэтому лучше для поездки в них лучше оформлять международные права.

В каких странах нужно международное водительское удостоверение?

Для передвижения по странам, которые в 1949 году подписали Женевскую конвенцию, нужны международные водительские права:

• Австралия

• Албания

• Алжир

• Андорра

• Аргентина

• Бангладеш

• Белиз

• Бенин

• Ботсвана

• Ватикан

• Гаити

• Гамбия

• Гватемала

• Гибралтар

• Гонконг

• Гренада

• Доминиканская Республика

• Египет

• Западное Самоа

• Индия

• Иордания

• Ирландия

• Исландия

• Камбоджа

• Канада

• Кипр

• Киргизия

• Китай

• Конго

• Лаос

• Лесото

• Ливан

• Мавритания

• Мадагаскар

• Малави

• Малайзия

• Мали

• Мальта

• Намибия

• Нидерланды

• Новая Зеландия

• Новая Каледония

• Папуа — Новая Гвинея

• Парагвай

• Перу

• Руанда

• Свазиленд

• Сингапур

• Сирия

• Сент-Винсент

• Гренадины

• Сан-Люция

• США

• Сьерра-Леоне

• Тайвань

• Танзания

• Того

• Тринидад и Тобаго

• Тунис

• Турция

• Уганда

• Фиджи

• Французская Полинезия

• Ямайка

• Япония

Подробнее о международных правах в этой статье.

Материалы текущего раздела

Дата обновления: 24 января 2020 г.

zakon-auto.ru

Международные водительские права — в каких странах они нужны — журнал За рулем

28 ноября 2018 года

На вопрос читателя журнала «За рулем» о международных водительских правах отвечает глава ГИБДД Михаил Черников.

ЗА РУБЕЖ

Для поездок в какие страны нужны международные права?

Артур, Владикавказ

Материалы по теме

На вопрос читателя отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

Правовой статус международного водительского удостоверения регламентируется Венской конвенцией о дорожном движении 1968 года (с поправками, вступившими в силу в 2006 году). При этом международное и национальное водительские удостоверения, удовлетворяющие требованиям соответственно приложений 7 и 6 к указанной Конвенции, для государств‑участников совершенно равноценны.

Российские наци­ональные водительские удостоверения, выданные как в настоящее время, так и ранее, срок действия которых не истек, в полной мере соответствуют требованиям Конвенции, поэтому должны признаваться официальными органами всех государств‑участников. Иными словами, при наличии действующего российского национального водительского удостоверения и планировании поездки в другую страну-участницу Конвенции о дорожном движении 1968 года необходимости в получении международного водительского удостоверения нет. В число этих стран входит большинство развитых государств (за исключением США, КНР, Японии и некоторых других). Их полный перечень можно уточнить на сайте Европейской экономической комиссии ООН по этому адресу.

Вопросы признания российских водитель

www.zr.ru

В каких странах требуют МВУ – Сайт Винского

Где нужны международные права?

На Форуме Винского задают один и тот же вопрос и это порядком достало.
Вопрос задается в разделах о аренде автомобиля. В каждой стране. Не один раз.
Я не пытался вычислить цикличность повторения этих вопросов, но глаз иной раз режет.
Поэтому в этой статье я перечислю те страны, где при аренде автомобиля у меня спросили международные права или МВУ

Для начала замечу, что получить международные права (МВУ) не сложно. Я их получил перед поездкой в Шри Ланке за два часа в Москве.
О процедуре получения МВУ написано здесь

Страны где у меня попросили МВУ:

• Шри Ланка
• Новая Зеландия (вопрос решается заверенным переводом российских прав на английский, который делают за 30 минут в ренткар конторе)

………….

Я посетил более 100 стран.
В большинстве стран я брал автомобиль в прокат, бронируя его через сайт Поиск и бронирование аренды автомобиля по самым низким ценам.
НИГДЕ у меня не спросили МВУ. Нигде…

Северная Америка: Канада, США, Мексика.
Южная Америка: Колумбия, Венесуэла, Бразилия, Эквадор, Перу, Боливия, Чили, Уругвай, Аргентина.
Африка: ЮАР, Замбия, Зимбабве, Кения, Танзания, Бурунди, Ботсвана, Марокко.
Европа: все страны Европы.
Азия: ….. кроме Шри Ланки.
Океания: Австралия, острова Самоа.

Какие у меня права: пластиковая карточка размером с кредитку.
— Неужели никогда не отказывали в прокате авто?
— Никогда!
Если спрашивают, где номер на правах — я показываю. Всё

Был даже такой случай, что получал в Бразилии автомобиль по правам, которые самостоятельно изготовил там же — в Бразилии, использовав свой загран паспорт, сканнер, Photo Shop и аппарат по ламинированию документов.
И ничего — дали автомобиль, даже глазом не моргнули

Но если у вас все равно есть какие-то сомнения: нужны международные права или не нужны — Получите международные права МВУ наконец и успокойтесь!

Аренда автомобилей у компаний лоукостеров

Есть компании по прокату авто, которые набирают клиентов за счет низких цен на аренду.

Как известно — бесплатный сыр бывает только в мышеловках, поэтому подобные компании-лоукостеры изыскивают различные способы взыскать с арендатора дополнительные деньги.

Один из способов описан мною в анализе скрытых платежей компании автопроката GoldCar — Аренда авто в Голдкар и скрытые платежи.

Другой способ отъема дополнительных денег соответствует этой теме:
— много случаев, когда при получении забронированного автомобиля в офисе Голдкар требуют МВУ (международные водительские права).

При их отсутствии предлагают купить у них дополнительно полную страховку.
Поэтому, если арендуете автомобиль в Италии или Испании у GoldCar — получите дома МВУ и ничего не платите дополнительно GoldCar.

Полезные ссылки для аренды авто

Сайт, который дает лучшие цены на аренду авто
Новичкам: аренда авто за границей по шагам, от А до Я

Какую сумму блокируют при аренде авто
Депозит при аренде автомобиля и способы его уменьшить

Что такое франшиза при аренде автомобиля
Страховка прокатного автомобиля: три вида страховок, какую выбрать
Кредитная или дебетовая карта для аренды авто

Что нужно для аренды авто: какие документы нужны
Аренда автомобиля в одну сторону: взял в одном городе, сдал — в другом

awd.ru

в каких странах действуют, в том числе в Европе

Всем привет!

Если вы собираетесь за рубеж на своём или арендованном авто, то вам просто необходимо узнать о том, как и где действуют российские права за границей.

В статье я расскажу о том, для посещения каких стран следует дополнительно оформить международное удостоверение и где привычных национальных прав будет для передвижения вполне достаточно. Поехали!

Российские права и территория их действия

В соответствии с п. 24 Постановления Правительства № 1097 в России выдаются два вида водительских удостоверений:

1. Национальные – предназначены преимущественно для передвижения по территории России, но могут приниматься в качестве документа на вождение и в ряде других стран. За рубежом ездить по национальным водительским удостоверениям (НВУ) можно в государствах, присоединившимся к Венской конвенции о дорожном движении 1968 г.
2. Международные – представляют собой перевод НВУ на основные 8 мировых языков. Действуют международные водительские удостоверения (МВУ) только в совокупности с национальными правами, отдельно они юридической силой не наделены. Иметь при себе МВУ необходимо в государствах, подписавших Женевское соглашение 1949 г., которые не присоединились к Венской конвенции. В России ездить, имея при себе только МВУ, нельзя.

Оба вышеуказанных вида удостоверений соответствуют требованиям международных соглашений. Если у вас будет на руках оба вида прав – и НВУ, и МВУ – то проблем с передвижением у вас не должно быть вовсе. Разве что, они не подойдут для езды на территориях, где ни одна из указанных конвенций не действует – там необходимы местные права.

Несмотря на то, что НВУ действует во многих государствах, вопрос о необходимости оформления МВУ не даёт покоя многим нашим согражданам. Ведь это платно, требует усилий и неизвестно, пригодится ли документ вовсе.

Итак, давайте разберёмся в каких случаях вам достаточно вашего НВУ и когда МВУ вам всё же придётся сделать.

Можно ли управлять автомобилем за рубежом без оформления МВУ?

Согласно пп. а) п. 2 ст. 41 Венской конвенции страны, которые ввели на своей территории в действие этот международный документ, обязуются признавать НВУ, выданные по образцам, соответствующим Приложению № 6 Венского соглашения.

В России такие образцы начали выдавать с марта 2011 года. То есть, если вы получили НВУ в последние 7 лет, то для выезда в страны, ратифицировавшие Конвенцию, получать МВУ вам ненужно, вполне достаточно пластикового розово-голубого документа.

Где действует Венская конвенция об удостоверениях: список стран

Венское соглашение подписали более 70-ти стран. В большинстве из них российское НВУ, выданное после 2011 года, действует без каких-либо условий.

Как видно из таблицы, в Европе практически все страны присоединились к Венскому соглашению. Поэтому если вы планируете поездку в Италию или в Германию, МВУ вам не потребуется.

Но! Государства, отмеченные в табличке жирным, Конвенцию подписали, но в действие на территории своей страны так и не ввели, поэтому, выезжая, например, в Испанию, будьте готовы к тому, что для управления транспортом властям принимающей страны вашего НВУ может быть недостаточно.

Статьи в тему:

Какие водительские права действительны в Европе: для туристов, ВНЖ, ПМЖ + срок действия российских прав + правила обмена и получения в разных странах

В каких странах Европы нужны российские международные права? Приготовься к путешествию заранее!

Получить актуальную информацию о государствах, ратифицировавших Венское соглашение, можно на официальном сайте Европейского экономического комитета.

Обратите внимание! В интернете часто советуют не выезжать за границу с НВУ, так как в нём отсутствует перевод названия документа на иностранные языки, написано просто: «Водительское удостоверение». То есть, риск столкнуться с представителем власти иностранного государства, который не поймёт, что за документ вы ему предъявляете, действительно есть, хотя, конечно, он и небольшой – НВУ, разработанные на основании Венской конвенции, похожи.

Так вот. Если вы боитесь ездить с НВУ только из-за отсутствия перевода его названия, то зря. В соответствии с пп. а) п. 1 ст. 41 Конвенции стороны обязуются признавать любое НВУ, составленное на национальном языке страны выдачи. То есть, российское национальное удостоверение отвечает международным требованиям.

Являются ли международными национальные права старого образца?

С НВУ старого образца у вас может возникнуть больше проблем, чем с новыми правами.

Само по себе НВУ в бумажном или пластиковом виде, выданное до 2011 года, современным требованиям Конвенции не соответствует. Но в Переходных положениях Венского соглашения указано, что старые НВУ, выданные до введения новых удостоверений, признаются на территории других стран при наличии перевода (пп. а) п. 1 ст. 41, ст. 43 Конвенции).

Таким образом, если у вас НВУ старого образца, у вас есть два варианта действий:

• Получить МВУ.
• Сделать перевод старого удостоверения и заверить его у нотариуса.

Выбирать вам, но я склоняюсь всё же к первому варианту, ведь интернациональное удостоверение – более универсальный документ, к тому же несложный в получении. Перевод же НВУ будет действовать в рамках ограниченной территории, к тому же в цене он вам обойдётся дороже, чем оформление МВУ.

Важно. Нотариальный перевод можно сделать только для выезда в страны, подписавшие Венское соглашение. МВУ действует и в других государствах.

Какие трудности могут возникнуть при перемещении на территориях государств, ратифицировавших Конвенцию, с НВУ без международного документа?

Хотя по закону НВУ нового образца у вас должны принимать безоговорочно, на практике туристы сталкиваются с рядом проблем. Чаще всего возникают неприятности следующего рода.

Требование МВУ при получении визы

Столкнётесь ли вы с этим, предусмотреть сложно. Обычно, если государство подписало Венское соглашение, интернациональное удостоверение не требуется, но иногда на форумах туристы пишут о том, что в консульстве той или иной страны у них потребовали МВУ и его копию.

Лично я с таким не сталкивался. Думаю, что эта проблема не столь серьёзна, ведь даже в случае отказа в выдаче разрешения на въезд, оформить МВУ не составит большого труда.

Аренда авто по МВУ

Частные организации, сдающие машины в аренду, устанавливают свои внутренние правила предоставления транспорта. Если вам попалась одна из таких контор, просто обратитесь к другому частнику, занимающемуся сдачей авто в пользование.

Внимание! Консульский информационный портал МИД РФ настоятельно рекомендует иметь МВУ для аренды транспорта в Швейцарии, Норвегии и Бельгии. В этих странах найти прокат машин, где бы не требовали международные права, сложно.

Кроме того, по рассказам одного моего клиента, недавно совершившего поездку по Европе, проблем с арендой автомобилей в разных странах у него не возникало. Правда, в Италии и в Греции найти контору, которая бы доверила водителю из России автомобиль без МВУ, вышло не с первой попытки. А в Испании, которая Венскую конвенцию так и не ратифицировала, машина была сдана в аренду по обыкновенному пластиковому удостоверению.

Как видите, интернациональные права действительно смогут вам облегчить жизнь, хотя вполне можно обойтись и без них!

Остановка полицией для проверки документов

Сейчас проблем с полицией в странах, где действует Конвенция, нет. Если вас остановят для проверки документов, то вам просто нужно показать своё НВУ, страховку и регистрационные документы на авто.

Если НВУ у вас не будет, за движение без прав, как и в России, в других государствах выписывают немалый штраф.

Также нужно быть готовым к тому, что представителям власти иностранного государства ваше НВУ не понравится. Такие случаи – скорее, исключение из правила, но недавно с моим другом в Италии как раз такой случай произошёл. Остановив его для проверки, полицейские потребовали МВУ, которое в Италии в общем-то не требуется.

Друг предпринял попытку объясниться с инспектором, взывая к требованиям Венской конвенции. Но возникла проблема со знанием языка. Зато когда друг решил договориться с полицией другим путём (денежным), то вопрос решился сам собой, как только из кармана была извлечена купюра в 100 евро.

Получение выплаты в случае попадания в аварию

Здесь всё будет зависеть от условий страховщика и последствий ДТП.

Если боитесь проблем с оформлением выплаты, денежный вопрос с возмещением ущерба лучше решить в частном порядке без оформления происшествия. Конечно, здесь ещё важную роль сыграет то, как вы сумеете объясниться с иностранцем. Поэтому… учите языки.

Смотрите видео о том, какие серьёзные проблемы могут ожидать водителя, путешествующего без МВУ:

На мой взгляд, автор видеоролика излишне перестраховывается, советуя всем делать МВУ. Сейчас в этом нет никакой необходимости, если у вас национальное удостоверение выдано после 2011 года, а страна, в которую вы отправляетесь, подписала и ратифицировала Венское соглашение.

Когда необходимо получать МВУ к НВУ нового образца?

МВУ имеют законную силу в странах:

• Ратифицировавших Венскую конвенцию, так как на их территории действует и НВУ, и МВУ. Как я уже писал, управлять автомобилем в этих странах можно и без международного удостоверения, а если у вас оно есть – это только плюс.
• Ратифицировавших Женевскую конвенцию 1949 г. Если страна одновременно не является участницей Венского соглашения, на её территории действует только МВУ.

То есть, если в первом случае, оформление МВУ не требуется, то во втором –

kulikavto.ru

Нужны ли международные водительские права в Европе?

Добрый день. Сегодня я расскажу, нужны ли международные права в Европе.

Сам я постоянно езжу в Эстонию и Финляндию на своей машине и на отдыхе я иногда использую прокатные автомобили. К сожалению, я пока не посетил все страны описанные в этой статье, но я это обязательно сделаю!

Многие российские туристы предпочитают путешествовать по Европе на собственных или арендованных автомобилях. Можно наслаждаться приятным видом из окна и делать остановки там где захочется. Европейские страны небольшие, и пересекать границы не составляет никакого труда, и путешествие может стать интересным и незабываемым приключением. К сожалению, обычное российское водительское удостоверение действительно не везде, хотя формально оно соответствует международным стандартам. Следовательно, на территориях некоторых государств требуются международные права.

 

 

 

Необходимые удостоверения для передвижения по Европе.

Венское соглашение.

Имея национальное водительское удостоверение нового образца можно передвигаться по странам которые приняли Венское соглашение. Для прав полученных до марта 2011г. понадобится перевод заверенный нотариусом.

 

В эти страны входят:

• Австрия, Албания
• Белоруссия, Бельгия, Босния
• Венгрия
• Германия, Греция
• Дания
• Италия
• Латвия, Литва, Люксембург
• Македония, Молдавия, Монако
• Нидерланды, Норвегия
• Польша, Португалия
• Румыния
• Сан-Морино, Сербия, Словакия, Словения
• Турция
• Украина
• Финляндия
• Хорватия
• Черногория, Чехия
• Швейцария, Швеция
• Эстония

Несмотря на то, что в этих государствах действует Венская конверсия, к Российским гражданам относятся предвзято. Поэтому, в перечисленных ниже странах понадобится МВУ.

• Бельгия. Международные права нужны для аренды автомобиля.
• Нидерланды. По закону в этой стране можно ездить с российскими правами, но полицейские всегда требуют интернациональные.
• Норвегия. Невозможно взять в аренду авто без МВУ.
• Турция. В этой стране полицейские могут потребовать МВУ.
• Швейцария. Необходимо иметь международное водительское удостоверение, как для арендованного, так и для личного автомобиля.

 

 

Женевское соглашение.

В странах Андорра, Ватикан, Великобритания, Испания, Ирландия, Исландия, Кипр, Лихтенштейн и Мальта действует Женевская конвенция 1948г. Наличие МВУ обязательно, и используется только вместе с национальным удостоверением.

 

 

Временные ограничения действия российских документов.

В ряде стран существуют сроки по истечению которых нужно получить местные права. Если Вы переезжаете в государство на длительный срок по работе или на ПМЖ, то желательно вовремя получить необходимое водительское удостоверение.

Везде разные сроки:

•  30 дней — Норвегия, Чехия, Беларусь;
• 60 дней — Австрия, Бельгия, Испания, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды, Португалия, Польша, Турция, Германия;
• 12 месяцев — Болгария, Великобритания, Венгрия, Ирландия, Италия, Румыния, Словения, Финляндия, Франция, Швеция, Швейцария.

В каких-то странах существуют свои законы для оформления документов. Это может быть пол года после получения вида на жительство, плюс еще какое-то индивидуальное время для возможности спокойно поменять водительские права.

Не нарушайте закон!

Во всех странах вождение без водительского удостоверения наказуемо. И если у Вас права не соответствуют правилам, то это правонарушение как вождение без них. Штрафы могут сильно «ударить по карману». В отдельных случаях полицейские уполномочены арестовывать, а это сильно омрачит путешествие. Так, что не стоит рисковать, и по возможности иметь при себе оба документа, НВУ и МВУ.

 

 

 

Аренда автомобиля в Европе.

Учитывая дороговизну городского транспорта в европейских городах, бывает выгодно взять в аренду автомобиль. Если путешествует небольшая группа из 3-5 человек, экономия очень значительная.

Тот человек на кого будет оформляться договор аренды должен иметь при себе следующие документы:

1. Паспорт или заграничный паспорт. В разных странах существуют ограничения по возрасту. Например, в Норвегии возможность взять в транспортное средство в аренду будет доступно с 19 лет, в Австрии или Португалии доверят автомобиль лицу не моложе 21 года, в Болгарии —23. Многие компании не сдают авто лицам старше 60 лет.
2. НВУ с переводом или МВУ, арендодатели обращают внимание на стаж вождения. Арендодатель не заключит договор с человеком у которого стаж меньше года. Есть ряд стран где требуется более солидный срок с момента получения водительского удостоверения.
3. Кредитная карта. На ней блокируется сумма аренды и залог за горючее.

При заключении договора часто требуется приобрести страховку. В некоторых компаниях сумма страховки входит стоимость аренды.

Если купить страховку через интернет и так же оформить аренду и забронировать автомобиль, то это обойдется на много дешевле чем в офисе компании. И таким образом экономится драгоценное время в отпуске.

 

 

 

 

Особенности отношения к НВУ в разных странах.

В каждой стране сложились определенные тенденции по отношению к российским правам. Где-то к НВУ относятся спокойно и трудностей не возникает, а в некоторых странах их просто не признают.

 

Российские права в Италии.

Передвигаясь на личном автомобиле по этой стране с НВУ никаких трудностей не возникнет. Если потребуется взять машину в аренду, то не каждая компания заключит договор с человеком без международного документа.

Обычно, чтоб заключить договор аренды, требуется перевод водительского удостоверения на итальянский язык. Это небольшие дополнительные расходы.

В Италии, цена услуги аренды сильно отличается в крупных и мелких компаниях. В солидной фирме Вам оформят страховку за весь автомобиль. Зато, можно пользоваться автомобилем без лимита пробега. В небольших компаниях оформляют половину страховки, но присутствует лимит пробега. За каждый дополнительный километр придется доплачивать отдельно.

Полицейские очень тщательно проверяют права прибывших граждан из стран не входящих в европейский союз. Особое внимание обращают на категории и время прибывания в стране. За незаконное вождение штраф может составить несколько сотен евро.

 

Российские права в Испании.

life-with-cars.ru

Водительское удостоверение международного образца: зачем нужно, где используется

Приветствую вас!

Это Илья Кулик и сегодня мы поговорим о водительском удостоверении международного образца: чем оно отличается от обычных прав, нужно ли его получать и при каких обстоятельствах использовать.

Думаете, что, имея российские права нового образца, вы можете без проблем путешествовать за рубежом на авто? Это далеко не всегда так. Почему – читайте ниже.

Что такое международные водительские права

Международное водительское удостоверение (сокращенно МВУ) – это водительские права, применяемые за пределами государства, в котором они были выданы. Статус международного автоудостоверения может иметь несколько документов, а МВУ по специальной форме (утвержденной в Венской конвенции) представляют собой официальный перевод национального удостоверения водителя.

МВУ внешне выглядит как бумажная книжка размером с паспорт. Обязательное требование к интернациональным правам – все данные в них должны быть записаны на языке страны применения. Информация о владельце в них дублируется на 8 основных мировых языков: английский, французский, итальянский, испанский, немецкий, португальский, японский, китайский. Поэтому внутри МВУ есть несколько листов с одинаковой информацией, но на разных языках.

Впервые МВУ было утверждено Парижской конвенцией 1926 г. В этом документе были введены важные для международного дорожного движения правила:

1. Категоризированы транспортные средства: появилось деление на легковые, грузовые автомобили и мотоциклы.
2. Обозначены требования к оборудованию автомобилей, участвующих в международном дорожном движении.
3. Автомобильные коды стран, обозначающие принадлежность автомобиля к определенному государству.
4. Унифицирована часть дорожных знаков.

В России граждане других государств имеют право использовать свои национальные автоудостоверения, если в их странах признаются российские водительские права. Записи в них должны быть произведены кириллицей или латиницей. В ином случае иностранный гражданин обязан предъявлять водительские права с заверенным переводом на русский язык.

С 1 июня 2017 г. при осуществлении трудовой и предпринимательской деятельности, связанной с управлением автотранспортом, иностранцы (кроме граждан Белоруссии) обязаны получить российские права, предварительно сдав экзамены в ГИБДД.

Какие сведения содержит международное водительское удостоверение

На лицевой стороне указаны данные:

• Период действия.
• Где и кем выдан.
• Дата выдачи.
• Серия и номер российского автоудостоверения.

Образец международного автоудостоверения, каким мы его знаем сейчас, утвержден Приказом МВД РФ от 18.04.2011 № 206 (ред. от 20.10.2015).

Внутри содержится информация:

• ФИО и фото владельца удостоверения.
• Дата и место рождения.
• Адрес прописки.
• Категории автотранспорта, которыми разрешено управлять владельцу документа.
• Медицинские и иные ограничения к вождению автомобиля.

Внутри документа написано также, в каких странах оно действительно.

Статья в тему: Как выглядят новые международные водительские права: подробная информация с фотографиями

На развороте МВУ категории транспортных средств, к управлению которыми допущен владелец документа, обозначены латинскими буквами. В таблице дается краткая расшифровка этих обозначений.

Категория	Транспортное средство	Подкатегория	Транспортное средство
A	Мотоциклы	A1	Легкие мотоциклы (мощность не более 11 кВт)
B	Автомобили массой не более 3500 кг и числом сидячих мест не более 8; Автомобили с прицепом не тяжелее 750 кг (общий вес авто с прицепом не более 3500 кг)	B1	Квадрициклы, трициклы с мотором
C	Автомобили с максимальной массой более 3500 кг	C1	Авто массой больше 3500 кг, но не более 7500 кг
D	Автомобили массой более 3500 кг, предназначенные для перевозки пассажиров, имеющие более 8 сидячих мест, не считая водительского	D1	Авто для перевозки пассажиров с количеством мест больше 8, но не превышающем 16
BE	Авто категории В/С/D с прицепом массой более 750 кг
CE		C1E	Авто категории С1/D1 с прицепом тяжелее 750 кг. Максимальная масса состава не более 12000 кг
DE		D1E

Какие права считаются международными

В качестве интернационального автоудостоверения могут применяться:

1. Российское удостоверение водителя нового образца. Российские автомобильные права нового образца (выдаваемые после 1 марта 2011 г.) разработаны и введены в действие Приказом МВД № 365 от 13.05.09. Они признаются за рубежом и действительны во всех государствах, подписавших Венскую конвенцию. Сведения в новом автоудостоверении нумеруются в определенном порядке – это делает их понятными за границей без перевода.
2. МВУ по специальной форме. Если вам предстоит управлять автомобилем в стране, которая не ратифицировала Венскую конвенцию (либо ваши российские автомобильные права старого образца), тогда вы обязаны получить специальное удостоверение водителя утвержденного образца.

Образец российского удостоверения водителя нового образца:

Получить права международного образца довольно просто – смотрите видео:

Документы, регламентирующие правила дорожного движения за рубежом

Есть два документа, которые регулируют ПДД в международном дорожном движении – соответственно, именно эти документы предписывают получение определенного вида удостоверения водителя.

1.  Венская конвенция о дорожном движении

Это договор между странами об унифицированных правилах дорожного движения и оформления водительских удостоверений, понятных во всех государствах-участниках соглашения.

Государства, подписавшие данную конвенцию, принимают:

• Российские автомобильные права нового образца.
• Нотариально заверенный перевод российских прав старого образца.
• Международное удостоверение водителя по специальной форме.

В странах из этого списка ваши российские права теоретически должны приниматься инспекторами дорожной полиции и при аренде автомобиля. На практике так бывает не всегда. Что с этим делать – читайте ниже.

Важно! Государства, которые в таблице выделены жирным, подписали Венскую конвенцию, но не ратифицировали ее. Это означает, что документу не придали юридическую силу. Поэтому, в этих странах российского водительского удостоверения точно не достаточно. В странах, подписавших Женевскую конвенцию нужно МВУ, а в государствах, не подписавших ее (например, Мексика, Коста-Рика, Индонезия) признаются только права, полученные на месте.

2.  Женевская конвенция

В странах, подписавших Женевскую конвенцию, действительно только МВУ.

В таблице не приведены страны, которые подписали обе конвенции: в этой ситуации действуют нормы Венской конвенции, то есть российское автомобильное удостоверение нового образца принимается за рубежом.

Чем отличаются международные водительские права от обычных

Отличия	Российские права	МВУ
Степень автономности	Самостоятельный документ	Действительны только вместе с национальными правами и являются их переведенной копией
Максимальный срок действия	10 лет	3 года
Порядок получения	Для получения обязательно прохождение обучения, сдача экзаменов, медицинское обследование	Выдаются на основании российских прав
Внешний вид	В виде пластиковой карты	Книжка формата А6
Язык заполнения	Русский, английский	Основные мировые языки

Важно! Международное и российское удостоверение водителя не являются взаимозаменяемыми: в России вы не сможете использовать МВУ вместо национальных прав.

Важно! За рубежом вы обязаны предъявлять российские и международные права вместе.

Нужны ли международные права

Для ответа на этот вопрос, рассмотрим, что вам делать в зависимости от того, какие водительские права у вас имеются.

Если у вас есть российское удостоверение водителя нового образца

Дилемма заключается в том, что российские права нового образца во многих странах являются релевантными, то есть теоретически вашего национального автоудостоверения в большинстве государств должно быть достаточно (в соответствии со ст.41, п.2 Венской конвенции).

Но на практике договоренности, закрепленные в Венской конвенции, не всегда исполняются на местах: иногда вам могут выписать штраф за отсутствие МВУ даже при наличии российского автоудостоверения нового образца. Поводом для такой реакции должностных лиц иных государств служит отсутствие дублирующего перевода в новом документе.

В автоудостоверении нового образца все данные переведены на английский язык, кроме собственно надписи «водительские права». Не стало прежней надписи на французском «Permis de conduir» и не добавился перевод на английский «Driver’s license».

Формально, если вы знаете, что по закону вы правы, можно попытаться доказать свою невиновность. Но в чужой стране это сделать еще сложнее, чем в родной. И даже если это вам удастся, вы потратите много времени (и денег, если будете действовать с привлечением адвоката).

В 2015 году у одного моего товарища произошла неприятная ситуация в Неаполе. Будучи не полностью уверенным в итальянских правилах в отношении водительских документов, он уточнил у сотрудника прокатной конторы, достаточно ли для управления авто в Италии его российских прав (которые он получил накануне своего путешествия, то есть прав

kulikavto.ru

Где действуют российские водительские права

Если вам актуально решить вопрос, касающийся водительского удостоверения за границей, то эта статья для вас. Предоставленная информация поможет разобраться в том, действительны ли российские документы на управление транспортом за рубежом, и в теме о международных документах. Обратите также внимание на то, как можно получить право водить авто в разных государствах.

Действуют ли российские права за границей

Туристам, которые берут напрокат авто или приезжают в страну на личной машине, а также людям, ездящим за рубеж РФ по рабочим делам, необходимо знать правила о водительских документах. Проинформировать таковых может Венская конвенция, государства-участники которой позволяют использование на своих дорогах национальных документов на вождение. Женевский же договор учитывал владение международным удостоверением. В иных странах нужны местные права, которые оформляются именно на территории соответствующих государств.

Знаете ли вы? В США не придираются к российским правам и позволяют ими пользоваться, хотя эта страна — участник Женевской конвенции.

В каких странах действительны российские водительские права

По Венскому договору, перечень стран, принимающих на законных основаниях национальные права на вождение, такой:

• 36 европейских государств, среди которых Беларусь и Австрия, страны бывшей Югославии, Италия с Грецией, Чехия и Монако, а также Финляндия;
• 36 государств Азии, Южной Америки, Африки и различных островов.

Обратите внимание, что Югославия тоже была участницей указанного договора. На данный момент страны нет, а Сербия и Черногория являются подписантами конвенции. Важно также знать, что не все государства ратифицировали это соглашение. Таких около десятка. Существуют и отдельные особенности, например, некоторые части государств имеют свои требования или, наоборот — острова, принадлежащие каким-то странам, тоже являются участниками Венского договора и принимают его.

Важно! Если в стране этого списка ваши российские права вызвали недоверие, вам пригодится Венская конвенция, которую заранее следует распечатать на нужном языке.

Где нужны международные водительские права

Женевский договор, подписанный ранее Венской конвенции, гласит, что на дорогах стран-участниц следует обладать международными водительскими правами. Перечень несколько отличается: в него входят 62 государства, среди которых: США, Япония, Турция, Тайвань, Перу, Нидерланды, Канада, Индия, Египет, Аргентина, Австралия и прочие.

Ряд стран не подписали ни одной из двух конвенций. Следовательно, на их территории требуются только местные документы на вождение. Проблемы могут возникнуть с организациями, предоставляющими авто на прокат, с полицейскими же сомнений быть не должно, потому что они обязаны знать список Венской конвенции (если их страна — участник договора) или Женевской (если подписало государство этот документ).

Рекомендуем для прочтения:

Являются ли водительские права нового образца международными

С 2014 года Европа выразила негативное отношение к документам на вождение нового образца России. Это произошло потому, что в правах теперь отсутствует перевод названия на английский, поэтому европейское сообщество запрашивает и международное водительское удостоверение (ВУ). Поступает Европа вполне правомерно, ведь в документе на вождение авто нет общепринятого пояснения о том, чем он является. Возможно, такое отношение и противоречит конвенции, но факт остаётся фактом.

Удостоверения старого образца следует подтвердить нотариальным переводом либо международным ВУ. Оформление такового, получается, лишним не будет. Никто не хочет хлопот и затруднений, поэтому полезно предупредить любой момент. А указанное несоответствие российских прав нового образца подвергает сомнению уверенность в их легитимности в странах-участницах Венской конвенции.

Как получить права для езды за границей

Можно либо оформить международные водительские права, либо сдать экзамены на вождение и получить ВУ конкретной страны, которая не является подписантом одной из конвенций. В последнем случае информацию о правилах и условиях получения удостоверения на вождение необходимо узнавать самостоятельно — здесь всё зависит от законов данного государства.

Знаете ли вы? Автомобиль «Нива» был довольно популярен в Европе и имел высокую стоимость, но и изготавливался несколько иначе, имел более качественные комплектующие.

Международное ВУ является приложением к национальному, оно действует на основании Женевского договора почти во всём мире. Для получения такого следует подать заявление и документы в дорожную инспекцию. Срок действия международных прав составляет три года. Если национальное удостоверение потеряется или станет просроченным, то и законность международного будет под сомнением.

Пакет документов, предоставляемых в ГИБДД, таков:

• национальное (российское) ВУ по новому образцу;
• паспорт гражданина РФ;
• загранпаспорт;
• медсправка для управления транспортом;
• фотография 3,5×4,5 см;
• квитанция, подтверждающая оплату государственной пошлины.

Лучше всего направить заявление и перечисленный список необходимого в центральное отделение Автоинспекции. Времени получение таких водительских прав занимает немного, в среднем — около получаса. Международный документ можно продлевать, восстанавливать или заменять по причинам негодности, истечения срока или утери такового.

Важно! Прежде чем выезжать за рубеж, проверьте наличие штрафов: более 10 единиц таковых препятствует вашему выезду за границу.

Оформить принятое Женевской конвенцией удостоверение водителя можно не только в отделениях Автоинспекции, но и на портале Госуслуги, и посредством Многофункционального центра в вашем городе (МФЦ). В последнем случае водитель либо сразу получит права международного типа, либо должен будет дождаться положительного ответа через некоторое время. Процедура получения не отличается от таковой в ГИБДД. В МФЦ обращаются и с целью восстановления документа. Важно обладать информацией, особенно, если вы собираетесь направляться в другую страну. А вождение авто на территории иного государства — особо щепетильный вопрос, поэтому знать все правила, а также законы, которые их регламентируют, крайне полезно.

Если на сегодня вы являетесь автомобилистом, у вас актуальны российские национальные документы водителя, то вы имеете полное право ездить по дорогам стран Венского договора. Участники Женевской конвенции на принятых ими основаниях требуют наличия у россиян международного ВУ. Получение его не будет лишним и для списка государств-подписантов Венского соглашения, так что будьте заранее готовы и оформите нужные права, чтобы не возникало никаких проблем с новым ВУ, которое несколько не соответствует международным нормам.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

в каких странах действуют, в том числе в Европе

Всем привет!

Если вы собираетесь за рубеж на своём или арендованном авто, то вам просто необходимо узнать о том, как и где действуют российские права за границей.

В статье я расскажу о том, для посещения каких стран следует дополнительно оформить международное удостоверение и где привычных национальных прав будет для передвижения вполне достаточно. Поехали!

Российские права и территория их действия

В соответствии с п. 24 Постановления Правительства № 1097 в России выдаются два вида водительских удостоверений:

1. Национальные – предназначены преимущественно для передвижения по территории России, но могут приниматься в качестве документа на вождение и в ряде других стран. За рубежом ездить по национальным водительским удостоверениям (НВУ) можно в государствах, присоединившимся к Венской конвенции о дорожном движении 1968 г.
2. Международные – представляют собой перевод НВУ на основные 8 мировых языков. Действуют международные водительские удостоверения (МВУ) только в совокупности с национальными правами, отдельно они юридической силой не наделены. Иметь при себе МВУ необходимо в государствах, подписавших Женевское соглашение 1949 г., которые не присоединились к Венской конвенции. В России ездить, имея при себе только МВУ, нельзя.

Оба вышеуказанных вида удостоверений соответствуют требованиям международных соглашений. Если у вас будет на руках оба вида прав – и НВУ, и МВУ – то проблем с передвижением у вас не должно быть вовсе. Разве что, они не подойдут для езды на территориях, где ни одна из указанных конвенций не действует – там необходимы местные права.

Несмотря на то, что НВУ действует во многих государствах, вопрос о необходимости оформления МВУ не даёт покоя многим нашим согражданам. Ведь это платно, требует усилий и неизвестно, пригодится ли документ вовсе.

Итак, давайте разберёмся в каких случаях вам достаточно вашего НВУ и когда МВУ вам всё же придётся сделать.

Можно ли управлять автомобилем за рубежом без оформления МВУ?

Согласно пп. а) п. 2 ст. 41 Венской конвенции страны, которые ввели на своей территории в действие этот международный документ, обязуются признавать НВУ, выданные по образцам, соответствующим Приложению № 6 Венского соглашения.

В России такие образцы начали выдавать с марта 2011 года. То есть, если вы получили НВУ в последние 7 лет, то для выезда в страны, ратифицировавшие Конвенцию, получать МВУ вам ненужно, вполне достаточно пластикового розово-голубого документа.

Где действует Венская конвенция об удостоверениях: список стран

Венское соглашение подписали более 70-ти стран. В большинстве из них российское НВУ, выданное после 2011 года, действует без каких-либо условий.

Как видно из таблицы, в Европе практически все страны присоединились к Венскому соглашению. Поэтому если вы планируете поездку в Италию или в Германию, МВУ вам не потребуется.

Но! Государства, отмеченные в табличке жирным, Конвенцию подписали, но в действие на территории своей страны так и не ввели, поэтому, выезжая, например, в Испанию, будьте готовы к тому, что для управления транспортом властям принимающей страны вашего НВУ может быть недостаточно.

Статьи в тему:

Какие водительские права действительны в Европе: для туристов, ВНЖ, ПМЖ + срок действия российских прав + правила обмена и получения в разных странах

В каких странах Европы нужны российские международные права? Приготовься к путешествию заранее!

Получить актуальную информацию о государствах, ратифицировавших Венское соглашение, можно на официальном сайте Европейского экономического комитета.

Обратите внимание! В интернете часто советуют не выезжать за границу с НВУ, так как в нём отсутствует перевод названия документа на иностранные языки, написано просто: «Водительское удостоверение». То есть, риск столкнуться с представителем власти иностранного государства, который не поймёт, что за документ вы ему предъявляете, действительно есть, хотя, конечно, он и небольшой – НВУ, разработанные на основании Венской конвенции, похожи.

Так вот. Если вы боитесь ездить с НВУ только из-за отсутствия перевода его названия, то зря. В соответствии с пп. а) п. 1 ст. 41 Конвенции стороны обязуются признавать любое НВУ, составленное на национальном языке страны выдачи. То есть, российское национальное удостоверение отвечает международным требованиям.

Являются ли международными национальные права старого образца?

С НВУ старого образца у вас может возникнуть больше проблем, чем с новыми правами.

Само по себе НВУ в бумажном или пластиковом виде, выданное до 2011 года, современным требованиям Конвенции не соответствует. Но в Переходных положениях Венского соглашения указано, что старые НВУ, выданные до введения новых удостоверений, признаются на территории других стран при наличии перевода (пп. а) п. 1 ст. 41, ст. 43 Конвенции).

Таким образом, если у вас НВУ старого образца, у вас есть два варианта действий:

• Получить МВУ.
• Сделать перевод старого удостоверения и заверить его у нотариуса.

Выбирать вам, но я склоняюсь всё же к первому варианту, ведь интернациональное удостоверение – более универсальный документ, к тому же несложный в получении. Перевод же НВУ будет действовать в рамках ограниченной территории, к тому же в цене он вам обойдётся дороже, чем оформление МВУ.

Важно. Нотариальный перевод можно сделать только для выезда в страны, подписавшие Венское соглашение. МВУ действует и в других государствах.

Какие трудности могут возникнуть при перемещении на территориях государств, ратифицировавших Конвенцию, с НВУ без международного документа?

Хотя по закону НВУ нового образца у вас должны принимать безоговорочно, на практике туристы сталкиваются с рядом проблем. Чаще всего возникают неприятности следующего рода.

Требование МВУ при получении визы

Столкнётесь ли вы с этим, предусмотреть сложно. Обычно, если государство подписало Венское соглашение, интернациональное удостоверение не требуется, но иногда на форумах туристы пишут о том, что в консульстве той или иной страны у них потребовали МВУ и его копию.

Лично я с таким не сталкивался. Думаю, что эта проблема не столь серьёзна, ведь даже в случае отказа в выдаче разрешения на въезд, оформить МВУ не составит большого труда.

Аренда авто по МВУ

Частные организации, сдающие машины в аренду, устанавливают свои внутренние правила предоставления транспорта. Если вам попалась одна из таких контор, просто обратитесь к другому частнику, занимающемуся сдачей авто в пользование.

Внимание! Консульский информационный портал МИД РФ настоятельно рекомендует иметь МВУ для аренды транспорта в Швейцарии, Норвегии и Бельгии. В этих странах найти прокат машин, где бы не требовали международные права, сложно.

Кроме того, по рассказам одного моего клиента, недавно совершившего поездку по Европе, проблем с арендой автомобилей в разных странах у него не возникало. Правда, в Италии и в Греции найти контору, которая бы доверила водителю из России автомобиль без МВУ, вышло не с первой попытки. А в Испании, которая Венскую конвенцию так и не ратифицировала, машина была сдана в аренду по обыкновенному пластиковому удостоверению.

Как видите, интернациональные права действительно смогут вам облегчить жизнь, хотя вполне можно обойтись и без них!

Остановка полицией для проверки документов

Сейчас проблем с полицией в странах, где действует Конвенция, нет. Если вас остановят для проверки документов, то вам просто нужно показать своё НВУ, страховку и регистрационные документы на авто.

Если НВУ у вас не будет, за движение без прав, как и в России, в других государствах выписывают немалый штраф.

Также нужно быть готовым к тому, что представителям власти иностранного государства ваше НВУ не понравится. Такие случаи – скорее, исключение из правила, но недавно с моим другом в Италии как раз такой случай произошёл. Остановив его для проверки, полицейские потребовали МВУ, которое в Италии в общем-то не требуется.

Друг предпринял попытку объясниться с инспектором, взывая к требованиям Венской конвенции. Но возникла проблема со знанием языка. Зато когда друг решил договориться с полицией другим путём (денежным), то вопрос решился сам собой, как только из кармана была извлечена купюра в 100 евро.

Получение выплаты в случае попадания в аварию

Здесь всё будет зависеть от условий страховщика и последствий ДТП.

Если боитесь проблем с оформлением выплаты, денежный вопрос с возмещением ущерба лучше решить в частном порядке без оформления происшествия. Конечно, здесь ещё важную роль сыграет то, как вы сумеете объясниться с иностранцем. Поэтому… учите языки.

Смотрите видео о том, какие серьёзные проблемы могут ожидать водителя, путешествующего без МВУ:

На мой взгляд, автор видеоролика излишне перестраховывается, советуя всем делать МВУ. Сейчас в этом нет никакой необходимости, если у вас национальное удостоверение выдано после 2011 года, а страна, в которую вы отправляетесь, подписала и ратифицировала Венское соглашение.

Когда необходимо получать МВУ к НВУ нового образца?

МВУ имеют законную силу в странах:

• Ратифицировавших Венскую конвенцию, так как на их территории действует и НВУ, и МВУ. Как я уже писал, управлять автомобилем в этих странах можно и без международного удостоверения, а если у вас оно есть – это только плюс.
• Ратифицировавших Женевскую конвенцию 1949 г. Если страна одновременно не является участницей Венского соглашения, на её территории действует только МВУ.

То есть, если в первом случае, оформление МВУ не требуется, то во втором – это уже необходимость.

Обратите внимание! С принятием Венской конвенции положения Женевского соглашения были отменены. Но для полной отмены действия документа не было выполнено всех необходимых процедур, поэтому на сегодняшний день многие страны продолжают руководствоваться Конвенцией, принятой в Женеве.

В каких странах действуют водительские национальные права только вместе с международными?

С подписантами Венского соглашения мы уже разобрались. Перейдём к государствам, на территории которых вам обязательно понадобится интернациональный документ на вождение согласно требованиям Женевской конвенции.

Несмотря на то, что МВУ вам может там и не пригодится в стране пребывания, дорожная полиция вправе потребовать интернациональный документ, а при его отсутствии – даже оштрафовать вас.

Действительны ли международные права без национальных?

Нет. В соответствии с п. 2 ст. 41 Венской конвенции МВУ признаются действительными только по предъявлении национальных прав.

Таким образом, выезжая за пределы России у вас должно быть 2 документа: и НВУ, и МВУ. Отсутствие национального удостоверения наказуемо на территории любого государства.

Как долго российские права действительны за границей?

На данный вопрос чёткого ответа нет. Обычно это срок от одного месяца до одного года, далее вам нужно будет получить водительское удостоверение, выданное в стране пребывания.

Практически во всей Европе необходимость в замене документов на вождение возникает через полгода после прибытия в иностранное государство. Удостоверение менять не требуется, если у вас краткосрочная виза или ваше пребывание за рубежом не предполагает переезда на постоянное место жительства за границу.

Для замены российских прав на иностранные вам нужно будет пройти процедуру, подобную той, которую вы проходили для получения российских прав. Это обучение в местной автошколе, сдача экзаменов и медкомиссия.

Внимание! В странах, в которых не действует ни Женевская, ни Венская конвенции, вы вовсе не сможете пользоваться российским документом на вождение. Поэтому, если вы не можете обходиться без автомобиля, сразу по прибытии вам необходимо будет записаться в местную автошколу для получения прав страны пребывания.

Могут ли лишить российских прав за рубежом?

Да! Согласно ст. 42 Венской конвенции местные представители власти иностранцев наказывают так же, как и своих сограждан.

Ввиду этого, выезжая за пределы России, ознакомьтесь с законодательством стран, в которых вы планируете управлять автомобилем. Нести ответственность вы будете за рубежом уже не по российским законам, а по законам государства пребывания.

Лишить могут как национального, так и интернационального удостоверения. В последнем случае в документе делается специальная пометка о том, в какой стране произошло нарушение, повлёкшее запрет на езду.

Подведём итоги

• Российские права бывают двух видов: национальные и интернациональные. Выдаются они в наших привычных МРЭО.
• Национальное удостоверение образца 2011 года разработано с учётом требований Венской конвенции и действует во всех государствах, которые эту конвенцию ратифицировали.
• Национальное удостоверение, полученное до 2011 года, также действует за границей, но только с нотариально заверенным переводом.
• Международный документ на вождение необходим для самостоятельного передвижения на автомобиле в государствах, где действует Женевская конвенция и не ратифицировано Венское соглашение.
• Если ни одна из конвенций не действует, нужно получить водительское удостоверение страны пребывания.
• Российские права подлежат замене на иностранные, если вы планируете проживать за границей на постоянной основе. Через какой срок после прибытия в иностранное государство удостоверение подлежит замене, зависит от местных законов.

Заключение

В большинстве стран российские права безоговорочно принимаются.

Для совершения поездок в страны, где ратифицирована Венская конвенция, достаточно национального удостоверения. Для управления автомобилем, на территориях, где указанное соглашение не действует, следует оформить МВУ.

Если вы боитесь проблем с местной властью, которые могут возникнуть из-за отсутствия интернационального документа, рекомендую его оформить и взять в путешествие с собой. Это не только вселит в вас уверенность на дорогах, но и поможет избежать ряда проблем.

На сегодня всё! Буду рад, если вы поделитесь опытом передвижения за рулём за границей. Также задавайте вопросы в комментариях и делитесь статьёй в социальных сетях. А чтобы не пропустить новую информацию, не забудьте подписаться на блог!

Спасибо за внимание и до скорых встреч!

Изображения для статьи взял здесь: https://www.drive2.ru/r/acura/970578/.

Международное право | Wex | Закон США

Обзор

Международное право состоит из правил и принципов, регулирующих отношения и отношения наций друг с другом, а также отношения между государствами и отдельными лицами и отношения между международными организациями.

Международное публичное право касается только вопросов прав между несколькими нациями или нациями и гражданами или подданными других наций. Напротив, международное частное право касается споров между частными лицами.Эти разногласия возникают из-за ситуаций, которые имеют важное значение для многих стран. В последние годы граница между публичным и международным частным правом становится все более неопределенной. Вопросы международного частного права могут также затрагивать вопросы международного публичного права, и многие вопросы международного частного права имеют существенное международное значение.

Области международного права

Международное право включает базовые классические концепции права в национальных правовых системах (т.е. статуты, право собственности, деликтное право и т. д.). Он также включает материальное право, процессуальное право, надлежащую правовую процедуру и средства правовой защиты. Ниже перечислены основные основные области международного права:

Источники международного права

Обычное право и конвенционное право являются основными источниками международного права.

Обычное международное право возникает, когда государства в целом и последовательно следуют определенной практике из чувства юридического обязательства. Недавно обычное право было кодифицировано в Венской конвенции о праве международных договоров.Обычное международное право происходит из международных конвенций и может принимать любую форму, о которой договариваются стороны. Однако эти договаривающиеся стороны не могут нарушать нормы международного права.

Подобно договорному праву в Соединенных Штатах, международные соглашения создают право для сторон соглашения. Обычное право и законы, принятые на основе международных соглашений (например, принятых Организацией Объединенных Наций), имеют равную силу с международным правом. Частные или публичные стороны могут назначить более высокий приоритет одному из источников по договоренности.

Общие принципы, общие для систем национального права, могут быть вторичным источником международного права. Бывают ситуации, когда неприменимо ни обычное, ни обычное международное право. В этих случаях можно ссылаться на общий принцип как на норму международного права.

Субъекты международного права

Традиционно отдельные страны были основными субъектами международного права. Все чаще отдельные лица и негосударственные международные организации также становятся объектом международного регулирования.

США и международное право

Соединенные Штаты обычно уважают законы других стран, если иное не предусмотрено законом или договором. Международное право обычно является частью законодательства США только для применения его принципов в вопросах международных прав и обязанностей. Однако международное право не запрещает Соединенным Штатам или любой другой стране принимать законы, регулирующие свою территорию. Штат Соединенных Штатов не является «штатом» по международному праву, поскольку Конституция не наделяет 50 штатов правом вести свои собственные международные отношения.

Почему государства в основном соблюдают нормы международного права?

Все государства современного мира, включая великие державы, вынуждены оправдывать свое поведение в соответствии с правовыми правилами и общепринятыми нормами. В этом эссе будет проанализирована степень соблюдения государствами требований и причины их соблюдения. По сути, степень, в которой государства выполняют свои международные обязательства, выросла за последние 400 лет. С исторической точки зрения международные обязательства и принятые нормы были основаны на двух ключевых событиях в истории Европы.В 1648 году Вестфальский договор положил конец Тридцатилетней войне, признав суверенную власть различных европейских князей [1]. Это событие ознаменовало появление традиционного международного права, основанного на принципах территориальности и государственной автономии. Затем, в 1945 году, снова после крупных войн, начатых в Европе, государства начали интегрироваться в глобальном масштабе [2]. Устав ООН стал международной основой, в которой были закреплены нормы суверенитета и невмешательства. Теперь, в результате современных технологий, связи, транспорта и многого другого, развивающийся процесс Глобализация , «Интернационализация мира» [3], предоставил возможность международному праву и общепринятым нормам проникнуть во все уголки мира. Глобус.

Однако развитие международного права и общепринятых норм не заставляет государства соблюдать все время. Напротив, тенденция за последние 400 лет показала, что штатов, в основном, вынуждены оправдывать свое поведение в соответствии с правовыми нормами и общепринятыми нормами. Следует подчеркнуть акцент на основном. Несмотря на то, что Устав ООН не допускает нарушения суверенитета с помощью агрессии, степень, в которой государства выполняют свои международные обязательства, различается.В книге Луи Хенкина « How Nations Behave» («Как ведут себя нации», ) сформулирована степень соблюдения [4]. Он сказал: «Почти все страны почти все время соблюдают почти все принципы международного права и почти все свои обязательства» [5]. Таким образом, тенденция современных международных отношений заключается в том, что война остается возможной, но сейчас она гораздо менее приемлема, чем столетие или даже полвека назад [6]. Преимущество этой тенденции состоит в том, что почти полное подчинение, как говорят, приводит государства к модели послушания и предсказуемого поведения.[7] Таким образом, конфликт возникает только тогда, когда страны не соблюдают требования.

Государства пытаются управлять трениями с постоянным соблюдением требований посредством принципа pacta sunt servanda — соблюдения соглашений [8]. Со временем такие соглашения о нормах и договорах уменьшили суверенитет, увеличили международные институты, привели к появлению негосударственных субъектов и быстро развили современную систему правил, основанных на обычаях и договорах [9]. Эволюция процедур разрешения споров Всемирной торговой организации (ВТО), учреждение Международного уголовного суда (МУС) и заключение многочисленных глобальных договоров иллюстрируют, как государства соглашаются добровольно отказаться от части своего суверенитета.

Степени соответствия

Разница в соблюдении требований варьируется от штата к штату. Разница не ограничивается слабыми и сильными состояниями, но также сравнительно схожими состояниями. Исследование Tanja Börzel et al. иллюстрирует различие различий в соблюдении требований между странами-членами ЕС. [10] Их данные показывают, что несоблюдение странами-членами ЕС европейского законодательства варьируется между государствами-членами и внутри них. [11] И это несмотря на то, что все государства-члены должны соблюдать одни и те же юридические требования.Например, Великобритания и Италия схожи во многих отношениях — по населению, размеру экономики, и оба являются крупными государствами-членами ЕС. Тем не менее, результаты показывают, что в Италии в три раза больше случаев несоблюдения по сравнению с Великобританией.

Другие данные также указывают на различную степень сходства. Transparency International отображает уровни коррупции в глобальном индексе и утверждает, что Великобритания (17) опережает Италию (72) на 55 мест [12]. Принимая во внимание, что Индекс неудачных государств внешней политики измеряет стабильность государства и показывает, что две страны различаются всего на 12 позиций.[13] Данные показывают, что соответствие между могущественными государствами различается. Можно утверждать, что правовая система Великобритании более развита, чем система Италии, что предполагает, что внутренние учреждения влияют на степень соблюдения. Это могло быть правдой, но, как будет обсуждено позже, существуют и другие переменные, которые влияют на поведение состояния.

Аналогичным образом, соответствие между слабыми состояниями также варьируется. В Африке Уитакер завершил исследование того, в какой степени Кения, Танзания и Уганда соблюдают программы борьбы с терроризмом.[14] Она утверждала, что эти страны схожи во многих отношениях — все они являются восточноафриканскими государствами, бывшими британскими колониями, союзниками Соединенных Штатов, и все они имеют слабую экономику, полагающуюся на помощь в целях развития. Несмотря на эти сходства, Уитакер сказал, что все три правительства продемонстрировали разные уровни соблюдения. [15] Все три взаимодействовали конструктивно, но одни были более активными, чем другие. Ключевыми факторами были внутренние факторы внутри страны. Одна из причин, предложенных Симмонсом, заключается в том, что дела с участием небольших слабых стран не дают им ничего потерять, проходя через судебные процессы.[16] Например, переговоры о соблюдении антитеррористических мер могут позволить этим африканским государствам вести переговоры о дополнительной помощи. Следовательно, соблюдение может быть связано с такими факторами, как личный интерес, тип режима и / или возможности национальных институтов.

Теоретические пояснения

Почему государства соблюдают международное право, часто анализируется с помощью комбинации трех ключевых теорий: реализма, либерализма и конструктивизма. [17] Реализм естественно скептически относится к тому, что договоры или официальные соглашения существенно влияют на поведение государства.Просто личный интерес — ключевой фактор, выдвигаемый реализмом. Например, Миршаймер предполагает, что если государства соблюдают стандарт международного договора, они делают это, потому что это в их интересах, даже если договор не существовал [18]. Он думал, что это может быть связано либо с совпадающими интересами, либо с преобладающими властными отношениями. Однако другой реалист Моргентау признал, что за четыреста лет своего существования международное право в большинстве случаев строго соблюдалось.[19] Тем не менее, исследование трех африканских государств, проведенное Уитакером, показало, что соблюдение требований было самым высоким в странах с совпадающими интересами. Хотя можно утверждать, что для определения своих интересов необходимо также определить тип режима [20].

Классические аргументы таких деятелей, как политический философ Жан-Жак Руссо, часто интерпретируются так, чтобы описать международное право как неэффективное ограничение международной конкуренции. [21] Принимая во внимание, что Гоббс был немного более оптимистичен, полагая, что развитие международного права между государствами позволит им жить в государстве, которое просто беспокоит мир, но не постоянная война.[22] Одна дилемма, проиллюстрированная Голдсмитом и Познером, заключается в том, что государство может иметь обязательства по международному праву, но эти обязательства не будут иметь никакого влияния на поведение государств, за исключением тех случаев, когда это отвечает интересам граждан (в демократических странах) или автократов ( в автократии). [23] В конечном итоге государства могут следовать международному праву, но правовой статус договора не имеет реального влияния на их соблюдение. Следовательно, личный интерес, вероятно, будет фактором, определяющим поведение наций.

Либералы согласны с реалистами в том, что государственные интересы имеют центральное значение.Однако они считают, что институты могут помочь государствам обеспечить соблюдение соглашений. Тип режима имеет решающее значение для понимания роли закона в межгосударственных отношениях [24]. Согласно этой точке зрения, соблюдение в значительной степени зависит от того, можно ли охарактеризовать государство как либеральную демократию с представительным правительством, которое поддерживает гражданские и политические права, и правовой системой, уважающей верховенство закона. Однако такие либералы, как Кеохан, утверждают, что государства заключают соглашения, чтобы смягчить международную анархию.[25] Этот аргумент подтверждается исследованием Джеймса Морроу, которое показало, что с точки зрения законов войны ратификация демократическими странами коррелирует с более строгим соблюдением [26]. Таким образом, демократии с большей вероятностью будут соблюдать нормы международного права по сравнению с нелиберальными режимами. Эта гипотеза также поддерживает теорию демократического мира , которая, среди прочего, утверждает, что демократии не воюют друг против друга. Следовательно, тип режима также является фактором, определяющим поведение наций. [27]

Все большее количество исследований сосредоточено на нормативных аспектах объяснения поведения государства.[28] В отличие от теоретиков интересов, которые рассматривают личные интересы как фиксированные, конструктивисты утверждают, что государства и их интересы социально конструируются «общепринятыми философскими принципами, идентичностями, нормами поведения или общими терминами дискурса» [29]. С этой точки зрения, нормы устанавливают стандарты надлежащего поведения, которые создаются в обществе, которые затем направляют государства к ожидаемым уровням поведения. [30] Конструктивисты, такие как Вендт и Финнемор, считают, что общее понимание высоко ценится государствами, так что государства подчиняются, потому что они уважают нормы, превышающие действительные договоры.[31] Финнемор утверждает, что полезность силы зависит от легитимности. По сути, государства рассчитывают свои интересы в соответствии с тем, что считается приемлемым. Следовательно, поскольку международное право и соблюдение принятых норм считаются приемлемым поведением, государства, скорее всего, будут их соблюдать.

Переменные

Эти теории предлагают полезные объяснения поведения состояний. Тем не менее, существует множество переменных, которые государство также должно учитывать, принимая решение следовать международному праву и общепринятым нормам.Например, в международном праве структура договора может быть фактором. Чайес и Чайес объясняют несоблюдение как следствие двусмысленности в формулировке договора и фактической справедливости договора [32]. Умышленная двусмысленность в международных соглашениях использовалась для разрешения разногласий. [33] Двусмысленность часто основана на предпосылке, что неопределенность необходима для приведения договоров к завершению и что возникающая в результате двусмысленность может быть прояснена в какой-то момент в будущем. Часто международные соглашения составляются так, чтобы допускать различные толкования обязательств сторон.[34] Государство может быть подвергнуто критике за несоблюдение договора. Однако, в зависимости от того, как был составлен договор, это же государство могло возразить, утверждая, что оно соблюдается.

Все государства равноправны. Тем не менее, не все государства одинаковы с точки зрения богатства, власти, возможностей и многого другого. Асимметрия может заставить государства действовать по-разному против общего договора. Например, 161 государство ратифицировало Оттавский договор о запрещении противопехотных мин. [35] Однако очевидные упущения исходят от трех крупнейших производителей оружия — США, России и Китая, которые не ратифицировали договор.Это потому, что договор отрицательно влияет на эти государства значительно больше, чем другие государства. С другой стороны, такая страна, как Новая Зеландия, практически не использует, исторически не использовала и не имеет значительного производства оружия. Следовательно, справедливость договора несоразмерно влияет на США, чем на Новую Зеландию. Однако США и Китай публично заявили, что больше не производят противопехотные мины. Таким образом, по сути, эти страны выполняют без обязательств. Таким образом, степень, в которой договор распределяет справедливость между государствами, является фактором, который страны принимают во внимание, когда решают подчиняться или не подчиняться.

Точно так же государства переоценивают свое соответствие международному праву, когда договоры подрывают репутацию из-за скандалов или споров по поводу членства. Состоятельные страны, такие как Япония, которые «поддерживают китобойный промысел», были обвинены некоторыми государствами и НПО в «подкупе голосов» у бедных государств-членов [36]. В результате Международная китобойная комиссия была вынуждена повысить прозрачность и эффективность своих операций [37]. Если бы обвинения были правдой, у государств мог бы существовать стимул соблюдать закон (стать участником договора) по аморальным причинам (умышленная коррупция).Кроме того, Швейцария, не имеющая выхода к морю, может голосовать по вопросам китобойного промысла, по которым у нее практически нет полномочий по этому вопросу. По сути, принцип, согласно которому каждое суверенное государство получает один голос, не обязательно является демократическим. Например, Най подсчитал, что гражданин Науру, член ООН, будет иметь в 10 000 раз больше голосов, чем гражданин Китая. [38] В конечном итоге структура договора может мотивировать государства по ряду причин.

Согласие

Государства, которые согласились ратифицировать договор или соблюдать принятые нормы, несут юридические и моральные обязательства.Симмонс иллюстрирует, что юридические обязательства отражены в заключении juris sive needitatis, , которое соответствует t принципу международного права, когда государства верят или соглашаются с тем, что практика существует и должна соблюдаться, таким образом добавляя к обычному международному праву. . [39] Однако соответствие будет применимо только к штатам, которые дали согласие

Как упоминалось ранее, США не согласились с Оттавским договором о запрещении противопехотных мин. Таким образом, степень соответствия не применима к США.По идее, США могут подписать договор, если другие подходящие технологии обеспечат аналогичные или лучшие результаты. Например, беспилотные летательные аппараты 21 века могут заменить устаревшие мины. Если бы это было так, США могли бы ратифицировать договор в качестве меры по улучшению своей репутации, выдвинув моральные аргументы против наземных мин (хотя с задержкой на годы). Однако скептики также могут рассматривать этот акт как символизм. Этот пример поддерживает аргумент реалистических личных интересов и подрывает нормы, уже принятые 161 государством.Однако конструктивист может сказать, что соблюдение без ратификации иллюстрирует, как государства вынуждены вести себя в соответствии с принятыми нормами. Это потому, что нормы имеют значение, когда они создают определенный образец поведения, которого не было бы в другом соглашении.

Соответствие и подчинение

Государства могут подчиняться, но не обязательно подчиняться. В связи с естественным состоянием, Харт утверждал, что международное право содержит правила, которые страны соблюдают из моральных, а не юридических обязательств [40]. Фактически, Харт определил подчинение международным правилам как соответствие или подчинение, но никогда не подчинение.Хотя реалист может утверждать, что некоторые государства подчиняются ради репутации или для того, чтобы казаться законными, они могут вообще не захотеть подчиняться. Однако подчиняться и не подчиняться не обязательно означает, что государства не совершают никаких обязательств. Напротив, способность государства соблюдать правовые нормы и принятые нормы является ключевым фактором.

По сути, государства не всегда соблюдают нормы, потому что у них может не быть возможности выполнять свои обязательства. Например, в слабых государствах новые нормы могут не иметь возможности внедряться национальными учреждениями или новые нормы могут вступать в противоречие с существующими нормами.[41] Уитакер обнаружил, что слабые внутренние институты ограничивают возможности слабых африканских государств, что приводит к плохому соблюдению требований по борьбе с терроризмом. Даже у могущественных государств может не хватить потенциала, если внутренние институты будут препятствовать соблюдению требований. Например, если Конгресс США диаметрально противится определенному договору, он никогда не будет ратифицирован и, следовательно, не будет принят законодательством США.

Парадокс гегемонии

Статья Брюса Кронина иллюстрирует дилемму, заключающуюся в том, что соблюдение закона и односторонние действия — это уравнение, которым должны управлять могущественные государства.[42] Если гегемоны действуют в одностороннем порядке, они подрывают международно-правовую систему. Тем не менее предполагается, что они не могут оставаться гегемонами, если они подорвут систему, которую они пытаются возглавить. Противоречие между личными интересами и международной ответственностью порождает явление, называемое «парадоксом гегемонии» [43]. Например, если международное право настолько бессильно, как утверждают реалисты, то почему ему следуют могущественные государства?

Один из аргументов состоит в том, что государства убеждают следовать закону, чтобы поддерживать правовую систему.[44] Это объясняет, почему США выполнили «дело креветок и черепах» ВТО, несмотря на то, что это дело противоречит американским интересам. Другой аргумент заключается в том, что соблюдение правил имеет высокую степень легитимности. [45] В результате, из этого следует, что легитимность оказывает «давление» на все государства, чтобы они подчинялись [46]. Например, такое мощное государство, как США, было основано на либерально-демократических принципах и уважении верховенства закона. Подрыв международной правовой системы также подорвет саму природу Соединенных Штатов.Для более слабых государств существует притяжение, чтобы подтвердить статус существования государства. [47] Следовательно, вера заключается не столько в сохранении законности, сколько в получении легитимности. Такое государство, как Корейская Народно-Демократическая Республика (КНДР), может выбрать сотрудничество в некоторых областях международного права, став членом Организации Объединенных Наций, которая гарантирует суверенитет и невмешательство. Но Северную Корею можно подтолкнуть к членству в ООН только в качестве гарантии против агрессии.

Заключение

Развитие международного права и принятых норм за последние 400 лет повлияло на поведение государства.Эффект последовательно демонстрирует, что государства надежно соблюдают нормы международного права в большинстве случаев. Ключевая проблема заключается в том, что было гораздо труднее доказать причинную связь между юридическим обязательством и поведением. [48] Ключевые теории дают убедительные объяснения. Однако количество переменных, влияющих на поведение государства, искажает анализ. Ни одна теория не может адекватно объяснить, почему государства вынуждены оправдывать свое поведение в соответствии с правовыми правилами и общепринятыми нормами.Лучшее объяснение включает интерпретацию проблемы как процесс , который учитывает все теории. Этот процесс можно объяснить как продолжающееся взаимодействие между государствами, которое включает создание и опробование договорных норм в непрерывном диалоге. Со временем нормы и практика международной системы развиваются и развиваются [49]. Этот аргумент процесса аналогичен аргументу конструктивизма. Однако стратегия также учитывает интересы государства, тип режима, международное сообщество и внутренние структуры внутри государств, чтобы охватить все вероятные переменные.[50] В конечном счете, наиболее убедительный аргумент, объясняющий, почему все государства, слабые и сильные, ведут себя в соответствии с правовыми правилами и принятыми нормами, включает интерпретацию основных теорий и различных переменных, которые могут влиять на поведение государства.

Библиография

Бёрзель, Таня, Хофманн, Тобиас, Панке, Дайана и Спрунгк, Карина (2010) «Упрямые и неэффективные: почему государства-члены не соблюдают европейское законодательство», Сравнительные политические исследования , том 43, нет.11. С. 1363-1390.

Булл, Хедли (1977) Анархическое общество , Нью-Йорк, издательство Колумбийского университета.

Чайес, Абрам и Чайес, Антония (1998) Новый суверенитет: соответствие международным регулирующим соглашениям , Кембридж, издательство Гарвардского университета.

Кронин, Брюс (2001) «Парадокс гегемонии: неоднозначные отношения Америки с Организацией Объединенных Наций», European Journal of International Relations, vol 7, no. 1, стр. 103-130.

Финнемор, Марта (2004) Цель вмешательства: изменение представлений о применении силы.

Фишхендлер, Итай (2008) «Когда двусмысленность в дизайне договора становится разрушительной: исследование трансграничных вод», Global Environmental Politics , vol 8, no. 1. С. 111-136.

Голдсмит, Джек и Познер, Эрик (2005) Пределы международного права , Нью-Йорк, Oxford University Press.

Харт, Герберт (1997) Концепция закона , Оксфорд, Clarendon Press.

Хенкин, Луи (1979) Как ведут себя нации , Нью-Йорк, Columbia University Press.

Международная китобойная комиссия (2011-12) Повышение эффективности операций Международной китобойной комиссии , Резолюция, IWC, Импингтон.

Кеохан, Роберт (1984) После гегемонии: сотрудничество и разногласия в мировой политической экономии , Принстон, Princeton University Press.

Ко, Хунджу (1997) «Почему нации соблюдают международное право?», The Yale Law Journal , vol 106, no.8. С. 2599-2659.

Lesafer, Randall (2008) Мирные договоры и международное право в европейской истории: от позднего средневековья до Первой мировой войны , Кембридж, издательство Кембриджского университета.

Маккарри, Джеймс (2008) «Японию обвиняют в подкупе голосов перед китобойным промыслом», The Guardian , 6 марта.

Миршеймер, Джон (1994-95) «Ложное обещание международных институтов», International Security , vol 19, no. 3. С. 5-49.

Морроу, Джеймс (2007) «Когда государства следуют законам войны?», Обзор американской политической науки , том 101, нет.3. С. 559-572.

Мюллер, Джон (1989) Отступление от судного дня: устаревание крупной войны , Нью-Йорк, Basic Books.

Най, Джозеф (2003) Парадокс американской мощи: почему единственная в мире сверхдержава не может справиться в одиночку .

Симмонс, Бет (1998) «Соблюдение международных соглашений», Ежегодный обзор политической науки , том 1, стр. 75-93.

Слотер, Анн-Мари (1995) «Международное право в мире либеральных государств», Европейский журнал международного права , том 6, стр.503-538.

Организация Объединенных Наций (1999 г.) Конвенция о запрещении применения, накопления запасов, производства и передачи противопехотных мин и об их уничтожении , Сборник договоров ООН, , дата обращения 8 июня 2013 г.

Вендт, Александр (1992) «Анархия — это то, что из нее делают государства: социальное конструирование политики власти», Международная организация , том 46, вып.2. С. 391-425.

Уитакер, Бет (2010) «Соблюдение требований слабых государств: Африка и режим борьбы с терроризмом», Обзор международных исследований , том 36, стр. 639–662.

---

[1] Лесафер, Рэндалл (2008) Мирные договоры и международное право в европейской истории: от позднего средневековья до Первой мировой войны , Кембридж, Cambridge University Press, стр.13.

[2] Симмонс, Бет (1998) «Соблюдение международных соглашений», Ежегодный обзор политической науки , том 1, с.75.

[3] Най, Джозеф (2003) Парадокс американской мощи: почему единственная в мире сверхдержава не может справиться в одиночку , Нью-Йорк, Oxford University Press, гл. 3.

[4] Хенкин, Луи (1979) Как ведут себя нации , Нью-Йорк, Columbia University Press.

[6] Мюллер, Джон (1989) Отступление от судного дня: устаревание крупной войны , Нью-Йорк, Basic Books.

[7] Ко, Хунджу (1997) «Почему нации соблюдают международное право?», The Yale Law Journal , vol 106, no.8. С. 2599-2659, с. 58.

[8] Булл, Хедли (1977) Анархическое общество , Нью-Йорк, Columbia University Press, p. 19.

[9] Симмонс, Бет (1998) «Соблюдение международных соглашений», стр. 75-76.

[10] Бёрзель, Таня, Хофманн, Тобиас, Панке, Диана и Спрунгк, Карина (2010) «Упрямые и неэффективные: почему государства-члены не соблюдают европейское право», Сравнительные политические исследования , том 43, нет. 11. С. 1363-1390.

[12] Transparency International 2012.Более низкие баллы указывают на меньшую коррупцию. Великобритания занимает 17 ^{-е место} , а Италия 72 ^-е .

[13] Foreign Policy Group 2012. Более высокие баллы указывают на лучшую стабильность. Великобритания занимает 158 ^{-е место на} , а Италия 146 ^{-е место} .

[14] Уитакер, Бет (2010) «Соблюдение договоренностей среди слабых государств: Африка и контртеррористический режим», Обзор международных исследований , том 36, стр. 639–662.

[16] Симмонс, Бет (1998) «Соблюдение международных соглашений», стр.90.

[17] Анализ Морроу (2007) исследует реализм, либерализм и конструктивизм; Анализ Симмонса (1998) исследует четвертое направление — функционализм; и в исследовании Уитакера (2010) особое внимание уделяется аргументу типа либерального режима.

[18] Миршеймер, Джон (1994-95) «Ложное обещание международных институтов», International Security , vol 19, no. 3. С. 5-49.

[19] Моргентау, Ханс (1985) Политика среди народов: борьба за власть и мир, Нью-Йорк, Кнопф, 6-е изд.

[20] Уитакер, Бет (2010) «Согласие слабых государств: Африка и режим борьбы с терроризмом», стр. 662.

[21] Цитируется по Хоффману, Стэнли (1963) «Руссо о войне и мире», The American Polit Science Review, vol 57, no. 2. С. 217-333, с. 324.

[23] Голдсмит, Джек и Познер, Эрик (2005) Пределы международного права , Нью-Йорк, Oxford University Press, p. 188.

[24] Слотер, Анн-Мари (1995) «Международное право в мире либеральных государств», Европейский журнал международного права , том 6, стр.503-538.

[25] Кеохан, Роберт (1984) После гегемонии: сотрудничество и разногласия в мировой политической экономии , Принстон, Princeton University Press.

[26] Морроу, Джеймс (2007) «Когда государства соблюдают законы войны?», Обзор американской политической науки , том 101, нет. 3, стр. 559.

[27] Оуэн, Джон (1994) «Как либерализм приводит к демократическому миру», Международная безопасность , том 19, нет. 2. С. 87-125, с. 87.

[28] Финнемор, Марта (2004) Цель вмешательства: изменение представлений о применении силы , Cornell University Press; Симмонс, Бет (1998) «Соблюдение международных соглашений», Annual Review of Политология , том 1, стр.75-93.

[29] Цитируется по: Koh, Hongju (1997) «Почему нации соблюдают международное право?», Стр. 2633 .

[30] Симмонс, Бет (1998) «Соблюдение международных соглашений», стр. 86.

[31] Вендт, Александр (1992) «Анархия — это то, что из нее делают государства: социальное конструирование политики власти», Международная организация , том 46, вып. 2, pp. 391-425; Финнемор, Марта (2004) Цель вмешательства: изменение представлений о применении силы.

[32] Чайес, Абрам и Чайес, Антония (1998) Новый суверенитет: соответствие международным регулирующим соглашениям , Кембридж, издательство Гарвардского университета.

[33] Фишхендлер, Итай (2008) «Когда двусмысленность в разработке договора становится разрушительной: исследование трансграничных вод», Global Environmental Politics , vol 8, no. 1. С. 111-136, с. 111.

[34] Симмонс, Бет (1998) «Соблюдение международных соглашений», стр. 78.

[35] Организация Объединенных Наций (1999 г.) Конвенция о запрещении применения, накопления запасов, производства и передачи противопехотных мин и об их уничтожении , Сборник договоров ООН, [ONLINE], по состоянию на 8 июня 2013 г.

[36] Маккарри, Джеймс (2008) «Японию обвиняют в подкупе голосов перед китобойным митингом», The Guardian , 6 марта.

[37] Международная китобойная комиссия (2011-12) Повышение эффективности операций в рамках Международной китобойной комиссии , Резолюция, IWC, Импингтон.

[38] Най, Джозеф (2003) Парадокс американской мощи: почему единственная в мире сверхдержава не может справиться в одиночку , гл. 3.

[39] Симмонс, Бет (1998) «Соблюдение международных соглашений», стр. 77.

[40] Харт, Герберт (1997) Концепция закона , Оксфорд, Clarendon Press.

[41] Морроу, Джеймс (2007) «Когда государства соблюдают законы войны?», Стр. 560.

[42] Кронин, Брюс (2001) «Парадокс гегемонии: неоднозначные отношения Америки с Организацией Объединенных Наций», European Journal of International Relations, vol 7, no.1. С. , , 103–130.

[44] Чайес, Абрам и Чайес, Антония (1998) Новый суверенитет: соответствие международным регулирующим соглашениям .

[45] Най, Джозеф (2003) Парадокс американской мощи: почему единственная в мире сверхдержава не может справиться в одиночку , гл. 3.

[46] Кох, Хунджу (1997) «Почему нации соблюдают международное право?», Стр. 2628.

[47] Чайес, Абрам и Чайес, Антония (1998) Новый суверенитет: соответствие международным регулирующим соглашениям .

[48] Симмонс, Бет (1998) «Соблюдение международных соглашений», стр. 89.

[49] Чайес, Абрам и Чайес, Антония (1998) Новый суверенитет: соответствие международным регулирующим соглашениям .

[50] Ко, Хунджу (1997) «Почему нации соблюдают международное право?», Стр. 2628.

—
Автор: Хит Пикеринг
Написано: Университет Мельбурна
Написано для: Д-р Эйвери Пул
Дата написания: май 2013 г.

Дополнительная литература по электронным международным отношениям

Home — Международное право — Гиды юридической школы Университета Акрона

Что такое международное право?

По данным ООН:

Международное право определяет юридическую ответственность государств в их поведении друг с другом и их отношение к отдельным лицам в пределах государственных границ.В его компетенцию входит широкий круг вопросов, вызывающих озабоченность международного сообщества, таких как права человека, разоружение, международная преступность, беженцы, миграция, проблемы гражданства, обращение с заключенными, применение силы и ведение войны, среди прочего. Он также регулирует глобальное достояние, такое как окружающая среда и устойчивое развитие, международные воды, космическое пространство, глобальные коммуникации и мировая торговля.

Статут Международного Суда Ст. 38 определяет основные источники международного права:

«а.Договоры между государствами

г. Международное обычное право, вытекающее из практики государств;

г. Общие принципы права, признанные цивилизованными странами; и в качестве вспомогательного средства для определения норм международного права:

г. Судебные решения и труды «самых высококвалифицированных публицистов» ».

(из источников международного права профессора Кристофера Гринвуда).

Договоры составляют основу многих норм международного права.Международные суды могут быть созданы на основании договора или в соответствии с полномочиями международной организации, такой как Организация Объединенных Наций. Это руководство поможет исследователям найти договоры, решения международных судов и другие источники международного права. В руководстве также будут ссылки на источники идей по темам статей (текущие источники информации), а также на полезные веб-сайты, книги и базы данных.

Международное право отличается от права других стран, которое называется иностранным правом.Если вам нужна помощь в поиске законов других стран, см. Иностранное право.

Если вас особенно интересуют права человека, на различных страницах этого руководства есть ссылки, посвященные правам человека.

Изображение Tori Rector, через Flicker

Что такое международное право? | Стать юристом-международником

Международное право — это свод правил, соглашений и договоров, обязательных для исполнения странами. Когда суверенные государства заключают обязательные и подлежащие исполнению соглашения, это называется международным правом.Страны объединяются, чтобы выработать обязательные правила, которые, по их мнению, приносят пользу своим гражданам. Международное право способствует миру, справедливости, общим интересам и торговле.

К правительствам применяются международные законы. Правительство каждого штата должно соблюдать и соблюдать международные законы. Законы страны применяются к гражданам и другим людям, которые находятся в стране. Однако руководящие органы страны должны применять международное право и соблюдать свои соглашения с другими участвующими странами.

Что включает в себя международное право?

Международное право может рассматривать и регулировать любой из следующих вопросов:

• Права человека
• Обращение с беженцами
• Уголовное преследование за международные преступления
• Соглашения о вооружениях и контроль
• Как штаты могут претендовать на новые территории
• Регулирование общих пространств, таких как вода и космическое пространство
• Торговля между штатами
• Предотвращение войны
• Когда государство может применять силу
• Справедливое обращение с заключенными
• Сохранение окружающей среды

Международное право и государственный суверенитет

Одним из сложных вопросов международного права является проблема суверенитета.Это идея о том, что государство верховно, и что государство не подчиняется правилам какой-либо другой страны или органа. Идея заключается в том, что одна страна не может указывать другой стране, что делать. Государственный суверенитет — это относительно новая концепция в истории, которая возникла по мере того, как все больше правительств организовывались в государства в 18-19 веках.

В связи с понятием государственного суверенитета международное право может быть эффективным лишь в той мере, в какой степень истинного и честного участия страны в принятии и соблюдении международных законов и договоров, с которыми они согласны.В той степени, в которой государство может без энтузиазма участвовать в международном соглашении только в надежде осчастливить другие страны, соблюдение норм международного права может стать проблемой. Некоторые страны могут утверждать, что следуют соглашению, но при этом обходят правила, а другие могут даже не пытаться скрыть свое несоблюдение международных соглашений, участниками которых они являются. Международные лидеры, философы и политики продолжают спорить об авторитете и применимости международного права в свете современного государственного суверенитета.

Источники международного права

Международное право обычно происходит из трех источников: договоров, обычаев и общих принципов права. Договоры — это явные соглашения, которые страны заключают добровольно. Это письменные соглашения. Венская конвенция о праве международных договоров 1969 года призывает к толкованию договоров на основе простого языка слов в договорах. Контекст слов и презумпция добросовестности и добрых намерений также могут играть роль при толковании договора.Соединенные Штаты подписали Венскую конвенцию о праве международных договоров в 1970 году.

Таможня — обычная практика между странами. Это обычная практика, которая настолько ожидаема и последовательна, что страны действуют, полагая, что этот обычай является юридически обязательным и обязательным. Примерами обычного права являются запреты государства на использование или попустительство геноциду или рабству. Как правило, если государство не возражает против обычного права, оно применяется к этому государству.

Наконец, принципы права — это общие нормы права, которые со временем развиваются.Принципы права — это понимание того, как закон должен работать на основе прошлых постановлений. Помимо рассмотрения прошлых постановлений, международные суды могут также обращаться к судебным заключениям для определения и толкования международного права. Точно так же, как другие судебные органы обращаются к прецедентному праву и научным договорам, международные суды и другие органы, толкующие международное право, могут обращаться к этим источникам в поисках властей по толкованию международного права.

Международные суды

Международные трибуналы существуют для рассмотрения и разрешения споров и нарушений международного права.Есть несколько международных трибуналов с разной властью. Известные международные суды включают Совет Безопасности Организации Объединенных Наций и Международный уголовный суд.

Некоторые международные суды существуют на постоянной основе. В других случаях государства-члены создают трибунал на ограниченный период времени для разрешения определенного вопроса или конфликта. Может быть создан суд для рассмотрения споров, касающихся ограниченной темы, например, ядерной деятельности. В других случаях суд может обладать общей юрисдикцией для рассмотрения любого международного вопроса или нарушения прав человека.

Совет Безопасности Организации Объединенных Наций

Целью Совета Безопасности ООН является поддержание мира между народами. Если они считают, что страна нарушила международное соглашение или иным образом действовала ненадлежащим образом, они имеют право санкционировать санкции. Совет Безопасности является частью Организации Объединенных Наций. В своем уставе Организация Объединенных Наций заявляет, что ее цель — помочь каждой стране найти справедливость в международных отношениях.

Международный уголовный суд

Международный уголовный суд (МУС) находится в Нидерландах.Это форум для судебного преследования военных преступлений, геноцида и преступлений против человечности. МУС существует с 2002 года. Он рассматривает дела, которые передаются странами, которые не хотят возбуждать дела внутри страны. Совет Безопасности ООН также может передавать дела.

Судебные процедуры представляют собой смесь уголовного и гражданского права. Обвиняемый имеет многие из тех же прав, что и человек, обвиняемый в преступлении в Соединенных Штатах. Они имеют право на судебное разбирательство и право на помощь адвоката.Подсудимый считается невиновным до тех пор, пока его вина не будет доказана. Прокуроры должны доказать вину обвиняемого вне разумных сомнений.

Основная цель МУС — преследование национальных лидеров за серьезные нарушения прав человека. Участниками МУС являются более 100 стран. Однако США, Израиль и Россия не являются участниками. МУС может назначить тюремное заключение. У них нет полномочий приговаривать кого-либо к смертной казни.

Кто занимается международным правом?

Юристы-международники — квалифицированные писатели, спикеры и переговорщики.Они появляются как представители своих стран. Они работают от имени выборных должностных лиц, чтобы помочь им понять права, обязанности и возможности своей страны. Юристы-международники помогают избранным лидерам изложить свои идеи и планы в письменной форме.

Частные благотворительные организации также могут нанимать юристов-международников. Эти юристы могут работать в индивидуальном порядке от имени лиц, задержанных или подвергшихся неправомерному обращению в другой стране. Международные юристы, работающие в частных агентствах, также могут работать над повышением осведомленности о нарушениях прав человека, чтобы оказать общественное давление на иностранное правительство.

Если вы практикуете международное право, вы можете много путешествовать. График также обычно бывает непредсказуемым, поскольку международные разногласия не всегда происходят по установленному графику. Юристы-международники должны свободно владеть несколькими языками. Им следует наслаждаться частыми поездками.

Обычно на рассмотрение дел в международном суде уходят годы. Юристам-международникам должно нравиться работать над длинными и подробными делами. Практика международного права часто является центром всей карьеры юриста.

Зачем становиться юристом-международником?

Юристы-международники имеют возможность влиять на мир. Международные договоры и соглашения могут принести огромную пользу. Они могут помочь улучшить и увеличить торговлю между странами. Они могут помочь предотвратить войны. Юристы-международники могут заключать соглашения, предотвращающие и прекращающие рабство. Когда происходят войны, международные правила ведения войны могут уменьшить страдания гражданских лиц и военнопленных. Для юристов, которые хотят делать огромные блага в международном масштабе, международное право может подойти.

Международное право также хорошо подходит для юристов, которые хотят бросить вызов. Поскольку государственные должностные лица и суды толкуют законы, исходя из их простого значения, а государственный суверенитет — это широко распространенный вопрос во всех международных соглашениях, работа международного юриста должна быть точной. Соглашения должны быть тщательно составлены. Если слова имеют другое значение на другом языке, юрист-международник должен принять это во внимание и составить эффективное соглашение.

Юристы-международники также должны осторожно подходить к своему взаимодействию с представителями других стран.Их работа посвящена международным отношениям, а также миру и правам человека. Для юристов, обладающих навыками и амбициями для решения всех этих задач, международное право дает возможность сделать успешную карьеру.

международное право | Определение, история, характеристики, примеры и факты

Определение и сфера применения

Согласно классическому определению Бентама, международное право — это совокупность правил, регулирующих отношения между государствами. То, что в этом первоначальном определении не упоминаются отдельные лица и международные организации — два наиболее динамичных и жизненно важных элемента современного международного права, свидетельствует о том, насколько далеко продвинулось международное право.Более того, уже нельзя рассматривать международное право как просто свод правил; скорее, это быстро развивающийся комплекс правил и влиятельных — хотя и не обязательных — принципов, практик и утверждений в сочетании со все более изощренными структурами и процессами. В самом широком смысле международное право предоставляет нормативные руководящие принципы, а также методы, механизмы и общий концептуальный язык для международных субъектов, то есть в первую очередь суверенных государств, но также все чаще международных организаций и некоторых отдельных лиц.Диапазон субъектов и субъектов, непосредственно связанных с международным правом, значительно расширился, выйдя за рамки классических вопросов войны, мира и дипломатии, включив в него права человека, экономические и торговые вопросы, космическое право и международные организации. Хотя международное право является правовым порядком, а не этическим, на него существенно повлияли этические принципы и проблемы, особенно в сфере прав человека.

Международное право отличается от международной вежливости, которая включает юридически необязательную практику, принятую государствами из соображений вежливости (например,г., салютование флагов иностранных военных кораблей в море). Кроме того, изучение международного права, или международного публичного права, отличается от области коллизионного права или международного частного права, которое связано с нормами внутреннего права — как международные юристы называют внутреннее право государств — разные страны, в которых задействованы иностранные элементы.

Международное право — это независимая система права, существующая вне правовых порядков отдельных государств.Он отличается от национальных правовых систем по ряду аспектов. Например, хотя Генеральная Ассамблея Организации Объединенных Наций (ООН), в которую входят представители примерно 190 стран, внешне выглядит как законодательный орган, она не имеет полномочий издавать обязательные законы. Скорее, его резолюции служат только в качестве рекомендаций — за исключением особых случаев и для определенных целей в системе ООН, таких как определение бюджета ООН, прием новых членов ООН и, при участии Совета Безопасности, избрание новых судей для Международный Суд (ICJ).Также нет системы судов с всеобъемлющей юрисдикцией в международном праве. Юрисдикция Международного суда в спорных делах основана на согласии отдельных участвующих государств. Нет ни международной полиции, ни всеобъемлющей правоохранительной системы, ни высшего исполнительного органа. Совет Безопасности ООН может санкционировать применение силы для принуждения государств к выполнению его решений, но только при определенных и ограниченных обстоятельствах; по сути, должен быть предшествующий акт агрессии или угроза такого акта.Более того, любое такое принудительное действие может быть наложено вето любым из пяти постоянных членов совета (Китай, Франция, Россия, Великобритания и США). Поскольку в ООН нет постоянных вооруженных сил, задействованные силы должны собираться из государств-членов на разовой основе.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Международное право — отличительная часть общей структуры международных отношений. Обдумывая ответ на конкретную международную ситуацию, государства обычно принимают во внимание соответствующие международные законы.Несмотря на то, что значительное внимание неизменно уделяется нарушениям международного права, государства обычно тщательно следят за тем, чтобы их действия соответствовали правилам и принципам международного права, поскольку действия в противном случае были бы негативно восприняты международным сообществом. Нормы международного права редко соблюдаются военными средствами или даже с помощью экономических санкций. Вместо этого система поддерживается взаимностью или чувством просвещенного личного интереса. Государства, нарушающие международные правила, теряют доверие, что может нанести им ущерб в будущих отношениях с другими государствами.Таким образом, нарушение договора одним государством в его пользу может побудить другие государства нарушить другие договоры и тем самым причинить вред первоначальному нарушителю. Более того, обычно понимают, что постоянные нарушения правил могут поставить под угрозу ценность, которую система приносит сообществу государств, международным организациям и другим участникам. Эта ценность заключается в уверенности, предсказуемости и понимании общей цели в международных делах, которые проистекают из существования набора правил, принимаемых всеми международными участниками.Международное право также обеспечивает основу и набор процедур для международного взаимодействия, а также общий набор концепций для его понимания.

Как работает международное право — Министерство иностранных дел

Статья 38 Статута Международного Суда включает среди возможных источников международного права «судебные решения» в качестве вспомогательного средства для определения норм права.

Помимо решений международных судебных органов, решения национального суда могут составлять изложение того, что этот суд считает международным правом по конкретному вопросу.Такое решение будет иметь значение только как доказательство международного права, если суд имеет очень высокий авторитет и где вопрос международного права является центральным для дела и требует тщательного рассмотрения. Так, например, важные решения Верховного суда США (например, дело 1900 г., The Paquete Habana ), Палаты лордов (например, дело Пиночета ) и Верховного суда Ирландии (например, Правительство of Canada против Апелляционного суда по трудовым спорам ) повлияли на развитие или толкование международного права.

Кроме того, решения национальных судов сами по себе могут быть свидетельством государственной практики по определенной теме. В важном раннем деле The Lotus (1927) Постоянная палата международного правосудия рассмотрела решения французских национальных судов, чтобы выяснить, какова государственная практика Франции по данному вопросу.

Ниже приводится список некоторых ирландских дел, в которых рассматриваются вопросы международного права:

Взаимодействие ирландского права с международным правом

In re Ó Láighléis [1960] IR 93

Штат (Гиллианд) против губернатора тюрьмы Маунтджой [1987] ILRM 278

ACT Shipping (Pte) Ltd против министра морского флота и других лиц [1995] 3 IR 407

Хорган против Ан Таосич, министр иностранных дел [2003] 2 IR 468

Кротти против Ан Таосич [1987] IR 173

Государственный иммунитет

Зарине против владельцев СС Рамава [1942] IR 148

Saorstát and Continental Steamship Co v De Los Morenas [1945] IR 291

Стейт (Саммерс Дженнингс) против Ферлонга [1966] IR 183

Правительство Канады против Апелляционного суда по трудовым спорам [1992] 2 IR 484

Фуско против О’Ди [1994] 2 IR 93

Маршалл Геловани [1995] 1 IR 159

Макэлхинни против Уильямса [1995] 3 IR 382

ACT Shipping (Pte) Ltd против министра морского флота [1995] 3 IR 406

Шмидт против министра внутренних дел правительства Соединенного Королевства [1997] 2 IR 121

Чт, 02 ноя 2017 12:38:35 GMT

Что такое международное право? | World101

Международный Суд также не всегда может обеспечить выполнение своих решений.В 2003 году Генеральная Ассамблея ООН обратилась в суд с просьбой решить, нарушает ли строительство Израилем стены вдоль оккупированного Западного берега международное право. Всего за несколько месяцев — удивительно быстрое решение для суда, которому обычно требуются годы для вынесения постановлений, — Международный суд признал строительство стены незаконным и приказал Израилю прекратить строительство. Однако правительство Израиля проигнорировало решение суда и завершило строительство стены, заявив, что это необходимо для защиты.

Когда страны игнорируют постановления Международного суда, суд может попросить Совет Безопасности ООН определить последствия.В данном случае, однако, Соединенные Штаты — постоянный член Совета Безопасности ООН, имеющий право блокировать любую резолюцию — встали на сторону Израиля, ограждая страну от любых последствий его действий.

Международный уголовный суд

МУС — это независимый суд, также со штаб-квартирой в Гааге, который отвечает за дела лиц, обвиняемых в наиболее вопиющих нарушениях прав человека.

Несмотря на этот мандат, МУС не хватает серьезных правоприменительных полномочий, что серьезно ограничивает его эффективность.С момента основания суда в 2002 году он рассмотрел 28 дел, только по пяти из которых был вынесен обвинительный приговор.

Учитывая отсутствие глобальной полиции, МУС изо всех сил пытается привлечь людей к суду. Бывший президент Судана Омар аль-Башир избегал предстать перед судом за геноцид, военные преступления и преступления против человечности с тех пор, как МУС впервые выдал ордер на его арест в 2006 году. Только потому, что в результате революции 2019 года Башира был отстранен от власти, он теперь сталкивается с возможностью передается в МУС.

Кроме того, правительства могут просто выйти из МУС, если они находятся под следствием — Бурунди и Филиппины сделали именно это в последние годы. Фактически, ничто в первую очередь не заставляет страны вступать в МУС. Хотя каждый член ООН подчиняется Международному суду, только 123 страны подписали Римский статут, основополагающий документ МУС. Заметные отсутствия включают США, Китай, Индию и Россию.

Соединенные Штаты даже приняли в 2002 году закон, запрещающий их союзникам передавать американских граждан в суд для судебного преследования.И когда в 2020 году МУС начал расследование предполагаемых военных преступлений США в Афганистане, Белый дом наложил санкции на персонал МУС и запретил им въезд в Соединенные Штаты. Тем не менее, Соединенные Штаты использовали свое положение в Совете Безопасности ООН, чтобы МУС провел расследование в отношении отдельных лиц, в том числе бывшего ливийского диктатора Муаммара Каддафи.

Европейский суд по правам человека

Основанный в 1959 году, ЕСПЧ является региональным судом, в состав которого входят Россия, Турция, страны Европейского Союза и некоторые другие.Его миссия — поддерживать Европейскую конвенцию о правах человека.

ЕСПЧ — относительно быстро развивающийся суд, который разрешает споры между странами, а также рассматривает дела, возбужденные отдельными лицами, компаниями и неправительственными организациями. Его знаменательные решения продвинули права групп меньшинств в странах-членах, включая постановление 1988 года, которое проложило путь к декриминализации гомосексуализма Ирландией.

Тем не менее, ЕСПЧ сталкивается с проблемами правоприменения, как и другие международные суды.Россия проигнорировала несколько постановлений ЕСПЧ, утверждая, что они нарушают суверенитет страны, и не только она. Страны-члены не выполнили тысячи постановлений ЕСПЧ.

Тем не менее, ЕСПЧ является примером для аналогичных региональных судов по правам человека во всем мире, включая Межамериканский суд по правам человека и Африканский суд по правам человека и народов.

Проблемы правоприменения — то, что объединяет все международные суды

Помимо Международного суда, МУС и ЕСПЧ, над соблюдением международного права работают десятки судов и трибуналов.Некоторые сосредотачиваются на определенных регионах, в то время как другие охватывают весь земной шар; одни занимаются широким кругом вопросов, другие слушают дела, связанные с конкретными темами, такими как торговля, ядерная энергия или морские споры.

У всех этих судов есть одна общая черта — это проблема привлечения правонарушителей к ответственности за их действия. Возьмите Международный трибунал по морскому праву (ITLOS). В 2016 году суд постановил, что территориальные претензии Китая в отношении сильно оспариваемого Южно-Китайского моря не имеют под собой международного права.Несмотря на это постановление, Китай продолжает милитаризацию региона и практически не столкнулся с последствиями своих действий.

Хотя международное право облегчило переговоры и сотрудничество между странами по вопросам глобального значения, таким как торговля и изменение климата, эти соглашения имеют свои ограничения. Самое главное, что без глобального механизма принуждения страны никогда не согласятся пожертвовать своими национальными интересами ради соблюдения международно-правового постановления.

.